3,0 vs 2,6


Autor tématu
Malcon
hvězdička
Příspěvky: 381
Registrován: stř 16.10.2013, 21:42
Auto: W124 230E, W124 280E, W124 200TE, BMW e36 325i
Bydliště: Ostrava
Věk: 33

Re: 3,0 vs 2,6

Příspěvek od Malcon »

Jeremi píše:Ať se rozhodneš jakkoliv , držím palce ;) 007 Mě se už pomalu rok válí v posteli http://jeremi1991.rajce.idnes.cz/Mosselman/" onclick="window.open(this.href);return false; , ale nejdřív je potřeba pošéfovat podvozek , aby se člověk někde nerozbil :) pak půjdou koně nahoru *jokingly*
Ja uz rozhodnuty jsem, sice jsem v tomhle topicu chtel odpovedi na neco jinrno, no nevadi, kdyz jsme u toho beru toho trilitra, ted jen domluvit u merca cenu predelavky a snad to budu mit uspesne za sebou..

Laja22

Re: 3,0 vs 2,6

Příspěvek od Laja22 »

Čenda píše:Ach jo - buď to nezaplatíš nebo to nezvládnou a hodí ti to nedokončený na hlavu. Budeš kupovat další a další čidla a jednotky, který "za to můžou, že to nejede" a nakonec na sebe budete na dílně řvát. Úplně to vidím ]:->
... a kopat do kouli *jokingly*

Autor tématu
Malcon
hvězdička
Příspěvky: 381
Registrován: stř 16.10.2013, 21:42
Auto: W124 230E, W124 280E, W124 200TE, BMW e36 325i
Bydliště: Ostrava
Věk: 33

Re: 3,0 vs 2,6

Příspěvek od Malcon »

Laja22 píše:
Čenda píše:Ach jo - buď to nezaplatíš nebo to nezvládnou a hodí ti to nedokončený na hlavu. Budeš kupovat další a další čidla a jednotky, který "za to můžou, že to nejede" a nakonec na sebe budete na dílně řvát. Úplně to vidím ]:->
... a kopat do kouli *jokingly*
Sverim to do rukou odbornika,ktery vi co a jak a s vytahovanim a nandavanim motoru ma zkusenosti, snad to tak horke nebude :) a kdyby jo, nahodim zpatky moji 2,3 nasetrim pres prazky prachy a na podzim repete :D nevim jak vy, ale ja si za tech 160kw klidne pripatim penezma i casem, oproti 97kw je to kurevsky rozdil, a za vykon se proste plati :)

gasr
hvězdička
Příspěvky: 282
Registrován: čtv 31.07.2008, 19:59
Auto: Vito 115 CDI , CLK 500
Bydliště: Praha
Věk: 41

Re: 3,0 vs 2,6

Příspěvek od gasr »

Malcon píše:
Laja22 píše:
Čenda píše:Ach jo - buď to nezaplatíš nebo to nezvládnou a hodí ti to nedokončený na hlavu. Budeš kupovat další a další čidla a jednotky, který "za to můžou, že to nejede" a nakonec na sebe budete na dílně řvát. Úplně to vidím ]:->
... a kopat do kouli *jokingly*
Sverim to do rukou odbornika,ktery vi co a jak a s vytahovanim a nandavanim motoru ma zkusenosti, snad to tak horke nebude :) a kdyby jo, nahodim zpatky moji 2,3 nasetrim pres prazky prachy a na podzim repete :D nevim jak vy, ale ja si za tech 160kw klidne pripatim penezma i casem, oproti 97kw je to kurevsky rozdil, a za vykon se proste plati :)

ty pořád nechápeš že to není jen o vyndání jednoho motoru a nandání jinýho !!!!

ale dělej jak myslíš,chybama se člověk učí ;)

Autor tématu
Malcon
hvězdička
Příspěvky: 381
Registrován: stř 16.10.2013, 21:42
Auto: W124 230E, W124 280E, W124 200TE, BMW e36 325i
Bydliště: Ostrava
Věk: 33

Re: 3,0 vs 2,6

Příspěvek od Malcon »

Kdybych si to myslel, tak bych se do toho pustil sám.Opravdu si to nemyslím a vím do čeho jdu.Já jen, že udělám co budu moct aby to vyšlo :)

glastron
hvězdička
Příspěvky: 332
Registrován: sob 06.11.2010, 7:39
Auto: . w124 300ce turbo. ms3x, 766.625 ole ecu...
Bydliště: bratislava
Věk: 47
Kontaktovat uživatele:

Re: 3,0 vs 2,6

Příspěvek od glastron »

3.0 m 103 s povodnym vstrekom ziadna slava.... skor tragedia. teda aspon pre mna :) 2,6 som mal 190ku a tiez nic moc. 3.0+kompressor+ programovatelna jednotka+ milion eur+ 2roky zivot= to uz je lepsie. ale s jedlom rasie chut takze ide sa do turbiny a plniaceho tlaku 1 bar ! potombude halooo! :) akurat riesim brzdy.....

glastron
hvězdička
Příspěvky: 332
Registrován: sob 06.11.2010, 7:39
Auto: . w124 300ce turbo. ms3x, 766.625 ole ecu...
Bydliště: bratislava
Věk: 47
Kontaktovat uživatele:

Re: 3,0 vs 2,6

Příspěvek od glastron »

355: 8 piestikov 007
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

glastron
hvězdička
Příspěvky: 332
Registrován: sob 06.11.2010, 7:39
Auto: . w124 300ce turbo. ms3x, 766.625 ole ecu...
Bydliště: bratislava
Věk: 47
Kontaktovat uživatele:

Re: 3,0 vs 2,6

Příspěvek od glastron »

este jedna..
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Pitbull92
hvězdička
Příspěvky: 276
Registrován: stř 10.09.2008, 16:33
Auto: pionýr

Re: 3,0 vs 2,6

Příspěvek od Pitbull92 »

to vypadá slušně *thumbs up* nechceš o tom udělat nějaký topic? :P

Pitbull92
hvězdička
Příspěvky: 276
Registrován: stř 10.09.2008, 16:33
Auto: pionýr

Re: 3,0 vs 2,6

Příspěvek od Pitbull92 »

Malcon píše:
Laja22 píše:
Čenda píše:Ach jo - buď to nezaplatíš nebo to nezvládnou a hodí ti to nedokončený na hlavu. Budeš kupovat další a další čidla a jednotky, který "za to můžou, že to nejede" a nakonec na sebe budete na dílně řvát. Úplně to vidím ]:->
... a kopat do kouli *jokingly*
Sverim to do rukou odbornika,ktery vi co a jak a s vytahovanim a nandavanim motoru ma zkusenosti, snad to tak horke nebude :) a kdyby jo, nahodim zpatky moji 2,3 nasetrim pres prazky prachy a na podzim repete :D nevim jak vy, ale ja si za tech 160kw klidne pripatim penezma i casem, oproti 97kw je to kurevsky rozdil, a za vykon se proste plati :)
To bych se na to taky raději vy.... a koupil jiný stroj s požadovaným agregátem :) takhle to určitě bude o dost dražší...

glastron
hvězdička
Příspěvky: 332
Registrován: sob 06.11.2010, 7:39
Auto: . w124 300ce turbo. ms3x, 766.625 ole ecu...
Bydliště: bratislava
Věk: 47
Kontaktovat uživatele:

Re: 3,0 vs 2,6

Příspěvek od glastron »

som na to lenivy :)

Autor tématu
Malcon
hvězdička
Příspěvky: 381
Registrován: stř 16.10.2013, 21:42
Auto: W124 230E, W124 280E, W124 200TE, BMW e36 325i
Bydliště: Ostrava
Věk: 33

Re: 3,0 vs 2,6

Příspěvek od Malcon »

Kdybych do te moji kastle nenarval tolik penez, urcite by to byla verze no.1.Celolak za 15k, oprava sibru, kompletne upravena motorova cast a dalsi veci, do tohodle opravdu nehodlam investovat znova, to me vyjde levneji ten motor..

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: 3,0 vs 2,6

Příspěvek od Přemek Doležal »

Koupit auto = šrot, s motorem 300E, a použít všechny komponenty do tvého Mazlíka..... 007 010

Autor tématu
Malcon
hvězdička
Příspěvky: 381
Registrován: stř 16.10.2013, 21:42
Auto: W124 230E, W124 280E, W124 200TE, BMW e36 325i
Bydliště: Ostrava
Věk: 33

Re: 3,0 vs 2,6

Příspěvek od Malcon »

Přemek Doležal píše:Koupit auto = šrot, s motorem 300E, a použít všechny komponenty do tvého Mazlíka..... 007 010
Dam si topic do inzerce a uvidim..ale jak vidim co vsechno budu muset prendat, toci se mi z toho hlava..vlastne uplne vsechno krome motoru :D

kejb
král hvězd
Příspěvky: 6468
Registrován: pon 01.09.2008, 15:05
Auto: D, J, SWE, CZ...
Bydliště: Praha - východ

Re: 3,0 vs 2,6

Příspěvek od kejb »

tady je řešení
http://auto.bazos.cz/inzerat/35516692/W ... ovale-.php" onclick="window.open(this.href);return false;

a nakonec přijdeš na to, že ani 320 nijak extra nejede a kdejaký tdi tě slupne jako nic....ale na to si musíš přijít sám :)
Odpovědět