Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

http://www.atools.cz/?action=detail&id=ID551&catg=218" onclick="window.open(this.href);return false;

burton.b22 píše:http://www.atools.cz/?action=detail&id=ID551&catg=218

:-$ :-$ :-$

klidně bych koupil tu věc za 3 kila, stejně to neni nijak utažený :)
já jsem tři roky dozadu kupoval v mercedesu u žižáka a stálo to 530...

Taky bych si koupil věc za tři kila. Tehdá, když jsem to kupoval jsem našel zrovna tohle, nic jinýho jsem nikde nenašel, tak si to koupil... *tired*

Čenda píše:Jen mě mate ta hláška - Klíč pro nastavení hřídele v první komoře vstřikovacího čerpadla

to te nemate....uz i podle obrazku je ten klic na predkomurku moc nepouzitelny... :-!

kejb píše:klidně bych koupil tu věc za 3 kila, stejně to neni nijak utažený :)
já jsem tři roky dozadu kupoval v mercedesu u žižáka a stálo to 530...

Zřejmě jsi nezažil........VITO 2,3 DT, udělat hlavu....noproblem.
Takže hlava dolů, a povolit matice komůrek = NIC....zaber = NIC.... ]:->
Takže hlava zpět na motor, na 8 šroubů, pak lešenová roura 200cm, .....a mám dojem,
že při povolování VITO zvedalo kolo. :-!....předemnou to dělal odborník někde snad u Prahy.
To jen pro pořádek s tím utažením. *jokingly*

Přemek Doležal píše:

kejb píše:klidně bych koupil tu věc za 3 kila, stejně to neni nijak utažený :)
já jsem tři roky dozadu kupoval v mercedesu u žižáka a stálo to 530...

Zřejmě jsi nezažil........VITO 2,3 DT, udělat hlavu....noproblem.
Takže hlava dolů, a povolit matice komůrek = NIC....zaber = NIC.... ]:->
Takže hlava zpět na motor, na 8 šroubů, pak lešenová roura 200cm, .....a mám dojem,
že při povolování VITO zvedalo kolo. :-!....předemnou to dělal odborník někde snad u Prahy.
To jen pro pořádek s tím utažením. *jokingly*

tak tomu vitu asi foukala komůrka, tak se to vyřešilo dotažením a protože to trhákem na horkým motoru nestačilo a ještě to foukalo, dotáhlo se to trubkou *jokingly*

No, když jsem mluvil o podfuku a dotažení, který jsem provedl. Dotahoval jsem pouze ráčnou... ;) Takže to asi bylo dost volný. Věřím, že jsem tehdá asi měl štěstí a že byla celkem náhoda, že to šlo pouze dotáhnout. Jak jsem výše psal, dělal jsem to 2x vživotě.

Dá se koupit klíč na starej typ předkomůrek tj. ta s dvouma zářezama ??? ... (případně kde , obj. číslo ?)

Starej orech z goly 27 a pilnik :)

Jinak kdyby nekdo z okoli potreboval tosicihran tak za cigara pujcim
Mam i na cerpadlo

Forrest píše:Starej orech z goly 27 a pilnik :)

Jo o tom jsem taky přemýšlel to vytvořit (asi to tak i dopadne), ale pokud by šel tak snadno koupit jako ten tisícihranovej tak si ho koupím ... (přece jen "origo" klíč bude líp fungovat jak materiálově tak i v preciznosti dosedacích ploch, ty dva zářezy jsou i trochu skosené do středu)
(ten "tisícihranovej" jsem si kdysi koupil - když jsem měl v autě ten novější motor, že kdybych ho náhodou někdy potřeboval ..... a ..... ano ...... nepotřeboval *jokingly* )

no chystal jsem se si nechat vyrobit ten klic v nastrojarne ale nikdy jsem se k tomu nedostal upilovanej orech pouzivaj i stary mazaci

von ten vercajk něco stoji vůbec nechci ani premyslet za kolik mam vercajku myslim ze by to vydalo na luxusni ctyrku

no on ten originál z mercedesu není z žádnýho kosmickýho materiálu...a už byl trochu rezavej, když jsem si ho koupil *jokingly*