Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Chladící systém se jmenuje Přetlakový proto, že v něm musí být přetlak, aby fungoval.
Hoši, vy mě udivujete.
Kdybys lepil chladič u toho Swifta, co tady nabízej k prodeji za dvojku, neřeknu ani popel.
Ale tohle, to u mě fakt vyvolává pocit :-!

E200-220-CDI prosím Tě poslechni je. Prdne Ti to v ten nejméně vhodný okamžik, někde v horku na dovolené s malými dětmi v autě, prostě toto se neopravuje. Viz http://cs.wikipedia.org/wiki/Murphyho_z%C3%A1kony" onclick="window.open(this.href);return false;

PÚ píše:E200-220-CDI prosím Tě poslechni je. Prdne Ti to v ten nejméně vhodný okamžik, někde v horku na dovolené s malými dětmi v autě, prostě toto se neopravuje. Viz http://cs.wikipedia.org/wiki/Murphyho_z%C3%A1kony" onclick="window.open(this.href);return false;

Všem jsem tady na tý točně řikal : .....nelepte chladiče, nelepte chladiče,.....
....ale je to marný, je to marný, je to marný. :D
-----------------------------------
Je to stejný, když jsem dávat motor z Céčka do 124.
Lanko plynu......to si vyrobíš, sletuješ, tys šikula. *thumbs up*
Leda hovno, hoši, vzal jsem 950,- Ká, a koupil si Origo nový kompletní.
Já to znám, to je pak hodina na čekání na odtah jako celá noc. :'( ...v zimě a za deště úplně super.

myslim ze kopa dalsich veci moze sposobit ze auto ostane niekde pokazene, a nie prave tato dierka. kazdopadne ostavam pri lepenom chladici, signalizuje to nizku hladinu chladiacej kdyby neco pocas jazdy, a ked spozorujem ze to netesni po odstaveni motora, menim ho. zatial bandaska chladiacej v kufri kdyby neco.

Pani, davam za pravdu tym ktori radili chladic menit. miesto lepene v lete, zimu nevydrzalo, akonahle zacalo mrznut, zrejme koli teplotnej roztaznosti kovu pri zohriati motora tecie, unik odhadujem cca 0,5 litra na 2000 km. definitivne idem v lete menit za novy. nemate niekto detailne fotky ako ste dostali von chladic bez demontaze zvysnych dvoch ? dakujem

Jestli ti není do Brna daleko, stav se, chladič nachystám, vyměním. Pak si něco urveš a budeš namydlenej..