Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

kejb
spojak po patnacti :D

jinak
s oct 1 generace ci pasikem B5 jsme tahaly auta a megouse taky sfoukly
u B5 na 780tkm se dělala první spojka !!!

co se tyce staceni budiku ze zkusenosti vim ze když je na budiku 125tkm tak pojistovna vyplati za blatnik 11litru a když 3kila tak jen 6500
jedna a ta sama pojistovna

p.s. me je jedno kolik ma auto najeto když se me libi koupim ho a nez dojede domu ma pod dvekila :D

Forrest píše:kejb
spojak po patnacti :D

jinak
s oct 1 generace ci pasikem B5 jsme tahaly auta a megouse taky sfoukly
u B5 na 780tkm se dělala první spojka !!!

co se tyce staceni budiku ze zkusenosti vim ze když je na budiku 125tkm tak pojistovna vyplati za blatnik 11litru a když 3kila tak jen 6500
jedna a ta sama pojistovna

p.s. me je jedno kolik ma auto najeto když se me libi koupim ho a nez dojede domu ma pod dvekila :D

spojak je co? :)
pokud myslíš spojku, tak je tam třetí sada 8)
když je člověk homo sapiens vydrží v pohodě dvě kila... *jokingly*

Marko píše:Tady byl nějakej článek o těch největších držácích..
http://www.autorevue.cz/techto-20-motor ... m-obloukem" onclick="window.open(this.href);return false;

BMW opět vede přední příčky akorát mu není v patách :stern: ale FIAT :D :D

Servisujeme N47, N54 a jako servis si nemůžeme stěžovat :x *jokingly*

Marko píše:Tady byl nějakej článek o těch největších držácích..
http://www.autorevue.cz/techto-20-motor ... m-obloukem" onclick="window.open(this.href);return false;

článek nelže(aspoň v něčem).Veškeré Alfy co přijdou na likvidaci mají K.O. motory(hniloba je jen bonus :D ).Mutijet od Fiatu nám padl minulý rok při nájezdu 106TKm na Doblu(přidřel se šponovák rozvodů a skočilo to).

Džejár - po Brně jezdí pár koncernových aut,který mají nájezdy kolem 600TKm a jsou starý kolem 4 let.Všechna auta jezdí několikrát za den trasu Brno-Praha nebo Brno-Vídeň nebo Brno - Bratislava a zpět.Jednoho Superba koupil Brněnský taxikář a už má najeto 780 se vším původním.

To je vtipný, že je to řazený podle abecedy a ne podle toho, kdo tam těch nepovedenejch motorů má nejvíc *jokingly*

Mě překvapilo BMW.Myslel jsem,že jsou na tom líp. :(

Nejsou a dojed do Jedovnice, to ti řeknu historek z práce *jokingly*

Přijedu koncernem,ale jen na kukačku.

Bol som v ackach predat matiza a po predaji ma mlady 20 rocny pracovnik viezol domov.
Trosku si postazoval (skoda rapid 1,6tdi) ze ako nove to malo tichy chod, ale ze terat po 17 000km to uz klepoce.
Cesta domov mesto kusok nad 40km/h skoro volnobeh a 4.stupen. :-!

kriskas píše:Bol som v ackach predat matiza a po predaji ma mlady 20 rocny pracovnik viezol domov.
Trosku si postazoval (skoda rapid 1,6tdi) ze ako nove to malo tichy chod, ale ze terat po 17 000km to uz klepoce.
Cesta domov mesto kusok nad 40km/h skoro volnobeh a 4.stupen. :-!

no jistěě! to je správný styl jízdy kterej se všude uvadí a doporučuje, ukazuje mu to i ukazatel na palubce = "naházej tam co nejdříve ten nejvyšší kvalt" 006 006

Kejble stejně to měly nastavený JPN auta už v 80ých letech.Mazda 626 měla na palubce šipku,která ukazovala,kdy je nejlepší řadit pro ekonomickou jízdu a ty otáčky nezačínaly červeným polem.Každej japonec má převodovku tak debilně odstupňovanou,že na státovce tam nakopu pětku a na tu drandím až do Prahy aniž bych přeřadil.Proto mě tyhle auta nikdy nechytly.

*thumbs up*
Naše T Corrola má dvje svjetýlka : zelený a oranžový.
1989

Ano, i my to měli na Toyótě (1984) - ECONO/POWER

Ale kdyby se to Přemkovi náhodou podělalo, je to v pohodě, zapojí natvrdo POWER a funguje to jako předtím *thumbs up*

Tenkrát to byl prostě jen ekonoměr, fungovalo to jednoduše na podtlaku v sání, jakmile jsi uvolnil pedál plynu, hned to hlásilo, že můžeš řadit (měl to třeba taky Talbot Horizon už v roce 1981, postupně se rozsvěcely zelený diody), ale nebylo to schopný rozlišit jízdu do kopce nebo z kopce, prostě spíš takový doporučení, než že se tím člověk měl řídit.
Dneska si ale spousta lidí myslí, že čím míň se motor točí, tím míň žere... :-/

scout76 píše:Mě překvapilo BMW.Myslel jsem,že jsou na tom líp. :(

Procetl jsem si to, a musim rict, ze a tebou sdilim stejny nazor :-(... noo a z Mazdy RX8 cekam na motor - na stolecek :-)... mooc se mi libila a porad je to vzhledove mooc pekny auto... jen ten motor :-(