Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Juan píše: TO Michal: A kdo školil testační komisaře? Pokorný z MD? Zrovna ten mi na podzim tvrdil, že auto půjde odhlásit i bez ekolikvidace.

Michal 500 SEC píše:Řešilo se teď na školení testačních komisařů - správný postup je: auto odevzdat k ekologické likvidaci a získat potvrzení o eko likvidaci, s tím pak trvale vyřadit. Následně od místa, kam bylo vozidlo odevzdáno, lze odkoupit náhradní díly zpět... Kocourkov hadr.

Pozor na jednu věc - dneska už nelze převádět vozidlo mezi registry, tzn. jednou bylo v registru silničních vozidel, neexistuje následná registrace v registru historických vozidel a naopak taky! Konkrétně moje zkušenost - vloni na podzim jsem prodal jedno auto nějakýmu Němci do Stuttgartu, auto bylo na Véčkách, chtěl jsem, aby to měl Němec na klasickejch vývozních EU číslech s EU čistopisem, aby měl s přihlášením co nejmíň problémů. Tak jsem zrušil Véčka, udělal TK a ME a následně zjistil, že nelze vystavit čistopis TP. Prostě při zadání VIN úřednici vypadlo, že vozidlo patří do registru HV a nelze zapsat do registru silničních vozidel. A to jsem to všechno absolvoval s člověkem, kterej na registrech "bydlí" a umí... Takže auto jelo na platu (což nakonec vyšlo levněji a nebyl potřeba druhej řidič) a v DE bylo přihlášeno na základě původního FR TP, kterej jsem k autu měl, přestože to je pouze taková směšná kartička, ve který je jenom značka, typ, hmotnost a ty jejich daňový koně, někde to holt jednoduše jde.

V souvislosti s tím mi bylo řečeno, že jakmile to auto je jednou v tom registru, tak tam zůstává na věky, takže kdyby někdo prodal třeba oktávku do DE a shodou okolností to zase někdo jinej po pár letech přivezl zpět, tak oni už to v registru mají, nemusí se dělat dovozová TK a ME a celej klasickej dovozovej proces, ale auto normálně dostane českej TP a přihlášení proběhne tak, jakoby u běžnýho převodu. V praxi jsem nevyzkoušel, předpokládám, že v ČR se zase bude vše lišit podle úředníka...

Michal 500 SEC píše:Tak nejedná se o to, že si koupíš celý auto, oni to prezentovali tak, že si můžeš zpátky odkoupit třeba světla, nápisy, mřížky, apod. jenže to si každej sundá rovnou doma, že jo. O opětovným přihlášení zlikvidovanýho VINu nemůže být řeč, to je jasný. V praxi to bude fungovat tak, že odneseš na ekologickou likvidaci kus plechu s VINem s tím, že to je jediný co Ti z auta zbylo a hotovo :-$