Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

vidis stalo sa.najprv vypisal palubak cervenym bremse defekt a za chvilu uz som pumpoval pedal.kym som dosiel do garaze system bol prazdny a auto nebrzdilo vobec.Mozno som urobil viac km ale maximalne 15.Ziadna ina zavada na brzdach nikdy predtym nebola.vymenila sa trubka a auto brzdi tak jak ma.
mozno to ma suvislost s esp...neviem

to ti palubák hodil hlášku o nízký hladině brzdovky v nádržce, dalším šlápnutím na pedál už vletěl vzduch do HBV, tudíž pedál na zem

No jasne ale ta jedna prasknuta trubka odstavila cely sytem

No tak mne prehrdzavela zadna lava trubka v kolene pred hadickou na w211 s SBC a palubak v cervenom.. dosiel som domov 30km odstavil auto ale kedze sbc kontroluje brzdy uz aj pri odomknuti auta alebo otvoreni dveri tak za nadrzku kvapaliny som musel doliat a auto sa z miesta ani nepohlo... po tyzdni som sa konecne dostal do servisu 50km znova s doliatim kvapaliny ale auto aj celkom ako tak brzdilo... chlapik v servise vymenil obe zadne trubky od polovice auta, aj hadicky vsetko origo MB, vymenil kvapalinu natlakoval a skontroloval cez diagnostiku. A cena? 400€ ...

ok, cize ako citam nemal by byt vobec ziadny problem napojit trubku od polovice, pravdaze pre servis. Bol si v servise MB ? ta cena sa mi zda trocha prehnana na to ze len napajal od polovice. nemate niekto kontakt na dobry servis na vychode SR ? dakujem

maros15 píše:No jasne ale ta jedna prasknuta trubka odstavila cely sytem

Tak s takovým autem bych já nejezdil. Nejsem vrah a sebevrah.
To je jak Tatra 57 z roku 1935...... :-!
Jak je tohle možný ????.....Dokáže někdo vysvětlit, PROSÍM. *stop*

JOKY, ja som menil všetky brzdové trubky a zadné brzdové hadičky, ale trubky mi robil mechanik na mieru a vyšlo ma to na necelých 150 €. Diely z :stern: sú síce kvalitné, ale myslím, že cena je minimálne dvojnásobne prehnaná... Mne v servise Mercedesu objednávali brzdové trubky podľa VIN a objednali nahovno... tak som im ich išiel vrátiť na aute, ktoré malo už odpojené predné brzdy... to bola "veselá" jazda... :)

Bolo mi povedane ze SBC pracuje pri ovela vyssich tlakoch ako klasicke brzdy. Preto som suhlasil s origo trubkami aj hadicami. A s brzdami s SBC doma okrem vymeny platniciek nespravim nic. Vraj sa to tlakuje nejakym pristrojom a kontrola diagnostikou. Za pracu som platil 170 eur a 230 eur za diely. No ale ked je to vsetko o.k. tak tie brzdy su perfektne... 007
A robil to chlapik v sukromnom servise... :stern:

Sorry, ja som si neuvedomil, že sa v tvojom prípade jedná o W211. Tam je už riziko aj meniť platničky, lebo som čítal, že sa môžu brzdové čeľuste stiahnuť aj pri nepatrnom podnete. Ale to mysleli asi na tie elektricky ovládané. No, ono je to teraz už tak, že čím novšie auto, tým väčšie problémy... ;)

Ja som pisal len pre to ze brzdy som si na aute vzdy robil sam. Mal som pred tym 123 , 124 , 202. Tam nebol problem. Tu je SBC. Na výmenu platniciek poznam figel aby sa sbc nespustilo. Ale to je vsetko co viem. Ostatne veci len cez diagnostiku. Ono to brzdi excelentne. Ale aj cena za opravu je taká aká je.

vždycky sem výmenu brzdovýcvh trubek nechával až do té doby něž sem jí prošloup,párkrát se to stalo v dobrém místě na rovině,ale naposled sem jel z kopce 12% se zatáčkou,okolo lemované silnými zdmi *jokingly* jak to asi dopadlo,čelní část auta na sračky :-@ *jokingly*

naštěstí to byl jen pegot 205 8)

dawider5 píše:vždycky sem výmenu brzdovýcvh trubek nechával až do té doby něž sem jí prošloup,párkrát se to stalo v dobrém místě na rovině,ale naposled sem jel z kopce 12% se zatáčkou,okolo lemované silnými zdmi *jokingly* jak to asi dopadlo,čelní část auta na sračky :-@ *jokingly*

naštěstí to byl jen pegot 205 8)

Já jednou prošlápnu Z hadici....prošoupaná od kola...... :stern: W124
Jel jsem jako předjezdec rallye ME Třebíč, a z plný pětky, vracák, ve vsi, najednou PRT, naštěstí tam lidi nechali díru, tak tou jsem prolítnul do vsi, tam se otočil, a mazal dál.
Spolujezdec se ptá : brzdíme ?......Málo......Tak pomalu krávo......
Zjistil jsem v dalším vracáku kole stromu, že se to ve 140 nedá zastavit,
tak jsme strom objeli zvenčí, ...a službu se třema nulama na rally dokončili.
Pak jsem s tím jezdil ještě týden po Jihlavě, a v malejch rychlostech Noproblem.

Ty ty ty! Ty jsi byl ale mladý a nerozumný!!! *jokingly*

Byl jsem mlád, bylo mi pade. 2002, byl jsem se kouknout na zbytek blatníku ze Š 130RS, kterou jsme rozstřelili v pátek o zábradlí mlýnského náhonu....já dělal mitfáru.
Tak jsem vzal v sovozu ráno :stern: , a už to lítalo.
250D byla na RZ z kopce rychlejší, než Alfa Romeo s Karlem Jirátkem za volantem !!! @=
Autentické fotografie....na konci :
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/Jeden ... _W124_250D" onclick="window.open(this.href);return false;

:stern: Rychlejší z kopce... jestli to nebude tím, že Jirátko měl brzdy :D narozdíl od někoho o:-)
sorry, musel jsem