Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Vito je v pohodě,ale Viano zakydá každej topic... ]:->

už tu dlouho nebylo modré Vito s blondýnkou *jokingly* 009 *jokingly*

Většina výbavy Viana lze koupit i do Vita. Nicméně pokud by člověk skutečně dokupoval všechnu tu výbavu jako příplatkovou, tak se to už finančně nevyplatí a je lepší koupit rovnou Viano. Za mě je kromě všeho níže uvedeného zásadním rozdílem to, že Viano má sedačky zadních řad posuvné v kolejnicích a navíc otočné.

Zaujalo mě to tvrzení, že Viano má na rozdíl od Vita pozinkovanou karoserii. Může to někdo potvrdit? Tedy mě přijde, že potkat zrezlé Vito není žádná vzácnost a zrezlé Viano se vidí málokdy, ale přisuzoval jsem to tomu, že s dělnickými Vity se prostě hůř zachází.

Vogel: nám na Chodově při koupi tvrdili, že i VITO 639 už je pozink, ale jak jsem se později dozvěděl odjinud, tak tato řada 639 (Vito a Viano) je z pozinkovaného plechu, tudíž na konci plechu není pozink, jak je ustřižený a je z něj vylisovaný třeba profil dveří apod... Podle mě jsou obě verze ze stejného materiálu.

Vito je auto a Viano je jeden místní kocoureček,

kazatel pánové, kazatel *jokingly*


Chtěl bych se někdy svézt ve 3.0 V6 Vianu..
prej to solidně letí..

No tenhle agregát s tím bude asi pěkně hejbat,jen si nejsem jistej jízdními vlastnostmi,přece jen je to taková dodávka. :-$

Urputná mrdka je ovšem Vaneo,jednou to dostal tchán jako náhradní místo W221 a to jsme teda čubrněli. :D

Tak Vaneo je neco ako A kombi

Vogel píše:Většina výbavy Viana lze koupit i do Vita. Nicméně pokud by člověk skutečně dokupoval všechnu tu výbavu jako příplatkovou, tak se to už finančně nevyplatí a je lepší koupit rovnou Viano. Za mě je kromě všeho níže uvedeného zásadním rozdílem to, že Viano má sedačky zadních řad posuvné v kolejnicích a navíc otočné.

Zaujalo mě to tvrzení, že Viano má na rozdíl od Vita pozinkovanou karoserii. Může to někdo potvrdit? Tedy mě přijde, že potkat zrezlé Vito není žádná vzácnost a zrezlé Viano se vidí málokdy, ale přisuzoval jsem to tomu, že s dělnickými Vity se prostě hůř zachází.

Vita druhé generace měla jen základní katoforezní ochranu,později již http://www.mercedes-moravia.cz/vito/zaruka.php" onclick="window.open(this.href);return false;

viano bylo pro určité země plně pozinkováno již ve standardu ,už to nejde stáhnout ze stránek MB páč je tam nové viano z plně pozinkovanou karoserii

a pokud dobře pamatuji tak plechy se lisovaly v Olomouci firma SIVE obyč plech......osobně jsem tam byl u toho :P

A pak se dělaly verze PPl,DPD a pod co neměli vůbec nic ,lak jen 9um ]:->
rozhodují byla cena

Rozdil je hlavne v podstate
Viano slouzi pro prepravu osob
Vito slouzi pro prepravu cehokoli

Co se tyce koroze tak u metalickych laku je to trochu lepsi

2007+ nekoroduje nekdo rika ze to je pozinkem ale tomu neverim spis se priklanim k druhe variatne a to je vystrikani dutin voskem

Mam Vito 2008 a je mi fajn jsem spokojenej

Nove Vito/viano s OM651 je velky pruser

Základní a hlavní rozdíl je v tom, že Vito má standardní vnější zpětný zrcátka, který mají svůj smysl. Viano má pouhé zmenšeniny a je v tom hovno vidět... :D

Viano 3,0 2010 občas udržuji, jezdí se v tom super, pocit z jízdy je takový klasicky ,,mercedesí,,. Lakovaly se kvůli korozi páté dveře, shnily okolo madla a pár puchýřků, pozink ale určitě neviděly ani zdálky.
Materiály a smontování interiéru ale příliš prémiově nepůsobí, některé technické detaily jsou vyloženě :-!

Jeden můj zákazník a vlastně už i znamej ma viano 3.0 a je s tím spokojenej 3t vleky to vozí je to pohodlný vyjede prej všude a vozí s tím i rodinu. Vlastně to používá jako já t4 ku jediný rozdíl je v pořizovací ceně a spotřebě