Nezhasína kontrolka žhavení

[dex]

Ale tu je problém niekde inde a nie v žhaviči.
Ako som písal, ja som dal všetky žhaviče nové (boli dokonca aj premerané) a bolo skontrolované aj relé - všetko je v poriadku a kontrolka napriek tomu svieti...

Uvidim co zjistim a napisu ti, jen to bude dele trvat nez se na to dostanu OK.

Ahoj tak zatim jsem promeril zhavicky a jedna je opravdu v haji,az vymenim uvidim co bude delat ta kontolka a napisu ti.dex

[Doli]

Ale tu je problém niekde inde a nie v žhaviči.
Ako som písal, ja som dal všetky žhaviče nové (boli dokonca aj premerané) a bolo skontrolované aj relé - všetko je v poriadku a kontrolka napriek tomu svieti...

Problém je ve žhavení a nikde jinde, ten co ti radil problémy s čerpadlem v souvislosti s touto kontrolkou tomu rozumí jako koza petrželi.

[zdenek E220CDIT]

Ale tu je problém niekde inde a nie v žhaviči.
Ako som písal, ja som dal všetky žhaviče nové (boli dokonca aj premerané) a bolo skontrolované aj relé - všetko je v poriadku a kontrolka napriek tomu svieti...

Uvidim co zjistim a napisu ti, jen to bude dele trvat nez se na to dostanu OK.

Ahoj tak zatim jsem promeril zhavicky a jedna je opravdu v haji,az vymenim uvidim co bude delat ta kontolka a napisu ti.dex

Dej bacha at ji při demontáži neurveš.Chce to trochu citu .A ted jsem pro moji pokročilou sklerozu
zapomněl zda motor má být ohřátý nebo ne .ale jedno to není.Tuším ohřátý ale at mě někdo opraví...
POKUD JDE TROCHU POVOLIT A PAK UŽ JEN TĚŽKO TAK ZASE POUTAHNOUT A POVOLOVAT TAM A ZPET TŘEBA HODINU....PROSTĚ ŽADNÝ NÁSILÍ...A PŘISTŘÍKNOUT OLEJEM

[Doli]

Ano, ohřátý, co nejvíc.

[zdenek E220CDIT]

Ano, ohřátý, co nejvíc.

NAŠEL JSEM TOTO
Montáž a demontáž provádějte v době, kdy hlava válce má teplotu okolí. Při demontáži nebo montáži do horké hlavy válců může dojít k poškození hlavy válců nebo žhavícící svíčky.
TOHLE PÍŠE VÝROBCE SVICEK...

[Přemek Doležal]

Při demontáži :
pokud je motor ohřátý, platí : hliník má větší roztažnost, takže svíčka je tam teoereticky volná.
Taková je praxe nás, mechaniků. :stern:
Montáž = za studena, namazat, a schup tam s ní. *thumbs up*

[Doli]

Ano, ohřátý, co nejvíc.

NAŠEL JSEM TOTO
Montáž a demontáž provádějte v době, kdy hlava válce má teplotu okolí. Při demontáži nebo montáži do horké hlavy válců může dojít k poškození hlavy válců nebo žhavícící svíčky.
TOHLE PÍŠE VÝROBCE SVICEK...

Komu není rady, tomu není pomoci....

[Daimler]

Problém je ve žhavení a nikde jinde, ten co ti radil problémy s čerpadlem v souvislosti s touto kontrolkou tomu rozumí jako koza petrželi.

Netvrdím, že majú pravdu, to nie, len nechápem, prečo tá kontrolka svieti, keď je relé v poriadku a žhaviče boli nové.

[Přemek Doležal]

Nové neznamená, že jsou dobré.
Až proměříš odpory na Všech svíčkách, a budou stejné, tak potom už leda vyndat, a koupit jiné.

[zdenek E220CDIT]

Problém je ve žhavení a nikde jinde, ten co ti radil problémy s čerpadlem v souvislosti s touto kontrolkou tomu rozumí jako koza petrželi.

Netvrdím, že majú pravdu, to nie, len nechápem, prečo tá kontrolka svieti, keď je relé v poriadku a žhaviče boli nové.

Problém je ve žhavení a nikde jinde, ten co ti radil problémy s čerpadlem v souvislosti s touto kontrolkou tomu rozumí jako koza petrželi.

Netvrdím, že majú pravdu, to nie, len nechápem, prečo tá kontrolka svieti, keď je relé v poriadku a žhaviče boli nové.

Rele sice v pořádku,žhaviče nové ale třeba nejspíš jeden ze žhavičů má v pr.... přívodní kabel.
Prostě měřit...

[dex]

Ale tu je problém niekde inde a nie v žhaviči.
Ako som písal, ja som dal všetky žhaviče nové (boli dokonca aj premerané) a bolo skontrolované aj relé - všetko je v poriadku a kontrolka napriek tomu svieti...

Problém je ve žhavení a nikde jinde, ten co ti radil problémy s čerpadlem v souvislosti s touto kontrolkou tomu rozumí jako koza petrželi.

Diky, jasne to cerpadlo jsem ani nebral v potaz.Premeril jsem zhavky jedna je pryc,sezenu,vymenim a uvidim.Pak to dam do fora Dex.

[Daimler]

Rele sice v pořádku,žhaviče nové ale třeba nejspíš jeden ze žhavičů má v pr.... přívodní kabel.
Prostě měřit...

To by mohlo byť ono. Skúsim sa na to pozrieť.
Díky.

[Daimler]

proměřit žhaviče je jasná věc, napětí 12v, 20A by měl +- brát jeden kousek krát počet válců je celkový odběr.

pokud žhavení stále svítí, je třeba na kabeláži u žhavící svíčky vyměnit i plastovou krytku pinu, která zaprvé chrání + pol a za druhé plastové jazýčky se zaseknou o špičku žhavky.

dělal sem také před letošní zimou, žhavky, relé, kontakty a plastíky, preventivně.

Džejár, nikde v predaji nemôžem nájsť tie plastové krytky. Majú nejaké číslo? Lebo neviem podľa čoho ich hľadať. Díky.

[Daimler]

Dnes som odstavil auto asi na pol hodiny a keď som prišiel, motor mal ešte 60 stupňov. Nažhavil som, nasštartoval a tentokrát kontrolka žhavenia nezasvietila... nejaké divné... už som bol na ňu zvyknutý. :)

[Džejár]

Mercedes BENZ.