Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ja mam na bezne jazdenie koncernove TDI.Na lasku mam :stern: 430 a v dodavke urobim od 100 do 300 km denne po Bratislave a ked idem mimo,to ani neratam.Kam sa teda mam zaradit? :)

Gombo, musis sam vedet jak jezdis... ;)

Je zajímavý jak tohle téma nedá lidem tady spát. Čas od času se tady objeví a spadne do srovnání starých ojetin a nových oktávek. No, Škoda si vlastně může mnout ruce, jak se jejich výrobek pořád vytahuje na světlo Boží - je to docela dobrý PR.

Osobně nejsem až tak hardcore vyznavač starších - klasických mercedesů (mám za to, že ve zdejších končinách se jedná z větší části o auta, jejichž hodnota je dnes úplně nejníž ) Jsou to většinou 123/124 - tedy běžné nejrozšířenější modely. Které jsou svépomocí udržovány při životě pro dnešní denní provoz. Z nějakého "historického" hlediska zajímavé ani vůbec nejsou, těch co jsou ve stavu 1A ... nevím, kolik jich tu může být? Pár?

Někdy mi to přijde až úsměvně naivní glorifikování ojetin, ale budiž každého věc. Argument s oktávkou a debilismem za volantem taky neberu - to je prostě statistika, jasná jak slunce nad hlavou.

Přiznám se bez mučení, že mám rád nové mergly, nejvyšší třídy. Kdybych na to měl, koupím vždy to poslední nejluxusnější a tím jezdím třeba okolo baráku a nikomu nezastavím :P Nebudu se tady přetvařovat a vymejšlet kostrbatý argumenty proč udržovat starou vránu - prostě mám to, na co mám. A to platí obecně pro všechny značky.

Mercedesy mám pro to, že mi dělá dobře mít hvězdu na "kapotě", protože je to dle mě nejlepší značka ještě zaplatitelných aut, protože pořád má duši a zvláštní atmosféru. Za volantem mercedesu jsem se řidičsky uklidnil, dělá mi dobře v něm jezdit. Zřejmě jsem snob, když to tak po sobě čtu.. *jokingly*

Když už se tu škatulkuje, octavia je sice diagnóza, ale nejhorší co člověk může na silnici potkat je zamindrákovaná pizda, které její bohatý manžel/přítel pořídil SUV. To je pak skutečně bezprostředně o život.
Jinak s dodávkami to má jedno společné. Z nových aut, které se u nás prodají, je 70% služebních a firemních. A to znamená, že řidič oktávky nebo supa je zpravidla jen uživatel, když to rozfláká, pojišťovna zacáluje a firma koupí novou. Tak co by se vzrušoval. Na druhou stranu, chlap v oktávce mívá přece jen většinou jakýsi zbytek pudu sebezáchovy a reálného náhledu na možné následky, tyhle zmalovaná stvoření v pseudoteréňáku ne. Viz Rolincová, Rezešová.
Na druhou stranu to znamená, že pouhých 30% prodaných aut jde soukromým majitelům. A to jsou zpravidla Fabie, Sandera a podobná miniauta. A přiznám se, že tahle třída mě skutečně neláká.
Pokud jde o :stern: , je to dílem srdeční záležitost - brácha před nějakými 12 lety přitáhl 190E. Byl jsem svezen, potom jsem se svezl, a bylo vymalováno. Protože jsem chtěl kombíka a ty se u 190 nedělaly, mám céčko. No, nějaké problémy s tím byly a jsou, na druhou stranu to auto už osm let v podstatě dobře slouží a proti předchozímu renaultu je to co do spolehlivosti nebe a dudy (co do pohodlí a řidičské vstřícnosti jsou naopak staré velké Rencky hodně dobré a někdy bych řekl že i :stern: překonávají). A hlavně - na nové auto nemám, nikdy mít nebudu, ani mě to neláká, nevidím důvod proč deset let spořit a potom se na dalších deset let zadlužit, abych si pořídil tak pomíjivou věc jako je auto. Z porovnání ojetin mi vychází, že levněji se sežene BMW nebo céčkový Mercedes, než stejně stará a vybavená Oktávka. Nakonec - auto nemám na machrování ale na ježdění, i ta sedmnáctiletá stará herka zatím slouží a tak není důvod měnit. Tím spíš, že mám takový blbý pocit že tak dobré auto jako je jedničkové céčko už dnes nikdy nikde nekoupím.

Včem se liší člověk co jezdí ve W124 od toho co jezdí oktávou? Asi tím, že ten v ty čtyřce bude nejspíš kolotočář. 009 009 009

Tak to se pleteš. Tady můžeš při dodržování pravidel býti svobodný jako pták *jokingly*

Vítej.

Ono to není tak, jak to vidíš. Je diskuse a pak nesmyslný plkaní o ničem. To, co jsi se dočetl se tyká myslím jen jednoho nováčka, který musí za každou cenu komentovat všechno a to ještě nesmyslně. O zakládání témat nemluvě.

Ty jsi založil téma ke značce, který dává smysl a spousta lidi se do něj zapojí a přispěje.

Á než jsem to dopsal, potrefená husa zakejhala.

Mercedes nemám a jsem nebo byl jsem i v jiných klubech. Porovnávat se dá i z toho jaké témata a jak se řeší na klubech. Mercedes mě připadá takový jako trochu starosvětský a tradičnější než např. Audi. A ono to také tak odpovídá autům a tomu na jaké klienty která automobilka míří. Mě tímto mercedes sedí. :stern: :stern: 8)

Mysak230E píše:Vítej.

Ono to není tak, jak to vidíš. Je diskuse a pak nesmyslný plkaní o ničem. To, co jsi se dočetl se tyká myslím jen jednoho nováčka, který musí za každou cenu komentovat všechno a to ještě nesmyslně. O zakládání témat nemluvě.

Ty jsi založil téma ke značce, který dává smysl a spousta lidi se do něj zapojí a přispěje.

Do mých témat se zapojuje a přispívá nejvíce lidí, včetně tebe, tak nevím, co mu to píšeš za kraviny. Výkup příspěvků měl 800 návštěv za 24 hodin, tak moc byl nesmyslný.

Edit: k tématu

Pořídil jsem si W124 proto, že o jejím vývoji rozhodovali ještě konstruktéři a ne akcionáři, jako je tomu dnes. Obecně mám rád staré poctivé věci, které byly vyrobeny s jistým fortelem a také hrdostí k celoživotnímu užívání. Dnes je taková hrdost spíše výjimkou a věci jsou konstruovány tak, aby mohly být po uplynutí nepříjemné dvouleté záruky vyměněny za nové anebo v případě aut vydělávaly i po zakoupení, což nechci zbytečně podporovat a sebe nutit k vydělávání na něco, co nemá sloužit mi ale výrobci.

Mam proste rad mercedesy asi uz od mala, kdyz jsem byl prej malej, mel jsem kovovej model w126 SEC a rikal porad: " mecedes mecedes" a s pianem se to probudilo, pres skodu, toyotu, ford a BMW jsem skoncil u mercedesu a dalsi auto bude na 99% mercedes.

Re KENWOOD Vítej na foru mercedesím a nesuď podle prvních příspěvků,ohlasů a dojmů.Dej si čas,poznej lidi nejen podle jejich psaných názorů ale i osobně někdy,někde na srazu a uvidíš,zda se budeš cítit dobře.Některé zdejší kolority brzy poznáš,diskuze bývají někdy velice zábavné až vášnivé a jindy se jen plká.Ale je tu dost lidí,co umějí poradit a ví o :stern: hodně a také je vlastníma rukama umí opravit.Také se můžeš podívat na jiná fora MB,uděláš si názor sám.co se Mercedesů týče,já mohu říci na jejich adresu slova tato prokletí,vášeň,zatracení,euforie,černá díra na peníze,neskutečné blaho.Oba mé vozy byly na počátku proklínanou Pandořinou ne skříňkou ale skříní,hnusnou starou almarou.Dnes jsou to mazlíci a bezchybně fungující stroje na hromadu zážitků,jejich bezchybnost je však dílem mého mechanika,nikoli mým.

Jako všude, někdy si někdo sedne, někdy ne, rozhodně se nejedná o nějakou výlučnou snahu
eliminovat nově příchozí, nesmysl, pouze dojem...

Mě k mercedesu přivedla rodina, prarodiče, jezdící ještě na staré srazy MB Klubu v Horoměřicích,
otec, který zase dědovi vozil díly a různí přátelé, kteří se vypomáhali, i když dlužno říci, že mého
dědu do mercedesu přivedl naftový motor, až potom se z toho stala láska k značce. Já jako člověk
nostalgický, jsem samozřejmě chtěl vrátit kus dětství tím, že jsem si pořídil stejné modely jako děda
nebo otec a zkusil si jak se s nimi jezdí, zažil ten pocit je ovládat a uvědomil si tu pohodu toho stroje
a neskutečnou nadčasovost, protože s mercedesem v zachovalém stavu je stále svezení perfektní a
když se člověk logicky s ohledem na datum výroby nevyhne srovnání s tím co bylo v tehdejším
Československu k vidění většinově na silnicích, bylo cestování mercedesem královské svezení.

No a dnes ? Určitě mezi fandy MB nepotkáš tuctového, konzumního pitomce, at už je to touha se
vozit něčím ze zlatých časů dob minulých, nebo jen potřeba být vyjímečný a nezapadat do průměru,
který tak bytostně reprezentuje třeba ,,Octavia TDI,, což je k MB třeba můj případ i když jsem se často setkával s naprosto z neznalosti hloupým názorem o tom, že ,,asi nemá na nové auto,, nebo podobně je mi úsměvně, protože dělám to co chci, to co mě baví a nikdy jsem neměl potřebu, ba
přímo averzi být součástí konzumem směrované většiny.

Je mi jedno v čem jezdím,protože auto je pro mě primárně prostředek,kterej slouží k vydělávání peněz(osobní i nákladní).A za poslední dobu zjišťuju,že pokud člověk přijede do firmy na jednání zánovním :stern: nebo stejně starým koncernem,tak uspěšnost uzavření obchodu je nakloněna koncernu.Na vysvětlenou řeknu asi jen to,že ve firmách sedí pořád jen zaměstnanci,kteří mají rozhodovací schopnosti a když pán přijede v něčem extra(A5-8,BMW5-7, :stern: ),tak si onen zaměstanec myslí,že když má pán takový fáro,tak asi vydělává balík a zakázku nepotřebuje.V této zemi se úspěch neodpouští.
Jinak Mercedes je pro mě hlavně koníček a bláboly,že majitelé té a té značky jezdí jako debilové je zcestný.Potkávám idioty každý den v různých autech,ale pravdou je,že koncern je vidět nejvíc,protože je nejrozšířenější.V poslední době jsou asi největší hovada řidičí dodávek(všech značek)společností PPl,DPD,DHL a co já vím ještě.Pokrok nezastavíš a dneska i ty krabice mají koně a dokážou uhánět 160-170 jenže většinou za tím sedí ucha,který maj ještě mokrý papíry.
Tak jsem se tady vyblil a dávám prostor dalšímu. :D

KENWOOD:Mysak230E tym co pisal nemyslel teba,ale niekoho ineho