Stránka 2 z 2
Re: Ventily nebo hydroštely? W124 200E 87kW r.v. 92
Napsal: úte 17.09.2013, 18:48
od Volhovič
Já mám skoro stejný auto, ale karburátor 77kw a dávám 10W40 olej... Ono jestli se v chladnu ta hustá 15ka natlačí do těch hydroštelů?
Jinak mě to při nastartování po min. půl dni taky zacvrdliká, ale hned přestane, tak neřeším.
A na plyn jezdím taky.
Re: Ventily nebo hydroštely? W124 200E 87kW r.v. 92
Napsal: úte 17.09.2013, 19:54
od Dayveek
Volhovič píše:Já mám skoro stejný auto, ale karburátor 77kw a dávám 10W40 olej... Ono jestli se v chladnu ta hustá 15ka natlačí do těch hydroštelů?
Jinak mě to při nastartování po min. půl dni taky zacvrdliká, ale hned přestane, tak neřeším.
A na plyn jezdím taky.
Tak to jo...ten olej jsme měnili před měsícem a léto bylo pěkně bohaté na vysoké teploty, takže si nemyslím,že by to bylo hustým olejem. Btw. Karburátor a LPG je super kombinace.Máme plyn ještě ve formanovi a tam to klape perfektně, protože ten karbec spape vše co do něj přijde *thumbs up*
Re: Ventily nebo hydroštely? W124 200E 87kW r.v. 92
Napsal: úte 17.09.2013, 20:27
od Dayveek
Přemek Doležal píše:420000310
INA
Díky Přemku! :-) Objednáno :-)
Re: Ventily nebo hydroštely? W124 200E 87kW r.v. 92
Napsal: úte 17.09.2013, 21:41
od petanx1
Používá Castrol 10W40.
Re: Ventily nebo hydroštely? W124 200E 87kW r.v. 92
Napsal: úte 17.09.2013, 21:52
od Přemek Doležal
Dayveek píše:Přemek Doležal píše:420000310
INA
Díky Přemku! :-) Objednáno :-)
Dobrýmu hydroštelu je putna, jakej do něj jde olej.
Ten musí držet fazonu i na naftu.... :D
Jako olejová pumpa, natlakuje naftu i benzín stejně, jako olej...pokud je dobrá.
Re: Ventily nebo hydroštely? W124 200E 87kW r.v. 92
Napsal: stř 18.09.2013, 22:09
od Volhovič
Noo, já to ale myslel tak, že moc hustý olej se do hydra neprocpe, kam má a to tedy pokud, tak spíše v chladnu a za studena (takže v létě by se tak nedělo) a cvaká to.
To, že řídký olej a opotřebení nejdou dohromady s tichým chodem je zase věc jiná...