Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Asi takhle :
Převodovka Š 120 - 130.....věc, která nevydrží nic.
Po nalití oleje GL5 a aplikaci Militec-Xeramic se nestalo, že by se něco zadřelo, nebo poškodilo.
Krom zubů na hrušce, které se dvakrát vysypaly na dno.
Ulomení tyhle přípravky nezabrání.
ALE :
....160 Ps a 175 Nm v Rallycrosu !!!....kdo viděl hrušku Š120, ví, že tohle nemůže vydržet 100 Ps.... :'(

Dneska jsem stal v Autokelly na Praze 4 , chytl MILITEC-1 do ruky, zjevila se mi pred tvari Premkova palice a rika "TO je vonco, vyborny, to kup" sebral jsem to i s Letnim a Zimnim VIFem a sel s blazenym usmevem ke kase.

Ale necham si to az na dalsi vymenu Oleje kdy rovnou koupim nejakou krupavou Liqui Moly 15-W40 a splouchnu to do ni. :stern:

Militec/Xeramic :
do motoru, do převodovky, do diferenciálu, do nafty, do benzínu, do sekačky, do olejničky na kolo,...
....zkrátka : kudy teče, tudy léčí. *drink*
Zázrak za 500,-

A do automatu se to taky dává? Nebo je to tam nesmysl? Respektive jestli s tim má někdo zkušenosti.

To se dava do motoru pri kazde vymene?

Automat bych raděli nepokoušel. ]:->
Do motoru 1-2x ročně....ale když dáš každou výměnu, nic se nestane,
nic se nezvětšuje a nanabývá, jen je to mrhání penězma.

spíž bych tvrdil,že MILITEC zachová motor ve stavu jakým je,prostě ho zachová a kurvení se neprohlubuje.Plus teda ještě vyplní mřížku materiálu-zmenší tření,zlepší chod :) Nalil jsem to do 250D u který jsem absolutně nevěděl,jaký olej v ní byl,jestli minerál,nebo syntetika.Jedinné co jsem 100% věděl bylo,že předchozí majitel motoru s ním jezdil na všechny možný mastný sračky.Takže proplach,pak dostal Q8 10W40,Militec k tomu a modlil se aby se nestal nějakej průser *jokingly* všechny filtry Mann a nechal zrepasovat vstřiky.aditiva do nafty od VIF taky proběhli plus alchymie petroleje s trochou benzínu *jokingly* Jede prokazatelně líp,ale není to ono.Palivové filtry byli totálně zasraný,takže něco pustili,plus ty sračky na které to jezdilo dali po tlamě prokazatelně i čerpadlu.cvrdliká jak hodinky,takže to neřešim. až půjde tenhle motor do druhého (tak na podzim) tak se čerpadlo vymění a bude to ono *thumbs up*

Že bych to nalil do hučícího diferenciálu... Repas za 500, to je slušný *jokingly*

Přémovo slovo lepší než Ježíš...

kdybych ten zázrak neviděl...

*jokingly*

Brabus63 píše:Že bych to nalil do hučícího diferenciálu... Repas za 500, to je slušný *jokingly*

Hučící diferák to zřejmě nevyléčí, ale zkusit to můžeš, za 500,- :D

Takže vede Militec1 nad Xeramic v závěsu Slick50....
No asi do toho půjdu.
Jinak ...Včera jsem na Benzině vyžadoval Aditivum do benzinu VIF. Borec na mě hleděl jak na blba. Říkám mu. Podle internetu jste prodejci ??? On- v životě jsme to neprodávali??? No budu muset hledat dál. Ještě že na hajzlák už nejsou fronty *jokingly* *jokingly*

radohanno píše:Takže vede Militec1 nad Xeramic v závěsu Slick50....
No asi do toho půjdu.
Jinak ...Včera jsem na Benzině vyžadoval Aditivum do benzinu VIF. Borec na mě hleděl jak na blba. Říkám mu. Podle internetu jste prodejci ??? On- v životě jsme to neprodávali??? No budu muset hledat dál. Ještě že na hajzlák už nejsou fronty *jokingly* *jokingly*

Setkal jsem se i s blaznem co mi tvrdil ze oni jsou vyhradni dovozci VIFu a nikdo jiny to neprodava a pritom meli jen zimni naftovy, ze letni a benzinovy se nevyrabi ... takze ty exoty ignoruj a bez si to koupit do Zlutocerne Smrti i s MILITECem a jsi v klidu.

Ja si pro to byl vcera a meli toho na prodejnach dost.

Takže vede Militec1 nad Xeramic v závěsu Slick50....
SLICK NE !!! :'(
Ten je do motorů úplně před smrtí, obalí vše teflonem,
takže se zlepší mazání a hlavně zmenší spotřeba oleje,
neb to obalí píst a utemuje kroužky...dával jsem do vyhoněnáho Opela,
a spotřeba oleje klesla o 800% @=
Militec + Xeramic klidně do funglovky, to je věc, fungující chemicky.

A kolik se toho má do motoru nasypat?

Thomas_124 píše:A kolik se toho má do motoru nasypat?

Automobily
• motory
(benzínové, naftové) 50 - 60 ml na 1l
oleje, aplikujte po ujetí 20 000 km
nezávisle na počtu výměn oleje
• převodovky
(manuální, automatické) 125 ml na
náplň, aplikujte po ujetí 50 000 km
• diferenciály
50 - 60 ml na náplň, aplikujte po ujetí 50
000 km
• posilovač řízení
30 ml na náplň, aplikujte po ujetí 50 000
km
• dvoutaktní motory
přidejte 40 ml do 1l oleje, který se mísí
například v poměru (1:50) s benzínem
pro dvoutaktní motor (poměry určuje
výrobce motoru)
Průmyslové užití
• převodní skříně
obecně platí 5% MILITECu - 1 na 1l oleje
opakovat každých 1000 hodin provozu
• hydraulická zařízení
250 ml na 20 l hydraulické kapaliny
opakovat každých 1000 hodin provozu
• práce s kovem
naneste tenkou vrstvu na kovový povrch
při jakémko- liv obrábění (řezání závitů,
soustružení, vrtání apod.)
• ošetřování řetězů
naneste tenkou vrstvu na kov
Střelné zbraně
• všechny druhy palných zbraní včetně
poloautomatických a plně automatických
všech ráží
• zvyšuje se odolnost proti selhání,
zvyšuje se úsťová rychlost střely a tím
přesnost střelby
• snižuje účinky koroze, uhlíku a
nanášení olova ve zbraních