Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Prečo k tomu dochádza ?
Protože někdo šteloval ladnost řazení automatu, a nekoukal na chod plynového mechanismu.

PS. Až si umeješ tu svou zapráskanou kouli šmíru, které říkáš Motor, tak uvidíáš, co je tam roztodivnejch věcí.... :D

*thumbs up* , to mňe podrž, som ani netušil, že pootočením VCV hliníkovou krabičkou (ladnosť radení) sa posúva doraz plynu ... to vysvetluje prečo v manuály k automatu kážu natočiť pokiaľ neucítim jemný odpor PRI PLNOM DORAZE PLYNU ! , bez toho tá krabička lieta lahko od dorazu k dorazu

ravenman píše:*thumbs up* , to mňe podrž, som ani netušil, že pootočením VCV hliníkovou krabičkou (ladnosť radení) sa posúva doraz plynu ... to vysvetluje prečo v manuály k automatu kážu natočiť pokiaľ neucítim jemný odpor PRI PLNOM DORAZE PLYNU ! , bez toho tá krabička lieta lahko od dorazu k dorazu

Správně, chlapče !!! *thumbs up*
Píšu ti 1, ...sednout. @= :stern:

Marten píše:Díky za info, otevřel jsem odkaz a ten dokument má jenom 111 stran.. =-o

Myslel jsem číslo strany (186) skenovaný knížky Jak na to. Takže strana 75 v pdf.
Mě se to podle toho podařilo seštelovat.

z toho mi vyplýva, pokiaľ chcem doladiť jemnosť radenia automatu, tak daňou za isté zlepšenie / eliminovanie trhania bude VŽDY rozladený plný doraz plynu ?, Neplatí to jedinen za prepdokladu, že nepresiahnem tých pár milimetrov min / max natočenia pokiaľ neucítim odpor pri plnom doraze plynu.. , sedí vec?

musí sa ta krabičká povinne natáčať v polkruhovom uhle / ?, resp. ako to ladíš ty?

Meleš nesmysly. :'(
Proč bys krabičku podtlaků hnal někam až za roh, a nešlo by ti dát plnej plyn ?????
Proto, jak zde bylo psáno :
Dáš manuálně plný plyn, a krabičku pootočíš POUZE k této poloze, ...pokud je to ta správná poloha, ...a hotovo.
Krabička se ladí k ovládání polohy plynu, nikoliv k obalu čerpadla.
Ještě nějaké otázky ???

Tak jsem to udělal podle Přemkova návodu a už mi to jde na doraz. Teď už jenom jak to bude ředit.
Ještě mám takovej dotaz. Jeden kolega z fóra mi říkal, že plyn musí být na dorazu ještě před tím než sešlápnu kickdown. Je to tak?

Ano

Další věc je ta, že páčka na čerpadle chodí pěkně hladce, přepákování chodí taky hladce, ale když to spojím dohromady tak to jde docela ztuha.. :(
A ještě mi prasklo plastový očko na táhle, takže je to nepojízdný, paráda. *thumbs up*

Tak seřízený, opravený, plyn chodí hladce tak se uvidí.. :)