Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

z ovoce....též chvályhodné. kvalitní produkcí napojit sebe
a "nepodarky" či přebytky dát vypít :stern: .

Tedy, musím říct Radku, že lépe jsi to povyprávěl v Kersku u stolu ;)
S takovou vehemencí :D *thumbs up*

Tankuji běžně do 20 l kanystrů naftu pro bobcata. Nikdy se mi nestalo, že bych viděl na stojanu víc, než je v těch čtyřech, nebo pěti kanystrech. Kdysi jsem už tu o tom psal. ;)

V naprosté většině většině návodů k použití automobilů je toto uvedeno,včetně náplní olejových,chladících.Stačí přečíst,bývá to na posledních stránkách včetně tech. parametrů vozu,tedy má to MB,Nissan,Honda,BMW,jiné jsem nečetl,jo má to i Rolls,toho nemám,ale četl jsem manuál.Tankuji občas do kanystru ( pila,sekačka) a nikdy se nestalo,že by bylo víc nebo míň na počítadle,kanistr má 10l,na počítadle 10l,kanystr je plný.Ale jsou věci mezi nebem a zemí.......

Láďo já takhle 10l kanystr nechal párkrát na sluníčku při sekání a když má svůj den, tak se tam vejde i 13l ale pumpaře bych z toho nevinil.
Ale to rozhodně není návod, spíš takový omyl, který dopadl dobře :)

Z druhé strany. Stalo se mi, že jsem natankoval plnou u Benziny a na stojanu byl nějaký nesmysl jako 5l. Upozornil jsem obsluhu a hned za mnou tam dali pásku. Tedy jsem ochoten věřit omylu na kteroukoli stranu.

Na slunci se kanďour nafoukne a zvětší,jasně,počitadlo se zasekne,prokluzuje,inu jak řekl J.Švejk dobrý to voják " jsou momenty v životě lidským "

Když se počítadlo zasekne, počítá spíš méně než více.

Celo dobu u shell 70-72 litru, jednou ono kdyz meli naftu za 26 a sup veslo se 76l :)