Stránka 2 z 2
Re: Proč vlastně piano ?
Napsal: úte 16.12.2014, 20:58
od kolouch
co se týče "stihání" v dnešním provozu,
tak třeba piáno 300D stíhá bez problémů,
turbodiesel s velkou rezervou a to nemluvím o
osmiválcích 116 a 126.
Re: Proč vlastně piano ?
Napsal: úte 16.12.2014, 22:03
od silver.star
Brzda je nejcasteji mezi volantem a pedalama...
A pro kolegy touzici po explicitnim vyjadreni, 180 jezdit nepotrebuju a zrychleni ma 300d v top stavu dostatecny pro pohyb po meste i radeni se na dalnici.
Re: Proč vlastně piano ?
Napsal: úte 16.12.2014, 23:02
od All-koholik
silver.star píše:Brzda je nejcasteji mezi volantem a pedalama...
A pro kolegy touzici po explicitnim vyjadreni, 180 jezdit nepotrebuju a zrychleni ma 300d v top stavu dostatecny pro pohyb po meste i radeni se na dalnici.
Přesně tak! Na magoření je tu AMG *thumbs up*