Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Pak tedy asi takhle :
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/Autok ... _TT_turbo/" onclick="window.open(this.href);return false;

pokud dobře vidim todle je obič sinchron ja myslel zubovku jako maj třeba motorky
(hewland když zadaš tak to vybehne)

aaaa promin kouknul jsem jen na začatek fotek :-) beru zpet a ano todle jsem myslel :-)
už jsem neco podobneho na dvou převodovkach prave tvořil :-)

kozorozecek píše:pokud dobře vidim todle je obič sinchron ja myslel zubovku jako maj třeba motorky
(hewland když zadaš tak to vybehne)

HEWLAND to nesprávně nazývají čeští -takyodborníci-.
Toto je převodovka s řazením zubovými spojkami,
Hewland je speciální skříň, kde na autě po vypuštění oleje a povolení pár šroubů vyndáš komplet střeva ven,
....na stole si na hřídelích pořeskládáš kolečka na jednotlivé kvalty, zasuneš zpět do obalu,
naleješ olej a odjíždíš na rozjížďku.
Otázka asi 15 - 20 minut.
Používá se u formulových vozů a placek, kde je skříň až úplně vzadfu za motorem.

ano vtomto maš uplnou pravdu ja mluvim pouze o zubatkach 009

Filip23 píše:Nejde mi ani tak o zrychlení vozu, ale o snížení otáček motoru v určitých rychlostech kvůli spotřebě... Navíc převodovka vypadá, že je v háji, tak si říkám proč shánět nedostatkovou z 250DT na W202, když bych mohl za podobné peníze sehnat 6 kvalt z W203... Tak sbírám informace a snažím se zjistit, jaké jsou možnosti. Nicméně Přemku díky za informace a nechystáš se náhodou tu nepotřebnou převodovku prodat?? Popř. za kolik ?

Ano vim, ze jsem 2 roky opozdenej :x *jokingly* ... ale 6q do 202 nelze namontovat bez vetsich uprav tunelu, opravdu nestaci "pouze proklepnuti" jak psal nekde gurů ... problem je diamentralne odlisna kulisa, neni proste misto.

5q. jsem mel venku z duvodu spatneho synchronu. 6q uz mi tady par let lezi. Natesene jsem se do toho vrhnul :-$
Po dukladnem mereni jsme se na to vykaslali... nee, ze by to neslo, ale nemam tolik casu, abych odstrojoval pul interieru.
Takze jsem prevody opravil a vrazil zpet 8)