Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Neny píše:diferáky dneska hučej u Mercedesů klidně už v 30tis km... zoufalost :-/

Tak to je smutný a pak se mi tady někteří posmívají za to,že jezdím koncernem.Kolega z jedný firmy má 1,5 roku starý S420 a pořád na tom něco na Chodově kutí.Mě se líbí W212,ale chci v autě jezdit a ne jezdit půjčeným náhradním vozidlem. :( 30 Tis. je opravdu nářez.

Fridrich píše:kolik to má proboha najeto, že už pošel diferak ?

Napamatuju si presne, ale mam ten pocit ze 130-140 tkm

Hucel tak brutalne ze se to neslo celou karoserii, nedalo se jet 100 *tired*

No jo, diffy celkem odchazeji, nejen na cls. Nekdo to stihne v zaruce, nekdo ma prodlouzenou zaruku, nekdo to zaplati, a nekdo auto koupi po nekom kdo to uz vyresil...

Mam fl-09, pro firmu jediny politicky korektni benzinovy motor 350 CGI. Celkem pekny zvuk, spotreba ok, jede hezky. Zavady m272 jsou velmi zname - vyvaz.hridele, rozvody, klapky v sani, snimace...tam snad ani zadny prekvapeni uz byt nemuze :)
Jinak z dalsich veci to jsou prevodovky - wandlery, desky s ridici elektronikou, vzduch podvozky - taky znamy veci, kliky u keyless go, mrtvolny comandy (HDD)...urcite jeste nekdo neco doplni.

Pozitiva cls je jednoznacne design, kvalita zpracovani interieru - sametky jsou opravdu sametky, vsechno potazeny kozenkou, hezky dyhy dreva, auto pevny, prijemny. Je to typ auta ktery starne hezky. Jo a rodina se tam taky vejde, musi byt ale radne proskolena jak se na cestu zabalit :)

Jsi mne pobavil - vše co jsi zde popsal tak už tě potkalo - no převodovka tě nejspíše čeká, té už jsme i domlouvali, ale zatím se tváří hrdině. 007
A přesto. jsi spokojený - tak to má být, na každém tom verglu a nejen u MB je něco.
A stejně vím proč to má světlý vnitřek - pravnuci to budou mít jako jedno z aut po pradědovi - nebude to špatné dědictví s tím zbytkem 007 007

Mám pocit, že CLS je v podstatě na platformě Éčka, takže je to Éčko v jiný karoserii. Super kára, akorát se do toho debilně leze, jelikož se praštíš o A sloupek do palice... ]:->

Mates píše:Mám pocit, že CLS je v podstatě na platformě Éčka, takže je to Éčko v jiný karoserii. Super kára, akorát se do toho debilně leze, jelikož se praštíš o A sloupek do palice... ]:->

Jelikoz jsem stejna hmotnostnostni kategorie tak vim o cem mluvis ....
CLS proste neni auto pro nas 2 :D :D

Děkuji všem za zkušenosti :-)

To Kratom - Michal : Jéé, ty si se taky ozval ? :-) Hrozně dlouho jsem tě neviděl, takže
doufám, že uděláme sekci CLS na sraze v Mělníku. Já jsem taky prohlížel ruzný mrchy,
to víš a taky jsem se setkal s tlustým bazaristou s řetěžem na krku, co mě přesvědčoval,
že má auto 80 tisíc a přitom bylo prosezené, uzené od cigaret, vozil v tom snad hnůj a
navíc co díl to ,,original,, taky jsem se bál dovozů z ciziny, protože se za to rády schovají
,,dvojčata,, a i když platí nový zákoník, který definuje kupce jako jistého vlastníka, nestojím
o žádné problémy.

U mě nakonec zvítězilo auto za větší peníze, ale s doloženou historií prvního majitele kupce
v Daimler Benz Chodov, vyplněnou serviskou na odpovídající kilometry, vzhledově i funkčně
krásné a interiér doslova panenský :-) Jen menší výbava, nemám měchy :-) Ovšem za to
mám kamna :-)

To Myšák230E : V hospodě Ti vábaní jelenů nestačí ? :D