Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

a nemáš třeba moc vysoký nebo široký pneu?Já mám 235/40 18 na ET35 a i při pěti lidech s bagáží nic.Škrtal jsem občas při zhoupnutí spodkem předního nárazníku,ale to byly unavený péra.Až jedno prasklo vyměnily se a od tý doby pohoda

válcovačku a zavřít lemy

Furt nevíme ty gumy. Tím je snad dobrý začít...

mr.Bean píše:Furt nevíme ty gumy. Tím je snad dobrý začít...

Byl jsem nepřítomen

Vzadu 265/35ZR18 a vepředu 265/40ZR18

Martin Košnar píše:

mr.Bean píše:Furt nevíme ty gumy. Tím je snad dobrý začít...

Byl jsem nepřítomen

Vzadu 265/35ZR18 a vepředu 265/40ZR18

Ten předek je asi překlep,že?Viděl bych 245/40 jako strop.Zkus se třeba podívat co ti píše techničák,tedy co tam máš skutečně psaný.V opačném případě se může stát,že ti při absurdní silniční kontrole POMOHOU od pár tisícikorun a OCHRÁNÍ tě před další spanilou jízdou Jinak kamarád má u mouchy E55 v TP psaný 245/40 R18 přední a 265/35 R18 zadní jako jeden z alternativních rozměrů pneu,ale nevím jestli toto platí pro všechny motorizace a tak proto jsem se ptal na tvůj techničák

Zadek mam stejnej, a na predku 245/40 mi skrtaly hodne

09medved píše:

Martin Košnar píše:

mr.Bean píše:Furt nevíme ty gumy. Tím je snad dobrý začít...

Byl jsem nepřítomen

Vzadu 265/35ZR18 a vepředu 265/40ZR18

Ten předek je asi překlep,že?Viděl bych 245/40 jako strop.Zkus se třeba podívat co ti píše techničák,tedy co tam máš skutečně psaný.V opačném případě se může stát,že ti při absurdní silniční kontrole POMOHOU od pár tisícikorun a OCHRÁNÍ tě před další spanilou jízdou Jinak kamarád má u mouchy E55 v TP psaný 245/40 R18 přední a 265/35 R18 zadní jako jeden z alternativních rozměrů pneu,ale nevím jestli toto platí pro všechny motorizace a tak proto jsem se ptal na tvůj techničák

Samozrejme je ten predek preklep. 235 je spravne. Sorry...

09medved: jak při silniční kontrole zjistěj co tam může mít za pneu ?

trojan píše:09medved: jak při silniční kontrole zjistěj co tam může mít za pneu ?

*thumbs up* Přesně

A to co je dole tak blbě vyfocený, je záznam na S210 220CDI. Slonice v classicu, takže bych hrotil pouze to zda to drhne.

Mata píše:

trojan píše:09medved: jak při silniční kontrole zjistěj co tam může mít za pneu ?

*thumbs up* Přesně

A to co je dole tak blbě vyfocený, je záznam na S210 220CDI. Slonice v classicu, takže bych hrotil pouze to zda to drhne.

Drhne no, asi žádný extrém, prostě když se to auto hodně zhoupne, tak to škrtne. Na pneu je to vidět, ale žádná tragédie. Při větším zatížení to je častější. Když jedu sám, tak to skoro nedělá.

trojan píše:09medved: jak při silniční kontrole zjistěj co tam může mít za pneu ?

v dnešní počítačové době není pro ně problém kdykoliv a kdekoliv získat veškerá data z tvého velkého techničáku tedy i schválený rozměr pneu,ale to není důležitý,to škrtání nevyřeší.A nemáš třeba už unavený pružiny a že by ti auto sedělo moc nízko?

a jinak k tomu techničáku -nedokážou to napsat jednotně,prostě co kus,to originál *jokingly*

09medved píše:

trojan píše:09medved: jak při silniční kontrole zjistěj co tam může mít za pneu ?

v dnešní počítačové době není pro ně problém kdykoliv a kdekoliv získat veškerá data z tvého velkého techničáku tedy i schválený rozměr pneu,ale to není důležitý,to škrtání nevyřeší.A nemáš třeba už unavený pružiny a že by ti auto sedělo moc nízko?

a jinak k tomu techničáku -nedokážou to napsat jednotně,prostě co kus,to originál *jokingly*

Při posledních servisech, v Ústí u pana Zobala, i v :stern: , a také u Enoughera mi bylo řečeno, že ne, nebo přesněji - že to ještě jde....

opravdu hledej problém v tom falcu na blatníku.... mám avantgarde AMG, stejnej rozměr kol a pneu, jako ty a neškrtalo to ani když jsem měl zlomený obě přední péra, ani když mi nezvedalo nivo a byl jsem naloženej..... jediný, kde si to občas chytne, tak je přední kolo o nárazník, ale to je na dvoře, kde je tankodrom

09medved píše:

trojan píše:09medved: jak při silniční kontrole zjistěj co tam může mít za pneu ?

v dnešní počítačové době není pro ně problém kdykoliv a kdekoliv získat veškerá data z tvého velkého techničáku tedy i schválený rozměr pneu,ale to není důležitý,to škrtání nevyřeší.A nemáš třeba už unavený pružiny a že by ti auto sedělo moc nízko?

a jinak k tomu techničáku -nedokážou to napsat jednotně,prostě co kus,to originál *jokingly*

tak o tom teda dost pochybuju :-)

pan Dymák píše:opravdu hledej problém v tom falcu na blatníku.... mám avantgarde AMG, stejnej rozměr kol a pneu, jako ty a neškrtalo to ani když jsem měl zlomený obě přední péra, ani když mi nezvedalo nivo a byl jsem naloženej..... jediný, kde si to občas chytne, tak je přední kolo o nárazník, ale to je na dvoře, kde je tankodrom

Ok, nevim ovsem o nikom v mem okoli, kdo by to umel.