Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj,ten samý problém.Tempomat vypíná už při 100km/h.Nikdo na nic nepřišel,vše o.k.,vlastně mi nikdy správně nefungoval,asi Ř.J.,nebo jedna verze,orig.nastavení.

Neni jednodussi diagnostika?

Mně se skoro pravidelně vypne tempomat v MANu, když projíždím po dálnici směrem na Vídeň.
Pokaždé na tom samým místě, než přichází klesání k Pohořelicím. Napadly mě vysokonapěťové kabely pod silnicí. Je to možný, aby rozhodily tempomat ? Nic jinýho mě nenapadá a jinde se mi to nestává.

I to je možný.
Mě v nějakym benzínovym autě kdysi když zazvonil mobil, otáčkoměr zemřel na nulu,
ručička sebou zacukala,
a motor sebou začal cukat taky.
Zatracený vlnění. ]:->

Přemek Doležal píše:I to je možný.
Mě v nějakym benzínovym autě kdysi když zazvonil mobil, otáčkoměr zemřel na nulu,
ručička sebou zacukala,
a motor sebou začal cukat taky.
Zatracený vlnění. ]:->

To bych spíš viděl na úkazy typu, jako že Tě naháněla manželka :D

Myslíš, že moje milovaná má takovou magickou sílu, že přes telefon dokáže vypnout klíček ???
Po tom, co ze mě udělala člověka, ....bych tomu i věéřil. *in love*

JJ taky se mi vypíná při 120km/h a nefunguje mi ani limiter. Pak když chci, aby to šlo, tak musím zastavit vytáhnout klíček, znovu nastartovat a jet. V TP mám napsané 215/55 R16 zimáky mám teď obuté o rozměru 215/55 R16 takže OK u letních mám 225/50 ZR16. Na letních jsem to zatím tolik nepozoroval ale vím, že když jsem jel vyšší rychlostí a pak chtěl aktivovat limiter, tak to nešlo.
Pokud to má dosti podobně i ostatní, tak gumama to podle mě nebude.

Taky tomu rozměru pneu nevěřím, šotek bude někde jinde ;)

Minulej tejden jsem to zase dokola zkoušel, zapnout při 90, pak třeba při 120, 140 atd. a stejný, dycky se po chvíli vypne.
Když jsem zkoušel lehce ťukat na brzdu, malinko hejbat s páčkou tempomatu (simulace vibrací *jokingly* ) tak se nevypíná.

No podle mě to bude nějaké čidlo na diferáku, nebo nějaké vadné relé na řídicí jednotce. Mám odzkoušené, že i když třeba jedu vzdálenost 300km a mám tempomat na 110km/h , tak si to skutečně vesele metelí celou dobu až do haleluja dokud případně nepřekročím úmyslně něco kolem 120-130km/h i když si páčkou teprve nastavuji rychlost a auto podle toho pomalu zrychluje. Ale co je mi záhadou, tak i když mám 110km/h a jedu po D1 směr od Brna a před první odbočkou do Prahy na Chodov, Opatov, se mi někdy z toho mírného kopečka sám vypne..???...Asi nějaké vedení či co, ale nejedná se o ten samí úsek, ale v rozmezí třeba kilometru. Pak mám také vypozorované, že když si hned z počátku limiter nastavím třeba na 150, tak na tachometru mám více jak 150 a auto již dál nejede. A na GPS mám s tachometrem odchylku 6km/h + -2km/h dle rychlosti. (to ovšem ještě jednou pořádně ověřím páč na to si jenom teď matně vzpomínám) A ve chvíli když ho vypnu, tak už ho znovu nazapnu. Nebo mám takový dojem, že když sešlápmu pedál do polohy kickdown, v8 se pořádně zakousne a už to také nelze aktivovat..

Omlouvám se, jestli tady píšu nějaké kydy, ale třeba to někdy někomu pomůže k analizování chyby nad kterou marně tápeme.

mě občas při průjezdu mírnou zatáčkou nebo při předjíždění párkrát bliknul trojůhelník ESP na přístrojovce a následně se vypnul tempomat.A to nebylo ani nálední ani mokro.Pak jsem jednou zkontroloval pneumatiky a ejhle - 2x 2,1..1x 2,2 a LZ 1,6.Dofoukal jsem všechny na stejno - 2,1 a od tý doby klid.

Tlakem v pneu to určitě není, mám nafoukáno tak jak to má být. Asi se ti něco samo opravilo, to se občas stává ;)

božský auta *thumbs up*

Vzmněnit brzdový spínač a je klid. Stojí ale 400k.Už ho vozím v kufru. Ovládá ten zm.d celý auto. Taky bys nemusel nastartovat nebo zařadit. Ti zj.bi ho ted dovážejí z polska a dávají mu nálepku originálgeprufte teile mb. Takže vymněni aklid. Druhý ssebou.

problem vadnýho brzdovýho spínače a následné nemožné nastartování se týká jen automatu nebo i manuál?a že by mohl rozhodit i tempomat se mi nezdá a pokud jo,tak je to pěknej hajzlík

Alois Himmer píše:Vzmněnit brzdový spínač a je klid. Stojí ale 400k.Už ho vozím v kufru. Ovládá ten zm.d celý auto. Taky bys nemusel nastartovat nebo zařadit. Ti zj.bi ho ted dovážejí z polska a dávají mu nálepku originálgeprufte teile mb. Takže vymněni aklid. Druhý ssebou.

Brzdovej spínač? Co to proboha je?