Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

to auto schodou okolností znám.díly na servis
se kupují normálně v MB auto má opravdu najeto
něco přes kilo,svítí ,troubí,jezdí.nevím proč to prodává
"mladej" ale 120 tis. to auto stálo. jsou i lidi,
kteří nepotřebujou na autě vydělat,ale prostě si pojezdí
a pošlou ho dál.

Musím souhlasit s Michalem 500SEC, jeho 500SL bylo nádherné 8) a věřím, že Němci bude sloužit řadu let. Pěkných R129 je v ČR podle mě tak okolo 20ks (a většinou se v běžné inzerci moc neobjevují), zbytek jsou šunky a pasti, které jen kolují po bazarech. R129 hold není pro každého a náklady na údržbu a ceny originálních náhradních dílů tomu odpovídají.

Zdravím lidičky, ať tu hned jako nový nezakládám nové téma, využiju tohoto už dřív založeného - možu poprosit o Váš názor na TENTO inzerát? Resp. na auto v něm? Nebyl ste ho někdo už náhodou omrknout? (případně TENTO, ale už dle typicky "bazarnického" textu inzerátu na ma nepůsobí moc důvěryhodně)

U té první by mě zarážel neoriginální volant bez airbagu a svítící ASR, příčin může být hafo.., a ta červená 600 nevím nevím. doporučuju si o V12 hooodně přečíst. Na jakou investici po koupi jsi připravený??? 8)

Tu V12 sem sem dal spíš pro zajímavost :) Sám su dost soudný na to do ní nejít :)

Jo, volantu sem si hned všiml taky, ASR sem přehlédnul, díky.

Sau: Záleží, co od toho požaduješ a očekáváš. Mě se osobně nelíbí ani jedno ze zmíněných aut

Stříbrné 500SL:
- umístění přední RZ se takto nedělalo
- lak dveří u řidiče má jiný odstín než levý bok auta
- přední nárazník evidentně lakován, odřený pravý roh, prasklý
- horní lamela v masce chladiče je křivá (dá se vyměnit, celá maska stála kdysi cca 8 tis. Kč)
- označení 500SL je na špatné straně, dávalo se vlevo
- pravé dveře u spolujezdce vypadají, že nejsou správně slícované
- neoriginální volant bez airbagu, svítí kontrolka ASR
- r.v. 1990 a provoz až 1997?

Červené 600SL:
- dle mého názoru neoriginální odstín laku na tento r.v.
- kde je hardtop?

Pokud bych měl za každou cenu vybrat, šel bych do červeného. Dovolím si však tvrdit, že ani jedno z aut nemá sběratelský potenciál, ale jak už jsem psal výše, záleží, co od toho očekáváš. Moje hodnocení může znít drsně, ale je to tím, že jsem už R129 měl, českou inzerci víceméně průběžně sleduji a moc zajímavých aut tu není.

Kdyby ses zajímal o tohle 300SL, tak ti mohu potvrdit, že bylo bourané na předek:
https://www.sauto.cz/osobni/detail/merc ... oFrom=list

Toto se tváří jako veterán, ale taky tam některé věci nesedí:
https://www.sportovnivozy.cz/81653-merc ... r129-kosor

Jak říkám, je to vcelku bída. Osobně bych buď obětoval více peněz za R230 s perfektní doloženou historií, třeba toto:
https://www.tipcar.cz/inzerat/mercedes- ... 37014.html

Ahoj, moc diky za infa a postrehy.

No, co od toho chci - chci tentokrat auto, kabrio, ktere si par let (minimalne) ponecham. Takze idealne v co najlepsim stavu. Ja sam osobne na zcela puvodnim stavu asi netrvam, urcite sa mu ale nebranim.

Ke koupi - neprichazi pro mne v uvahu nic min nez SL500, idealne najlip primo ta 500. Proste V8. Aspon.

U nas to bida s inzeratama je, to je fakt. Nebranim sa samozrejme koupi na SK, DE, AT, PL.... Pokud mate tip na nejaky solidni kus SL500 na prodej kolem tech 10-12 tis Eur, hodte odkaz.

Doba na koupi žehličky už vypršela. Je to všechno šíleně drahý a nebo jsou to šílený vraky. U nás je to kombinace obojího..
Pětikilo je ideální, nejlépe druhý facelift...

Tohle bych potřeboval:
http://www.autoscout24.ch/de/d/mercedes ... 10%26r%3d5

Jediná správná motorizace v r129:)

Wojtěch00 píše:

kesu píše:Tohle bych potřeboval:
http://www.autoscout24.ch/de/d/mercedes ... 10%26r%3d5

Jediná správná motorizace v r129:)

=-o

Vždyť máš v12? ne?

No právě:D
Ne jsem s tím fakt spokojenej, ale 55AMG v žehličce je hodně zajímavá jako rarita, vyrobilo se jich snad něco mezi 60 kusů. Navíc ten motor je dobře udělanej a bezproblémovej. K tomu je pak poslední facelift žehly výborně diagnostikovatelnej. Ale cena je nesmysl, za to to nestojí..

Ahoj hledám nějakou 500, v dobrém stavu. Na občasné ježdění, ale jako "veterán", nemáte někdo tip?

harrier píše:Sau:

Toto se tváří jako veterán, ale taky tam některé věci nesedí:
https://www.sportovnivozy.cz/81653-merc ... r129-kosor

[/url]

Hlavně tam nesedí ta veteránská čísla. Poslední auto, která šla dát na veterány, když platilo omezení min 25 let, byla ročník 1987. Po změně na 30 let je to i dnes právě rok 87, který lze dát na HV.