Stránka 2 z 3
Re: Osvětlení přístrojovky a neustálé vypalování pojistky
Napsal: stř 02.04.2014, 6:45
od mbhans
me z toho fakt picne!a co ted s tim,kdyz ani nevim jak to ma origo vypadat :(
Re: Osvětlení přístrojovky a neustálé vypalování pojistky
Napsal: stř 02.04.2014, 10:16
od Přemek Doležal
Otevři kufr u jakékoliv W124 se šíbrem. *thumbs up*
Re: Osvětlení přístrojovky a neustálé vypalování pojistky
Napsal: stř 02.04.2014, 10:39
od kriskas
tu sme ale u W123, to mali rovnaké motorčeky?
Re: Osvětlení přístrojovky a neustálé vypalování pojistky
Napsal: stř 02.04.2014, 12:24
od mbhans
ahoj kriskas ,myslis teda ze to je originalni motorek u w123?
Re: Osvětlení přístrojovky a neustálé vypalování pojistky
Napsal: stř 02.04.2014, 14:32
od kriskas
Cus, so znalostami ohladom w123 som len o kusok dalej nez Ty :)
snazil som sa najst fotku toho motorceka medzi mojimi fotkami. A asi nemam. Dalej som hladal na nete. Nasiel som odlisny nez mas Ty.
Ale co z toho vyplyva, fakt neviem. Neviem ci Tvoj je alebo nie je origi.
myslim si, kedze tam je, tak funkcnost bola zachovana.
Skus najst tie kable a pomeraj aj tie.
Re: Osvětlení přístrojovky a neustálé vypalování pojistky
Napsal: stř 02.04.2014, 17:55
od Přemek Doležal
Sorry, že mě to nenapadlo, ...podle pantu..... :x
Motorky určitě stejný nejsou, neb 123 jede jen dozadu, 124 je šíbr dvoučinnej s kontaktama.
Re: Osvětlení přístrojovky a neustálé vypalování pojistky
Napsal: stř 02.04.2014, 18:45
od mbhans
Ahoj,
tak nové poznatky mám vytřískanou baterku(momentálně na nabíječče takže jsem zmeřil,při skomírajících kontrolkách a při stlačeném tlačítku šíbru(ne však nastartováno,jen otočeno klíčkem) jde dozadu k motorku 5,8(což je danný tu baterkou),ale když jsem motorek připojil na baterku v osobáku točil se jak vsteklej....takže teď už nevim,asi to pujde kelektrikářiůještě teda počkám až nabiju baterku jesi není nějak zatuhlej ten mechanismus kterej motorek ovládá......
Jo a není třeba ten motorek jinej,kvůli tomu že to je us verze?třeba plácám blbosti tak se omlouvám jen dedukuju.... :-[
Re: Osvětlení přístrojovky a neustálé vypalování pojistky
Napsal: stř 02.04.2014, 19:03
od kriskas
Kedze si to pohol cez tu matku, tak to stuhnute nebude. A ak to ide ozaj az do zadu tak neviem. Skus este ukostrenie. Skus sa s tym pohrat. Skus ho zapnut v inej polohe sibra. Alebo trosku pri stlacenom tlacitku stuchaj, kyvaj jemne konektorom, motorcekom, skus mu pomoct cez matku atd.
ja som takto mnoho veci opravil nahodou.
Nahoda bola ze som s tou maatkou zacal tocit z dovodu zvedavosti na co je. Tym som ju dotiahol a siber zacal fungovat ;)
Re: Osvětlení přístrojovky a neustálé vypalování pojistky
Napsal: stř 02.04.2014, 19:07
od mbhans
asi ještě zajedu do garaže jesi je už baterka trochu na živu ,zítra napíšu co a jak ještě to nevzdávám .díky
Re: Osvětlení přístrojovky a neustálé vypalování pojistky
Napsal: stř 02.04.2014, 20:34
od mbhans
no tak baterka je jeste k.o,ale zjistil jsem ze jde hybat rucku přes klíč se šíbrem jen cca 5 cm tam a zpet pak ne a jde to dost ztuha,a další věč ten motorek je asi atipycký pro us verzy našel jsem zde foto z us fora a ma tam stejnou matku a je to v us verzy
http://www.peachparts.com/shopforum/att ... g_1167.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
no asi to nechma na vikend jen se zeptám zas hloupě jak ten šíbr funguje z toho mechanismu nad motorkem vycháží hadička asi hliníková pruměr cca 5mm směrem k zadním světlům do toho se jakoby odvíjí nějaké táhlo ?
a TOHLE JE VLASTNĚ TEN MOTOREK :
http://www.ebay.com/itm/W107-W123-MERCE ... de&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Osvětlení přístrojovky a neustálé vypalování pojistky
Napsal: čtv 03.04.2014, 13:58
od kriskas
Tu moje rady koncia :(
Re: Osvětlení přístrojovky a neustálé vypalování pojistky
Napsal: čtv 03.04.2014, 16:06
od mbhans
Tak to jsi na omylu pomohl jsi mi ani nevis jak dnes mi to nedalo vse jsem ocistil promazal a obrousil kontaktní místa u motorku s kostrou pri cely jsem ho ručne stahnul klíčem teda a motorek vrčí,ale nedokáže stáhnout střechu ten mechanimus jde strašne ztuha a navíc když se odtáhne šíbr tak na straně blíž k čelnímu oknu je pod šíbrem nějAKÁ LIŠTA A TA JE UPLNĚ SCHNILÁ JINAK VŠE OASTATNÍ OK ALE JAK TO JEZDÍ PO TECH LIŠTÁCH TAK TO TAM ASI DŘE NEVÍM JESI TAM MA BÝ NĚJAKÝ FILC ČI CO ,ALE BUDU TO CELÉ MUSET VINDAT VEN A PODÍVAT SE CO A JAK ,KAŽDOPÁDNĚ MOTOREK OK ,DÍKY .
Hele a neměl jsi už nekdy venku šíbr?
Re: Osvětlení přístrojovky a neustálé vypalování pojistky
Napsal: čtv 03.04.2014, 16:46
od kriskas
Siber nie. Mozno by si tu nejaku temu este o tomto nasiel. Vela krat sa to preberalo. Skus pohladat (sekcia w123)
Filc tam nie je ziadny, to som si myslej aj ja. Ale je tam iba kov a na zaciatku, pri tom celnom okne, sa ta lista zdviha dohora. Cca 45stupnov. Ked sa trosku otvori siber. To je asi koli vzduchu, aby tak nehucal dovnutra.
V tom otvore su 4 diery, presne na koaxial :) a to su zvody, kadial odteka voda. Popri tom ich prepchaj.
Takze motorcek funguje? Super. Skus zavriet siber, ci sa Ti podari trosku tu matku dotiahnut.
Re: Osvětlení přístrojovky a neustálé vypalování pojistky
Napsal: čtv 03.04.2014, 20:40
od mbhans
Díky za rady ,ale přijde mi že když tu matku dotáhnu ,jde to víc težko (tak na ráčnu z goly),prohledám tu fórum a budu bádat :) a děsí mě ta zrezlá lišta o víkendu ji vyfotím a dam to sem zdali je to sehnatelný díl....tak máš u mě velkýýýýho panáka :)
Re: Osvětlení přístrojovky a neustálé vypalování pojistky
Napsal: čtv 03.04.2014, 20:51
od kriskas
To je v pohode. Ako som dostal, tak vraciam. Resp. posielam dalej. ;)