Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Vlasta píše:A-Klasse nemá variátor, ale normální pětistupňový automat. Vyšší posaz je fajn hlavně v případě střetu s jiným autem, protože sedíš mnohem výš, taky máš lepší výhled a líp se do toho leze i vystupuje. Partnerka s tím může objíždět všechna nákupní centra, protože všude v pohodě zaparkuje a už z dálky pozná, kde auto zaparkovala. Prostě ideální auto pro ženskou. Za mě jednoznačně *thumbs up*

Tak bohužel ani v Áčku ani v Béčku není klasický planetový automat, ale pouze variátor, někomu vyhovuje, někomu ne. Teď jsem zrovna jel s B180CDI "automat" a je to takový divný, debilně to zrychluje, obzvlášť když člověk zrovna nutně chce :-$ a pak když se to vysere, spousta peněz jde z portmonky ;) to naše B200CDI manual letí jak raketa 8)

Tak si udělejme u automatických převodovek "malých" "předokolkových" mercedesů pořádek:

A W168 + Vaneo W414 měli opravdu i konvenční planetový automat s hydrodynamickým měničem momentu. A také mohli mít poněkud problémový poloautomat s automatickou spojkou.

A W169 + B W245 používali jako automat variátorovou převodovku s krátkou životností vnitřností.

A W176 + B W246 + GLA X156 + CLA C/X117 používají dvojspojkovou robotizovanou převodovku.

Citan W415 bude používat dvojspojkovou převodovku taky, ale od Getragu.

Dík MarioV8 :-) konečně v tom budou mít všichni jasno :-)

Dnes u nás přistálo A170 CDI sice v krásným stavu,ale s nějakou vadou motoru. Paní už to nechtěla opravovat,tak šlo na hever. V zápětí dorazil kamarád,že nutně potřebuje řízení na A co bude prodávat. Hledám nějaký první auto pro dceru a málem jsem to koupil,ale byl jsem odrazován,že to šíleně hnije(nějaká rez tam vidět byla)hlavně pod plasty a neskutečně se to sere(to co skončilo na heveru) byla taky prý kasička. Po přečtení tady se na to asi vykváknu i přes lákavou cenu,ale co jí koupit nevím :( . Jak je na tom druhá generace?

Ohni se pod to, a podívej se, kde je altík. Dnes jsem byl přítomen při montáži vodou chlazeného zpět do vozu. Ten konstruktér nebyl debil ale oberdebil. Tohle NIKDY do baráku nechci.

Jeden z kluků co u mě dělá říkal,že vyměnit klíňák je naprosto nemožná věc. Takže to asi pouštím z hlavy. Přijde mi to dost malý a ne zrovna bezpečný.

A kromě toho, Mercedes má bejt majestátnej sedan s tlustým motorem a ne pokus vyrobit nějakou kriplkáru nebo další Golf.

Myslel jsem,že startovat v :stern: by ji mohlo chytit pro značku,ale pokud by to bylo věčně rozesraný,ztak fakt radši ten Golf 008 . Milane,pořád pro tebe schraňujeme toho hnisana :x .

mám mimořádně hektické období ale příští týden jsem u vás jak na koni

Ok. Snažím se udělat pořádek před jarním návalem 009 .