Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ještě dodám že u pumpičky jsou průhledné hadice takže je vidět, že už přívodní hadice z nádrže je prázdná.

Sperman: No, nenapadalo tě poptat se po okroužku v Mercedesu? Nestojí to majlant, kdyby ses tam náhodou vydal, má objednací číslo A 021 997 75 48.

Tak ještě jeden dotaz, pod tím ohřívačem nafty je taky o-kroužek? nebo jiné těsnění? nebo tudy vzduch vnikat nemůže?

Předehřívač je potopen do chladící kapaliny v hlavě, je v něm termostat,
Nafta do něj a z něj jde pouze těma dvěma hadičkama.

sperman píše:Ještě dodám že u pumpičky jsou průhledné hadice takže je vidět, že už přívodní hadice z nádrže je prázdná.

Jenže nafta Nejde z nádrže do pumpičky, ale Do předehřívače, pak do nohy, na který je přišroubován jemný filtr, pak .....

Pumpičku jsem dal na trubku která vede rovnou z nádrže nebo snad ne? =-o

NE.

Trubka která vede pod autem a vyúsťuje někde pod nádržkou ostřikovačů vede rovnou z nádrže ne? Tak na tu sem místo černé originál hadice přidělal průhlednou hadici s ruční pumpičkou (balónkem). Odtud už jdou bubliny jak při pumpování nafty, tak i když je auto nastartované.

AHA, netušil jsem ža máš dvě pumpičky.......dorobené.
Pořadí : nádrž, v ní zaškoubované sítko, v sítku zašroubovaný holendr s kouskem hadice, 10 cm,
trubka pod autem až k motoru, hadice do předehřívače v hlavě,....
Takže : ???

sítko v nádrži?

Ano, hrubý filtr...sítko.
Ale v sítku to nehledej.
Problém bude v té přidané pumpičce. :'(

Ale problémy začali už před přidáním té pumpičky, takže musí být závada (netěsnost) ještě někde jinde.

V tom případě holendr, hadička, trubka.....

Ok až bude čas mrknu na to a dám vědět jak to dopadlo. Zatim moc děkuji. *thumbs up*

Tak bohužel sítko sem nenašel *tired* je možný že by tam nebylo? nebo kde přesně ho najdu´? šel jsem po trubce od motoru jedna vede nahoru nad nádrž (zpátečka)? a druhá zespodu k palivoměru (přívod)?