Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

...a nebo jsetli není VIN ekologicky zlikvidovaný,..... to je taky po muzice. :'(

Na Véčka ne.

Má to i velkou kapsu na zadním blatníku z 603-3 Tzn.tam proběhl stantartní dobový umbau.
Tohle auto bych akorát spojízdnil, dal na papíry a prodal možná se ziskem někomu, kdo o tom nic neví. Nebo z něj udělal Rat stajl a vyhýbal se Tatrováckým srazům :D

Kdyď je to jedno jestli je to origo nebo ne pořád je to tatra a je to český. Jinak ustřižený TP je taky k ničemu ne? A na veterány nejsou přeci potřeba žádný doklady ne?

Volhovič píše:Na Véčka ne.

I na Véčka, panáčku.
Jednou je ten VIN v peci, takže PRT.
Mám to za sebou, neboj. :'(

sněhulák píše:Má to i velkou kapsu na zadním blatníku z 603-3 Tzn.tam proběhl stantartní dobový umbau.
Tohle auto bych akorát spojízdnil, dal na papíry a prodal možná se ziskem někomu, kdo o tom nic neví. Nebo z něj udělal Rat stajl a vyhýbal se Tatrováckým srazům :D

..a dal tam motor TDI a načipovanej aby to jelo za 4,5l

Tak jestli jsem tenhle příběh pochopil správně, tak VIN nebude na 99 % v našem CRV ani registru HV, je-li to skutečně teď přivezeno z Němců. Nicméně v tomto stavu a s nějakým před dvaceti lety odhlášeným cizím TP to na bílé značky nedá asi ani kouzelník. A na veteránské by to papírově šlo, ale v tomto stavu?? Pod to se normální komisař asi nepodepíše. A hlavně vůbec nechápu, proč to stavět na bílé, když to bude nový TP, bez jakékoli historie, vystaven v roce 2014 jako dovoz ze SRN. Bílé značky na veteránu ano, pokud mají alespoň jakous takous historii v ČR, ale za každou cenu na takovej šrot?
Na druhou stranu, je to každýho věc a přeju hodně úspěchů při dovozové TK.. ]:->

Takže auto bez not nejde přihlásit vůbec?

Jde, ....na kupní smlouvu, pouze na veteran SPZ.
Ale co když je ten VIN v registru, nebo je ekologicky zlikvidovanej ?
Tak to seš namydlenej, jak schody v činžáku. ]:->

Na Tatru nebude problém kvůli přihlášení koupit nějakej odpovídající techničák. Nebo číslo kastle se u tak starýho auta dá taky pořešit. Napíše se prohlášení, že vlivem koroze je nečitelný, dostaneš nový posvěcený úřadem a není problém . ;)

KOKUM píše:Takže auto bez not nejde přihlásit vůbec?

Ale ano, na véčko jo, ale přihlašuješ vozidlo a ne jen nějaký stoletý, ušmudlaný DDR papíry.
A samozřejmě nesmí to číslo káry být už tady v registru, ale to asi z logiky věci nebude, to by si už ty DDR papíry někdo vzal. A ekologicky zlikvidovaný to přece u nás být nemůže, když to dotáhli z rajchu..

No jo ,ale bůh ví kdy veteránům omezí ježdění Bílé RZ jsou do budoucna nevyhnutlné.

KOKUM píše:No jo ,ale bůh ví kdy veteránům omezí ježdění Bílé RZ jsou do budoucna nevyhnutlné.

Nemyslím, že by to s bílejma byla do budoucna nějaká výhra....
Omezí se provoz (resp. tak znevýhodní) starejch verglůl a zase se bude dávat na zelený...
Navíc to, co se urodí v zákonodárcovo hlavně... spíš tedy jak silné bude vlivy zájmových skupin, to se nedá s jistotou odhadnout :)

kejb píše:

KOKUM píše:No jo ,ale bůh ví kdy veteránům omezí ježdění Bílé RZ jsou do budoucna nevyhnutlné.

Nemyslím, že by to s bílejma byla do budoucna nějaká výhra....
Omezí se provoz (resp. tak znevýhodní) starejch verglůl a zase se bude dávat na zelený...
Navíc to, co se urodí v zákonodárcovo hlavně... spíš tedy jak silné bude vlivy zájmových skupin, to se nedá s jistotou odhadnout :)

Přesně tak jak píše kejb.

Prihlas to na anglicky znacky. Bude to levnejsi vcetne dopravy tam a zpatky (to uz muzes odridit). Navic si udelas hezkej vylet.