Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

A fotky?

Samozřejmě mám.Ale včera jsem je nahrál do noťasu, dneska odešla nabíječka, takže to zítra pošéfuju a hodím možná už zítra.

Hele nezkoušel si jim nabídnout to tvoje fáro jako raritu?Třeba by za ni pustili nový Éčko.

metrák66 píše:Hele nezkoušel si jim nabídnout to tvoje fáro jako raritu?Třeba by za ni pustili nový Éčko.

Zkoušel, nabízeli mi za ni E63 AMG 2014, ale doplatit nechtěli, tak nic no :/

Malcon píše:

metrák66 píše:Hele nezkoušel si jim nabídnout to tvoje fáro jako raritu?Třeba by za ni pustili nový Éčko.

Zkoušel, nabízeli mi za ni E63 AMG 2014, ale doplatit nechtěli, tak nic no :/

*thumbs up*

007 ale bohuzel E63 2014 neni v prodeji :'(

63AMG píše:007 ale bohuzel E63 2014 neni v prodeji :'(

No nevím, viděl jsem to v prodejně AMG ve Stuttgartu..ale jestli k prodeji nebo na výstavku, to netuším.

Malcon píše:

metrák66 píše:Hele nezkoušel si jim nabídnout to tvoje fáro jako raritu?Třeba by za ni pustili nový Éčko.

Zkoušel, nabízeli mi za ni E63 AMG 2014, ale doplatit nechtěli, tak nic no :/

Tak to jsou strašný svině :(

scout76 píše:

Malcon píše:

metrák66 píše:Hele nezkoušel si jim nabídnout to tvoje fáro jako raritu?Třeba by za ni pustili nový Éčko.

Zkoušel, nabízeli mi za ni E63 AMG 2014, ale doplatit nechtěli, tak nic no :/

Tak to jsou strašný svině :(

jo :'(

Malcon píše:

metrák66 píše:Hele nezkoušel si jim nabídnout to tvoje fáro jako raritu?Třeba by za ni pustili nový Éčko.

Zkoušel, nabízeli mi za ni E63 AMG 2014, ale doplatit nechtěli, tak nic no :/

Dobře si udělal.Měl si chtít E36 2,3 a doplatek 10000DM

Já tam byl dvakrát, vždycky jenom na den , prvně s kámošema loni v listopadu a ještě letos s mladou v únoru , Byl to fajn zážitek , Za ty 3 měsíce tam prohodily pár :stern: :)

Malcon píše:

metrák66 píše:Hele nezkoušel si jim nabídnout to tvoje fáro jako raritu?Třeba by za ni pustili nový Éčko.

Zkoušel, nabízeli mi za ni E63 AMG 2014, ale doplatit nechtěli, tak nic no :/

Marko by stál v první řadě. 007

Od muzea MB jsem čekal víc. :( Dvě horní patra jsou dobrý. Youngtimery ještě celkem taky, ale závodní sekce je děs. Připadal jsem si, jako bych vstoupil do hrobky. Narozdíl od jiných podlaží auta zahaluje tma kvůli sporému osvětlení. Jejich umístění simulující klopenou zatačku mělo podle autora možná fascinovat, ale auta si nelze prohlídnout zblízka. Na cedulích s popisy chybí fakta, třeba kdo s ními naposledy závodil než se dostalo do muzea, kolik jich bylo vyrobených,...atd.
Jel jsem se tam podívat hlavně na závodní auta z předválečné doby. W 25, W 125, W 154 a W 156.
Neviděl jsem co jsem chtěl :-@
Snad nejhorší co tam pro návšteníky mají, jsou na ploše dvě oddeklovaný formule z 50 a 90 let, který stojí na podstavci, kterej je podsvícenej zářivkami. Na detaily se nedá dívat, bo za chvíli z toho bolí oči, jak kdybych svařoval bez brýlí.

Dal jsem za víkend tři muzea. Mercedes , Molsheim ve Francii a Porsche. Každý stojí za podívání.

V muzeu mě překvapilo, v jakým nevalným stavu je ex papamobil po Janu Pavlu II. Géčku není co moc vytýkat, ale ta prosklená kukaň má pomuchlaný zřejmě opravovaný plech na střeše. Z výroby by se to takto ven nedostalo, ale napadlo mne jestli s tím spíš nebourali kde byla snížená výška průjezdu. Na 3 cm sklech v místech uchycení jsou viditelné praskliny.
Googlil jsem a auto prošlo tuněním ze stříbrných dílů na zlaté.