Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Fridrich píše:W202 220cdi sedan manual 3,07

Kombi S202 totéž.
A W203 220Cdi MAN má kolik ? =-o

2,65. Stejně jako moje E200CDI

W202 220CDI - 3,07 - automat i manual
W202 250 Turbod. manual - 3,46

cejkyn: Do sedanu 250TD v manuálu jsme minulý týden nasypali diferák 3,07 z 220CDI. Je to teď na jednotlivých kvaltech o něco tupější, no konečně je použitelný i první kvalt, na trojku to jede 135km/h (GPS) a při 100km/h (tacho) to na pětce točí necelých 2100 RPM. Takže na dálnici tišší, úspornější. A že by ta pětka nevyjela nějaký dálniční kopec se vůbec není třeba bát. Ten motor má páry dost. 8)
Výměna je 1:1 (oba diferáky jsou velký), pasuje všechno, pouze přední šroub, co drží diferák je potřeba použít taky ten CDI-čkovej, páč ucho pro zavěšení je u CDI mnohem masivnější.

Jinak stránka, kde si můžete kouknout jednotlivý převodový poměry a jiný data:
http://www.automobile-catalog.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Mystik4l píše:2,65. Stejně jako moje E200CDI

Bylo to 200 CDi, lamela 230 mm.

Tabulečka...

*thumbs up* @}->--