Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Na to, že to není vlašák a neprodává se to na kila, tak cena dobrá. :)


Mimo jiné, 15ks O kroužků v setu pro repas vysokotlaké pumpy na CDi stojí 1200kč a dělám to tedka jak na běžícím pásu a nikdo zatím :'(

neměl byste někdo objednávací čísla pro:
Olej : mezi držákem fultru a blokem = papírové těsnění 1ks
mezi filtrem a výměníkem voda-olej = O kroužky 2ks
Chladící kapalina : mezi výměníkem a hlavou, nebo blokem motoru = O-kroužek 4 ks

objevila se mi pěna pod víčkem oleje na rysce nic neni a le u víčka je jí spousta,tak přemejšlim čim to můž být,auto jede normálně nepřehříváse..těsnění pod hlavama to podle mě nebude je možný že by se chladící kapalina do oleje přez ten výměník?
a pak mi ještě kolega v práci říkal že to může být tim že jezdim krátký vzdálenosti..jedu 3km a pak auto 9hodin stojí a pak zas 3km a stojí přez noc,je možné že tím že se to moc neohřrje tak že ve výku ventilů nějakym způsobem kondenzuje voda??
za jakékoli rady a nápady sem velmi vděčný.
jo a jedná se o e430

a může ta pěna nějakým způsobem ublížit motoru? chvylku po nastartování mi tam něco klepe řekl bych že hydroštel..ale tak po 30vteřinách stichne,jde mi oto že mi zbývá 5000km do výměny oleje tak jestly ho mam hned vyměnit a nebo to dojezdit.

Neřeš, a jezdi.
Krátké jízdy = bílej maz na víčku, nestačí se odpařit vodní páry z bloku motou.
Jak výše řečeno. *thumbs up*

ok díky za objasnění *thumbs up*

Ahoj pánové..potřebuju poradit.
teče mi chl.kapalina..teď jsme na to koukali a je to prasklý u bufiku v tom kolínku(dole u lampy)
bylo by možný odpojit bufík a napojit to přímo hadici na hadici?že bych nepoužíval bufik!!
jestli to nebude mít vliv na něco-nevím na co,na cokoliv.
pořád jen dolívám nemrznoučku.bufík stejně nepoužívám

Zaslepit, propojit...

Děkuji ti pane *thumbs up*