Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

po 5000km jsi v řiti a nikdy nic nevysoudíš... oprav to za 15 a ušetři si spoustu zbytečných starostí..

ono to auto i tak není nové že... vždy je nějaké riziko...:-$ starší věci se občas prostě potentujou :x
osobně řeším každý den nějaké ty reklamace a jednám se zákazníkama... (uplně jiný obor) já vím že je moda na se soudit dělat si znalecký posudky..... vyhrožujou a pak se na to stejně vyprdnou, ale někdy mi příjde že toho lidi taky dost zneužívaj a dobíraj se práv i když logika věci není vždy jednoznačná beru to jen tak obecně... jestli to bazarník nějak obešel polepil.... tak to je věc jiná....

Jinak bez soudního znalce a všechn možných razítek stejně nic nevysoudíš... a ve finále čas kterej s tím strávíš tak bys měl na nové A :stern: :-)

Tak ten znalecký posudek na 12 let starou krabici od bot bych chtěl docela rád vidět.
Co bude zadáním toho posudku ?
Posouzení stavu motoru k deklarovaným kilometrům respektive stavu počitadla motoru?

Z toho co pise mirek mi nieje jasne kolko km urobil na aute on.Pise 5tis. km po vymene oleja... ale ci ho menil uz on,alebo to vycital niekde z nalepky.Lebo ak natom urobil on 5tis. km a viac,tak si neviem predstavit,ze by ta ojnica bola chytena uz pri kupe a prejavilo sa to tak neskoro.U malého dizla to ma vzdy rychly priebeh.To je moj osobny nazor.A kazdy co ste tu,ste uz predali neake to stasie auto a vie si niekto z vas predstavit,ze by vam ho niekto reklamoval po 5tis.km a viac.(okrem pripadu ze niesu v poriadku cisla)To by sa uz stare auta uz neoplatilo predavat a sudy by nerobili nic ine,nez reklamacie jazdeniek

Vuz jsem koupil se 120000, hned výměna oleje, filtrů, chl. kap, následně kotouče, desky, brzdovka, páčka pod volantem, pak zimáky..
ona ojnice je jen důsledek, příčina byla asi jiná. Ráno 30.1.20104 -17stC. Motorem nešlo otočit, byla tam původní baterka z bazaru. Drůhé auto, kabely, prásk a už to jede. Po pár sekundách jízdy blikl olej, smrad zpálený gumy a hotovo. Všechen olej pryč - Na měrce od oleje kapky vody, ta ale nemyzela. Fridex mam do -45.

Za 15000 bych to asi nechal opravit a s..u na to.
Bazaristu zkusím postašit znaleckým posudkem a internetovou blamáží směřovanou na jeho bazar

díky

A ten olej byl a je kde? Pokud jsi jezdil bez oleje - tak ta analýza důsledku je zcela trefná. Domnívám se ale, že ještě přidáš pár kaček za turbo.

Ja taky prispeju do kramu.

Znam takovedle veci velice dobre, kupoval jsem auta s lidma nekolikrat a bazarum neverim ani nos na obliceji. Posledne golf gti, stocenych asi 120.000km, zajel jsem do koncernu vyptal si diag a zjisteni km, stalo to hodne usili dostat to z jejich databaze na papir. Nakonec v ramci po kupni prohlidky mi to tam vypsali. Cebii jsem taky zkusil, je to firma ve statu [:-} delaji si svoje a jenom inkasuji penize za papir, ktery zjisti km jen na aute z ceska, ne dovoz a za 500kc ti vyjedou papir nula nula nic. S tim vsim se mi v bazaru vysmali a prehlizeli me.

Vic nakladu na cas a litani oproti tomu co ti da bazar zpet nebo uzna. Sprav to, prodej na nd, cokoliv je lepsi nez takovy tahanice. Priste lepe vybrat a pak koupit.

olej byl vychlístaný ven z motoru při pohledu z předu v levé části motorového prostoru.

Vážení přátelé,

právě jsem se rozhodl, že s..u na auta s elektronikou, turbama a jinejma kokotinama. Měl jsem 1,6d 37kW passata z roku 86 a najel jsem sním bez problémů 0,5milionu/10let - olej, nafta, spotřebák. s pianem 200d paralelně s passatem dalších 150 000 bez větších investic. Až tu mrchu opravím a střelím (zkusím to zpět do bazaru, kde jsem to koupil, jen pro tu pr..l), koupím 124, nebo 201 200d a bude po pi.i.
jediný vůz s tdi který byl v poho co jsem kdy měl, bylo vw polo 66kw 1999. Po prvním majiteli v čr bez bazaru.

Asi Ti olej opravdu "vytáhlo" turbo. Jeté dobré máme za 5000,-Kč, nebo repas 7000,-Kč. Pokud budeš mít o cokoliv zájem tak všechny kontakty tady http://autoservis-doli.cz/" onclick="window.open(this.href);return false; nebo volej 739412426.

Nemyslím si, že auta s elektronikou jsou špatný, jen prostě nesmíš přehlížet nějaké chyby, koupit špatne aj.

To je jako nadávat, že by si někdo koupil T5 2,5TDi

Auta s elektronikou jsou špatný do té míry jak špatná je ta elektronika. A všichni víme jaká je - spotřební. To mluví za vše.

Nejsem právník vystudovaný, ale zkušeností mám dost a tohle myslím je předem prohraná
kauza...

1. Bazarista se bude hájit tím, že prodal věc použitou ( to je u nás zaklínadlo, které nenabízí
poškozenému na straně kupce ojetiny v reálném právu v našem státě skoro žádnou pozici )

2. Bazarista se bude hájit tím, že auto prodal jako pojízdné, to bude jeho základ.

3. Tak a k tvému dotazu, těžké bude prokázat kdo tachometr skutečně přetočil,
bazarista bude tvrdit, že on nikoliv... A druhá věc, je prokázat úmysl, že tak
učinil aby zvýšil cenu vozidla....

Opravdu bych se na to vykašlal, do boje by si potřeboval znalecké posudky, atd... atd...
A ve vší úctě náklady boje by záhy převýšily cenu tvého auta a bude se to táhnout roky
a možnost, že vyhraješ je tak 1:50...

Jo a 1a. Že prodal věc použitou v ,,dobré víře,, že je v bezchybném stavu pouze vykazujíc
běžné opotřebení vzhledem k datu výroby...

W463 píše:ano, opisou data z STK, ktery si muze kazdy zjistit zadarmo *jokingly* a pak to namaluji barvickama na A4 jako pro deti z materske skolky a prodaji za penize, toho slizkyho blba z cebie, ktery si rika reditel jsem mel tu cest poznat kdysi osobne :-!

kdyz ctu obcas ty jeho lzi, co bleje pravidelne vsude kde se da, v novinach, casopisech, na internetu v reklamach na uradech, uz bych mu dneska misto pozdravu rovnou z kazde strany jednu vrazil @=

To nejseš sám. Ale vrazit bys měl taky těm idiotům, kteří tyhle šaškárny žerou a mají jistotu, že je nikdo nepodvádí.