Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Další problém. Teče vývěva ale nejspíš z pod toho plechového víčka. Co s tím?

Děkuji.

Zeptám se jak přesně seřídit předvstřik? Našel jsem že je k tomu potřeba nějaký přístroj s dvěma diodami. Ale kde ho sehnat?

Přístroje netřeba.
Demontovat vzduchový filtrbox
1.válec v kompresi
Kliková hrřídel 15° po OT = horní úvrať
V té chvíli musí být v přesně uprostřed bočního kontrolního otvoru čarpadla ploška,
... asi jako velký plochý šroubován naplacato.
Není-li, pak povolit 3xM8 z čela motoru, 1xM8 vzadu mezi čerpadlem a blokem, a seřizovacím šroubem dole za naftovým filtrem doseřídit.
Jednoduché ?...tak do toho.
Složité ? ... přijeď do Jihlavy. :stern:

Vývěva = problém, neopravitelné.

Děkuju za radu určitě to zvládnu. :)
Jinak vývěva opravena. Odpertloval jsem to víčko je tam spešl gumové těsnění takže odmastit silikon složit zase zapertlovat a hotovo. Už ani kapka a to tekla fest a ještě jsem vyměnil ložiska na té rolně.

Takže blíží se jaro a mám v plánu pár oprav a potřeboval bych poradit:

1) Výměna hydraulických zdvihátek? Jak natočit motor? Povolit napínák? Nejvíc se bojím že mi ten řetěz bude tahat čerpadlo.

2) Chci vyměnit spodní čepy v zadních ramenech dole v těhlici. Jde to dobře?

3) Manžety na zadních poloosách- vnitřní x vnější jsou stejné?

4) Když auto delší dobu stojí cca týden tak se pak trhavě rozjíždí po pár kilometrech to přejde. Čeká mě spojka?

Děkuji za jakoukoliv radu.

Tak jsem se konečně dokopal vyměnit ty čepy vzadu v těhlici ale nejdou mi ven. Pomůžu si když vyndám celou těhlici ven? Je šance to vylisovat?

Dík za radu.

Když vyndáš tu těhlici, tak to samozřejmě jde dobře (na lisu ;)