Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

No, takze mi zrejme nic jineho nezbyva..v tehle kose a bez garaze to bude sranda, ale udelat se to musi :)

hlavne si nezapomen vzit sebou 10tku klicek :D
a radsi i stipacky kdyby byl nejak neodborne pridratovany
práce na 2 minuty

budu na to mit v noci 8 hodin casu :D

Takovou noční bych taky chtěl dělat :-/

to asi každý :P

ale nemám moc možností, ve dne spím a ještě musím chodit do školy :(

Takze finale:

Kabel odpojen, budíky vytáhnuty, a konečně kamarád jezdí s krásně podsvícenýma budíkama (to je vlastně důvod proč todleto celé řeším, dával tam bíle ledky).

Ale že by to bylo nějak jednoduché, to říct nemůžu.Pod autem jsem ležel cca půl hodiny, a nevím jestli je to normální, ale po cestě od díry do vnitřku po převodovku byl uchycen 12ti stahovacíma páskama, dostat se do některých míst a odřezat ty pásky nožem (kleštěma jsem se vůbec nedostal), byl docela záhul na ruce..práce na převodovce zabrala skutečně 2 minuty.

Montáž zpátky už byla jednoduchá, když vím co a jak a kam co patří.

A aspoň jsem si slušně vydělal :D

Díky všem za rady..hlavně Forrestovi že na mě má nervy i po telefonu *thumbs up*

A právě v těch 12 páskách byl ten problém. :'(
Origo je to píchnutý ve skříni, pak jedna příchytka na spodní hraně skříně, průchodka do kastle,
vodící plastová trubka u sloupku volantu, a pak už jen tachometr.

Zkusím si s tím ještě pohrát a přichytit to zpátky, tak jak píšeš.Když už, tak už..