Aku ma cenu Audi A6 avant

[Přemek Doležal]

Asi bych to viděl tak...
http://www.sauto.cz/osobni/hledani#_con ... 2&model=19" onclick="window.open(this.href);return false;

Jen by mě zajímalo, kdo z nich to za tu cenu prodal ??? *jokingly* *jokingly* *jokingly*

[ondra80]

Kdo si počká, ten se dočká ;)

[schicklgruber]

Kdo si počká, ten se dočká toho, že takový auto prodá za polovic. ;-)


Leda, že by čekal na blbce a u auta které na ceně pořád ztrácí (tohle je přesně ten případ), se čekat moc nevyplácí.

Sauto je vždy vyšroubovaný na max a jsou tam autobazary. Na bazoši takové Audi sežene v průměru o 20 levněji.

[Merc124]

já bych tohle postavil na váhu a za cenu železa dobrý *jokingly* nebo pak někam na přejezd, jestli je dobrá pojistka *jokingly* pak už jedině zapálit ;) a hnije to taky jako jiný káry 8)

[jp1]

Ten motor je naprostý průser. Automat je asi DSG-naprostý průser, čtyřkola prý funguje, ale nikdy jsem nepochopil proč???K tomu ty nápravy. Neskutečně složité a drahé na servis. Ty problémy které to má znám z doslechu od majitelů a nebo servisáků. Vím o A6 s 2.0tdi za 80000kč v super stavu. Gombo ,ale nechceš tím říct že kupuješ další káru???

- tento motor takový průser už není, čerpadlo nic moc, ale už má úpravu a neodchází vačky
- automat je klasický 5kvalt automat tiptronic, jak už se píše výše při normální údržbě super převodovka
- tady je origo quattro s mezinápravovým diferenciálem torsen, bez elektroniky a úžasně funguje (mám ten samý v passatu a funguje naprosto perfektně)
- přední náprava vydrží přes 100.000km v pohodě, když se použije kvalitní (meyle HD) a správně se namontuje, jinak nevím co je na ní složité....
- tahle V6 super zvuk, spotřeba nic moc
- taky trochu rezne jako ostatní koncern a má problémy s elektronikou - centrál, komfortní systém...

[pan Dymák]

čtyřkola prý funguje, ale nikdy jsem nepochopil proč???

já Ti to milerád objasním: audi a VW s podélným motorem používaj systém Torsen ( u audi je označení quattro a u vw syncro/4motion)
už jen z principu funkce, kdyby to nefachalo na všechny čtyři, tak se auto nehne ani metr!!!! Toto není připojitelná 4x4 jako haldex, ale stálá 4x4!!! Rozdíl je v procentech krouťáku předek/zadek - audi/vw, páč audi je v koncernu prémiová značka, tudíž musí bejt lepší, než vw... ale i v tom passatu je to pecka. Troufám si říct, že Torsen je bezporuchovej!!!

[gombo]

Takze keby mal niekto zaujem o audinu,tak je mozna aj vymena za nejaky veteransky mercedes v tej cene.