Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Je mi jasný,že kilo zahučí bez problémů.Ale nevim,jestli je to za to kilo prodejný :-/
asi už éra 124 pro normální užití končí :'( :'( :'(

no par lidi to zkousi prodávat přes kilo ale je to nesmysl
W124 jako sberatelsky kus bude asi bezcenna
auto s 138tkm mel byt za 43 super kauf ale takhle je to
lehce vyssi trzni cena

to mam tady ještě 250D atmosferu najezd 213tkm
ale zbidaceny stav od pohledu takze si z toho beru motor
a par drobnosti na stavbu jiného stroje
tuhle jsem nasel v bundesu za 1400€ 2kila nahrbu udrzovany benzinak
po duchodci dokonce mam i papiry 250D na stejny rok a barvu :)
http://i.ebayimg.com/00/s/NDgwWDY0MA==/ ... T/$_27.JPG

ctyrku ve stavu za kilo a vic si uz musi clovek nechat, hlavne k tomu mit vztah, prodat lze zase jenom nadsenci

to ja moc dobře vim mam v cerny 124 nacpano 1/4koule to se uz neprodava

mám to úplně stejně,chci si to vymazlit a prachy jen svištěj :-@ *jokingly* kdybych to měl nakonec sečíst a prodávat za celkovou cenu,asi by mě považovali za blázna *jokingly*

jinak tak před rokem se na bazoši objevila w124 250 20v za 130,nabízel sem mu 90 *jokingly* na to mi odpověděl že jen to byla pořizovačka z německa+nákej servis,přihlášení atd.
asi byla fakt TOP ;)

Normální stav, do Fiata už zahučelo, kdybych ho chtěl prodat tak asi nedostanu ani třetinu...

Forrest píše:to ja moc dobře vim mam v cerny 124 nacpano 1/4koule to se uz neprodava

to je ta černá s foliema, jak jsi na ní měl taková do černa 17"kola ?

Já nevidím důvod pro paniku.Pokud někdo chce koupit nevybydlenou 4ku,tak v Rakousích jich je poměrně dost a za rozumný peníze.

scout76 píše:Já nevidím důvod pro paniku.Pokud někdo chce koupit nevybydlenou 4ku,tak v Rakousích jich je poměrně dost a za rozumný peníze.

co znamená rozumný peníze? *jokingly* pro někoho 20 pro jinýho 80 ;)
já když kupoval před rokem tak solidní kusy na západě začínaly na inezrci okolo 60-80tis,
za tyhle prachy ihned k ježdění,ale náká koroze a vady se samozřejmě najdou,holt je to starý ;)

ondrej píše: éra 124 pro normální užití končí :'( :'( :'(

mj od doby z velké části od dob, co stojí litr dieselu přes 30CZK a ojetej přímovstřik se spotřebou do 5l do kila

Zůstanou pouze srdcaři s pár rádoby stylových

Též to tak vidím.
Dát za skoro 20 let starej model, s rozežranym, ALE nesmrtelnym naftovym
motorem 100 - 200.000,-.........může jenom nemocnej člověk. @}->--
Jsem nemocnej, přiznávám.... :stern:

Přemek Doležal píše:Též to tak vidím.
Dát za skoro 20 let starej model, s rozežranym, ALE nesmrtelnym naftovym
motorem 100 - 200.000,-.........může jenom nemocnej člověk. @}->--
Jsem nemocnej, přiznávám.... :stern:

*thumbs up* víc takových ;) přece nebudem na silnicích potkávat jen stereotypní páprdy v octávkách :-@ *jokingly*

no on je trochu problém v tom, že sehnat dneska nedojebanou rotačku je VELKEJ problém
a taky jakej typ auta si vybrat?
v podstatě je tady pár kandidátů - starej prasat, okina, golf hmmm....
to jsou uvnitř malý auta, který neutáhnou těžkej vlek
a co dál?
pak je tady pár divno aut typu V70II s rotačkou ale ten nepojede za 5
nebo novější PD, který není zdaleka takovej držák jako rotačka (to už jsou taky všechno starý ludry) a spotřebu nemá kdo ví jakou
a už jsme zase u komonrejlů
....nebylo by lepší koupit nějakej benzín?
ale to už zase nebude moc rozdíl od naftový čtverky v manuálu nj
;)

ondrej píše: asi už éra 124 pro normální užití končí :'( :'( :'(

Bohužel to tak je, tu svoji se pokusím dojezdit, páč je to celkem zachovalý kousek a nemálo jsem do ní za poslední dva roky vysypal (čti: neoplatilo by se to prodat), ale další auto na denní ježdění už prostě 124 nebude.

Nicméně se 124 nevzdám a pořídím si e500 *kissing* , bohužel a nebo bohudík, pouze jako víkendovku do garáže.

auta ve stejnym stavu stoji stejny penize, na stari nehlede. se mi zda. a zakladni provozni dily (dily naprav napr.) stoji pulku s kazdou generaci dolu, ne?
ale zase v kazde nove jsou nove pohodlnostni vychytavky :)