Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Tedy o létě nemůže být vůbec řeč, dnes jsem přijel za deště do Prahy a
teploměr ukazoval 9,5 stupně. Za týden jsou prázdniny a tento způsob
léta, zdá se mi poněkud podivný...

Jedna aktuální fotka na Temelíně.
Ještě jsem musel přeskládat zadní kola 10x19" s et 35 se nevešlo a tak jsem nahradil zadní třípalcový límec límcem širokým pouze dva palce. Takže výsledná kombinace 8,5+9,0x19".

Auto je krásný, ale ty kola mu vyloženě nesluší. :-@

To Kaskader: já to mám trochu jinak - kola jsou perfektní (kvalita i design), auto nic moc, designově to je tak lepší průměr. Díky těmto tvarům mám od začátku problém co tam nasadit. Nechci tam dávat nějaké loukoťové či mřížkaté hrůzy, nebo nové typy AMG, to má dnes každej. Proto loni MAE CJ, letos O.Z. Leonarda.

To Marko: Leonarda mám i ve velikosti 20", rozhodl jsem se pro devatenáctky, zadní kolo je snesitelné i ve větším rozměru ale na předku je dvacítka již velká. Pochopitelně je to subjektivní názor a každý to může cítit jinak.
S vybouleným zadním blatníkem souhlasím, je to designerský úlet, něco jako zlomený plech na zadních čelech škodovek. Viz obr.

To Capri: nemusíš se omlouvat za svůj názor.

Psaní v prolisu RZ není skutečně nic moc, ale ty ohromné blatníky a la Ford fokus jsou horší.

Re Joe Jak se nakonec ukázalo,Tvoje diagnoza byla správná,bylo to podložkou,jsou tam nové a ty správné a já děkuji.Ušetřil jsem za nové disky,zatím,tyhle nejsou nic moc a mám už originály,co byly na autě.Jen mi nějak opticky k autu nesedí,počkám,až ojedu gumy a pak přijdu o radu.

Marko píše:Psaní v prolisu RZ není skutečně nic moc, ale ty ohromné blatníky a la Ford fokus jsou horší.

Bezesporu máš pravdu. *thumbs up*


To Láďa Lapáček: až přijde čas, ozvi se mám nějaké představy o kolech na eSeLko. ;)

A 260E jsi nějaký zajímavý alu už taky nadělil?

Ten prolis na škodivkách mi připomíná plechový vrata.

dako5 píše:Ten prolis na škodivkách mi připomíná plechový vrata.

Já když to viděl poprvé live na autě,tak jsem měl zato,že je to nějakej škodováckej prototyp na testovací jízdě.
V životě by mně nenapadlo,že někdo něco takovýho pustí do sériové výroby a to dokonce na všech typech současných škodaverglech.
At´ už je současnej "škodováckej design" jakkoliv o ničem,tak tímhle tomu nasadily echt korunu,... :-!

Tak s takovým názorem už tady vyloženě riskuješ. :D

Nelze čekat pochopení od všech a o tom to je.. ten ten jejich design je poměrně konzervativní, než je dnes obvyklé, MB bohužel nevyjímaje (W202 vs W205, W140 vs W222 atd).. Ad prolis, Kabaň chtěl nějak odlišit relativní nejen unifikaci obecně u všech aut stejného prolisu značky a ještě v odkazu na český kubismus, linky v předních světlech odkazují zase na křišťál nebo mřížkování Popular Sport atd

Ten dopis, nebo co to tam vtělil, se fakt nepovedl. S ničím tam ten prvek nespolupracuje, naopak ruší. Ale já jsem mu to už za toho novýho superba odpustil.. :)

Ten prolis je o ničem a kubismus není jen o hranách,můj názor.Ale současné škodovky nejsou ošklivá auta,mě velice překvapila úroveň interiéru,odhlučnění a též kultivovanost naft. motoru a jeho zrychlení.Superba bych bral,líbí se mi,jen lituji,že již není 6ti válec v nabídce,combi a 4x4,jo nepotřebovat teren. auto hned bych ho bral jako auto na zbytek roku,kdy nejezdím mercedesy.A musím říci,že Škoda mě osobně se líbí mnohem více,než auta VW ( Passat,Golf).

Když se podívám na kubistickou architekturu, tak ta návaznost tam je zřejmá. Krom toho to jsou i autorova slova. Někomu přijde o ničem zase klasický prolis typu lavor...