Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Tak Carlsson kit dela (nebo delal) o tom vim, ale to je presne to co jsi postoval vyse - nekolik remenic... ten link z ebay je polsko :-! i kdyby to bylo sebe lepsi, vim jsem vul :) ... jen mam s lumpama z PLR tu nejhorsi zkusenost :-!

Az budu v CZ, podivam se jak je to s tema kompressorama, tady nemam do niceho pristup...

JJ je to Prušak ale dela to uz pres 5 let a ma jen kladny recenze

narust o 30KW *jokingly*
ja mam zmenšenou řeminici pevnou na kompresoru a zvetšenou na klice
a 30KW bez zasahu do jednotky vžadnem připade kluci nohama nazem *jokingly*

Je to 30 PSu ]:->

ani psu je fakt že navišeni plniciho tlaku dela hodne ale bez zasahu do jednotky je to nepatrny

na jednotku se taky chystam... psal jsem si vedle v klubu s holcinou z Blavy co tunila SLK (jsem cumel =-o ), urcite ji znas...

kozorozecek: a jaké máš rozměry těch řemenic? co váha? nepadá to do nouzáku když to natlakuje? kolik barů ti to tlačí? taky to ted řeším. tak budu rád za nějaké poznatky.

-vaha to zvlada tlak 0,9 ale rozmery ted z hlavy nedam možna jsem to tu už nekde na foru psal
řemenice na klice je na max prumeru co se vejde a na kompresoru na minymu aby se vešlo i ložisko ay bude čas mužu zmeřit.při tomdle pomeru je již v max otačkach motoru kompresor trošku za hranici sveho maxima ale jelikož to byva kratkodobe tak neni zatim problem
-o holčine z balavy ted nevim ??

a dělal si i něco s kompressorem? nebo jen ty řemenice? a váhu si přemístil ke klapce nebo ji máš furt na původnim místě?

kompresor komplet go vaha na stejnem miste neni duvot menit