Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Dane s těma nankangama jsi to nemyslel doufám vážně ]:->
Jinak já bych ti doporučil Contíky nebo Bridgestone.
Jinak dnes se dělají VŠECHNY normální pneu/vyjma china produkce-to je úplně jiná kapitola/ na to aby byly bezpečné za mokra za sucha brzdná dráha atd.Takže např.Michelin Energy /E3A/ tento vzorek zná snad každý nebo Pilot Sport 2/PS2/ vydržely na kilometrový nájezd minimálně o 1/3 víc než jejich nástupci
E3B nebo PS3.Jedna věc je bezpečnost a druhá je že ti výrobci jsou i tak trochu rádi že si další sadu nových papuček koupíte daleko dřív.
Ono taky když vidím starou Continentalku nebo Michku která má 10-12let tak není zteřelá tolik jak třeba 3-4 roky stará Michka E3B.Jak je toto možné???

petr W123 240 D píše:Dane s těma nankangama jsi to nemyslel doufám vážně ]:->
Jinak já bych ti doporučil Contíky nebo Bridgestone.
Jinak dnes se dělají VŠECHNY normální pneu/vyjma china produkce-to je úplně jiná kapitola/ na to aby byly bezpečné za mokra za sucha brzdná dráha atd.Takže např.Michelin Energy /E3A/ tento vzorek zná snad každý nebo Pilot Sport 2/PS2/ vydržely na kilometrový nájezd minimálně o 1/3 víc než jejich nástupci
E3B nebo PS3.Jedna věc je bezpečnost a druhá je že ti výrobci jsou i tak trochu rádi že si další sadu nových papuček koupíte daleko dřív.
Ono taky když vidím starou Continentalku nebo Michku která má 10-12let tak není zteřelá tolik jak třeba 3-4 roky stará Michka E3B.Jak je toto možné???

A co KUMHO? Dyt to montuji na Mercedesy a ja jsem tak absolutne spokojen , predtim jsem měl Bridgestone a Ty vydrzeli hodne dlouho a taky byly hodne tiche, ale ted jak jezdim to KUMHO tak uz jinou gumu nechcu.

Já teda jezdím Barumky leta jak zima tak léto a jsem sněma spokojenej, teď mám sice myslim Michelinky Pilot, ale nevidim vtom rozdíl :x , asi nejsem tak náročnej nebo co :-D

TAky nejsem náročnej, ale hlavně ať nekloužou a nehučej... ;)

TAk teda asi ty Contíky. A budu testovat výdrž, pak vám povim.

Už mi nemluvte o Miších, ty v mém rozměru nejsou. :'(

A co Avon? Tam je ta hrana perfektní, posledně jsem si je ale musel nechat dovézt z DE, u nás nebyly. Myslím ZV3. Už kdysi jsem je měl a vydržely hodně dlouho. Taky mi vadí gumy, kde po dvou ostřejších zatáčkách hrana není a vlastně už před nimi..

Dane,ty starej praktiku,to nevíš,že mamut gumy prostě žere,něco o tom vím.Nyní mám Conti a mohu jen doporučit,dobrá guma.Ale jak vydrží nevím,já kupuji botičky pro mamuta každé 2 roky,asi neumím jezdit.Žena má na Hondě CRV taky Conti,jí vydržely 43 000 km.

Merc: Klouček ti to tam šteloval, jooo??? :) Marta ani neříkala, prostě to je normálka...
No, ve mě se snad probudí ten dřímající skrblík, už jsem chtěl ty Contíky, teď mi šroutuje v prejtu o Nokianech... 8)

zadek524 píše:Merc: Klouček ti to tam šteloval, jooo??? :) Marta ani neříkala, prostě to je normálka...
No, ve mě se snad probudí ten dřímající skrblík, už jsem chtěl ty Contíky, teď mi šroutuje v prejtu o Nokianech... 8)

dal jsem je na Béčkoně, když žena prorazila Dunlop Sport Max, a zatím O.K. cena dobrá v 17" ;)

Sice tady zaznělo hodně názorů, který jsou určitě opodstatněný, ale musí se brát v úvahu váha toho Mamuta, na tom dnešní gumy prostě nenajedou 100t km. Anebo najedou, ale budou mít tak tvrdou směs, že se v tom na vodě přizabiješ. Pokud Ti vadí nízkej vzorek u nový gumy na rameni pneu, tak jsou Bridge ze hry. Pak bych teda doporučil taky ty Continentaly. Na střední třídu zapomeň, ta na tak těžkým autě nebude fungovat, musíš volit prémii, když Micheliny nejsou, Bridge vypadají ojetě, Pirellky nejsou etalonem výdrže a Dunlopy taky nejsou výhra (mimochodem, podle mý zkušenosti, na vodě velkej propadák), pak Ti vlastně ani nic jinýho nezbejvá nž jít do těch Conti ;)

zdravim,

na mojom mamute:

dunlopky sp sport - OK, hlucne, vydrzali kratko (asi 30-40 tkm), boli runflaty - moj omyl
michelin ps2 - OK, vydrzali kratko
good year - relativne OK, za tie peniaze (650e) som cakal vacsiu vydrz (tusim 50 tkm)
michelin primacy hp - doteraz najlepsie, najdrahsie (800e), vydrz najlepsia (70 tkm), hluk nizky

momentalne mam bridgestone vpredu - javia sa v pohode; a vzadu continentaly - katastrofa, uz aby boli zodrane - ale profil nie a nie zjazdit. zjavne nejaka tvrda zmes. zadok mi lieta na mokre v zakrutach - specialne na pripajacoch na dialnice a hluk. musim jazdit opatrnejsie v dazdi.

bola moja blbost kupovat sport pneu, lebo su rychlo zodrane. jazdim 95% dialnice. o nejakej odozve v zatackach neviem hovorit. nie som pretekar.

presne modely a oznacenia pneu mozem pozriet, ak by bol zaujem. vediem si historiu.

mam teraz na ruke falkeny za polovicu - celkom zvazujem kupu.

b.

tý vole chlapy jak to děláte?
na mojem Cčku (nejde mluvit o tom, že bych je odhulil výkonem) mi na zadku Goodyear Eagle F1 Asymmetric 225/45 r17 vydrželi cca 28kKm :'(

Michal 500 SEC píše:Sice tady zaznělo hodně názorů, který jsou určitě opodstatněný, ale musí se brát v úvahu váha toho Mamuta, na tom dnešní gumy prostě nenajedou 100t km. Anebo najedou, ale budou mít tak tvrdou směs, že se v tom na vodě přizabiješ. Pokud Ti vadí nízkej vzorek u nový gumy na rameni pneu, tak jsou Bridge ze hry. Pak bych teda doporučil taky ty Continentaly. Na střední třídu zapomeň, ta na tak těžkým autě nebude fungovat, musíš volit prémii, když Micheliny nejsou, Bridge vypadají ojetě, Pirellky nejsou etalonem výdrže a Dunlopy taky nejsou výhra (mimochodem, podle mý zkušenosti, na vodě velkej propadák), pak Ti vlastně ani nic jinýho nezbejvá nž jít do těch Conti ;)

Dunlopy jsou na vodě fakt průser:(, životnost bída, ale to co se na nich dalo dělat za sucha bylo zajímavý..

Michal 500 SEC píše:Sice tady zaznělo hodně názorů, který jsou určitě opodstatněný, ale musí se brát v úvahu váha toho Mamuta, na tom dnešní gumy prostě nenajedou 100t km. Anebo najedou, ale budou mít tak tvrdou směs, že se v tom na vodě přizabiješ. Pokud Ti vadí nízkej vzorek u nový gumy na rameni pneu, tak jsou Bridge ze hry. Pak bych teda doporučil taky ty Continentaly. Na střední třídu zapomeň, ta na tak těžkým autě nebude fungovat, musíš volit prémii, když Micheliny nejsou, Bridge vypadají ojetě, Pirellky nejsou etalonem výdrže a Dunlopy taky nejsou výhra (mimochodem, podle mý zkušenosti, na vodě velkej propadák), pak Ti vlastně ani nic jinýho nezbejvá nž jít do těch Conti ;)

Nezbývá mi než s tebou souhlasit *thumbs up*

A co Fulda? Je to teda nějakej pátek,ale 235/45/17 jsem je měl na 7er a vzorek před očima nemizel,než to auto nějakej kretén zul,tak měli 40tis.km a vzorek ještě cajk.
A Falken? Známej je jezdí na Cayenu a 60tis.km zvládly.Myslim,že rozměrově to bude podobné a váhově taky,akorát těch koní to má o dost víc.