Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

PPP / Plný Pytel Problémů :-!
Správně je to : PPPŠG :D

Ta 500 je vlastne prevrtana 430? myslim M113

Přemek Doležal píše:PPP / Plný Pytel Problémů :-!
Správně je to : PPPŠG :D

Přesně tak - ale ne každej je zde ve věku aby to pamatoval *jokingly* , tak jsem to jen parafrázoval ]:->

M.Kelly píše:

Přemek Doležal píše:PPP / Plný Pytel Problémů :-!
Správně je to : PPPŠG :D

Přesně tak - ale ne každej je zde ve věku aby to pamatoval *jokingly* , tak jsem to jen parafrázoval ]:->

I já byl v tý době Mladej ! *thumbs up*

Já standartně pokukuju po w211, ale tam bych asi volil 320cdi. Ty benzíny téměř nejsou.
Jinak bych toužil po w220 a tam bych chtěl právě tu 320 nebo 430 v benzínu.

rozdiel medzi 3,2 a 4,3 je mega velky
mal som oba motory, spodna hranica spotreby je rovnaka no priemerna je na V8 asi o 2l vyssia

no jazda sa porovnat tea neda 007

A tedy 350 ve W220 tedy ne? Co je na tom průserový? Jak říkáte PPP?

430 je předchůdce 500. V 210 mám 430 v G 500. Byly to poměrně dlouho vyvýjené motory, výsledkem je předevšém spolehlivost a nízká spotřeba. Jednotlivé svíčky mají odlišně řízený předstih zážehu pro optimální šíření plamene spalovacím prostorem . Tříventilová technika na válec je jednodušší a spolehlivější, vyšší výkon lze ale dosáhnout čtyřventilovou technikou. Já jsem dal přednost motorům, které prodělaly delší a podrobnější vývoj. (CCA 10 let). S pozdravem Pavel G500.

PavelG500 píše:430 je předchůdce 500.

Souběžná M113 předchůdce??

ondra80 píše:A tedy 350 ve W220 tedy ne? Co je na tom průserový? Jak říkáte PPP?

350 ve W220 neni M272
nekdo micha jablka s hruskama a myslim si ze je zbytecne zatezovat ctenare tohoto topicu s problemy M272 a M273 jeden CLS s M273 mi stoji na dvore c čekendžynem se spatnym nastavenim 3 vacek je to o tom jestli se na to lidi vysejou nebo ne ... kdyz to pan bude resit hned bude to o dost zlatek levnejsi

OM 112 bude verne slouzit dokud nezacne zrat olej pomerne bezproblemovy motor na 2 svicky na valec se vysej meni se jednou za zivot a dat by jsi tam mel co jsi z toho vyndal obcas byva problem po svickove kombinaci

OM 113 430/ 500 je vlastne stejny motor akorat o Dva valce navic oproti M112
500 je silnejsi ma vetsi objem ale jinak je to technicky stejny vytvor avsak ve W210 ho nenajdes



plati ze dokud nezere olej je to super


Jinak je jasne ze rozdil mezi V6 a V8 je znacny co do vykonu ale to neni treba psat to je jasny

Díky za připomínky. A co je tedy za označení motoru 350 ve w220 třeba 2003? Teď se např jedna objevila v inzerci. Jinak já číhám primárně na w211, ale jak jsem psal, tam to bude 320cdi nebo 270cdi a sekundárně na w220 a tam 320 nebo 430 a teď zjišťuju ten 350. Tato 350 není tedy stejná jako je např v CLS jak chápu, takže to takový průser není? Nebo?