Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ale chlapče, tohle už se tady před 10 lety prodávalo,
a montáž -jentak na zkoušku- trvá asi 10 minut, výsledek = :-!
Když seřídíš potkávací tak, abys nesvítil protijedoucímu do ksichtu,
tak ti dálka svítí před auto, takže : napíčuhoven. ]:->
Tenkrát jsem to hned za tepla přeprodal, a dotyčnýmu v mžiku sebrali TP. :'(

Měl jsem v jedný W124 xenony a bylo to totál na hovno. Že bych viděl nevímco se rozhodně říct nedá a ti oproti mně neviděli vůbec nic. *stop*
Pak jsem světla rozebral, paraboly opatrně vyleštil, vyměnil skla, strčil tam osram nightbreaker a to auto svítilo líp, než předtím ten paskvil s xenonama. Rozhodně není pravda, že by W124 svítila špatně. Problém je spíš ve stavu světel a to žádný bisexóny nevyřeší.

100% *thumbs up* @}->--

tak 100w svítí znatelně líp oproti 55 a nikde se mi nic za celou dobu neupeklo, tak nevim
do pěkných světel bych to nedal, tam se držím originalu 55, ale do jetejch proč ne

Za mě taky Osram Nightbreaker *thumbs up* ;)

Osram Nightbreaker sice svítí pěkne ale vydrží tak 1/2 roku... Když jsem měl 4ku tak sem tam dal osram cool blue a ty vydžely dokud jsem auto neprodal. Takž minimálně rok to bylo.

A co osram silver...neco ?

RostakE220 píše:Osram Nightbreaker sice svítí pěkne ale vydrží tak 1/2 roku... Když jsem měl 4ku tak sem tam dal osram cool blue a ty vydžely dokud jsem auto neprodal. Takž minimálně rok to bylo.

naprosto stejná zkušenost, do 5ti měsíců bylo ponich.

Xenon do paraboly by som nikdy v živote nedal, najradšej by som pacientom s týmito svetlami ich rovno rozbil za to, ako to oslňuje. Mnou navrhované riešenie (xenónová čočka s rovnakým umiestneným zdroja svetla) je niečo absolútne iné. A hovorím cenou sa dostanem na renováciu bežných sériových parabol. A kto bude tvrdiť, že to bude svietiť rovnako, nech ide k očnému, ako s prepáčením, načo by do nových áut asi tie xenóny montovali, keď predsa stačia paraboly zo 124ky že. Netuzím to auto kravinami, jediné čo chcem je poriadne vidieť. A to nikdy so sériovými svetlami v 100% stave nebudem, pretože v 80-tych rokoch bola svetelná technika, respektíve odrazové plochy a ich projekcia úplne inde, ako v dnešných navrhovaných čočkách. A to nevykecá nikto. Stačí si zobrať pokrok v jednotlivých šošovkách. Hella G2 montovaná napr do BMW e39 má úplne iné parametre, ako najnovšia Hella G4+, ktorá sa dá s tou predchádzajúcou prehodiť plug and play. Hodnoty lumenov sú úplne inde. A stále je to pre laika čočka voči čočke. Takže ešte mi niekto bude tvrdiť, že svetlomet konštruovaný v 80-tych rokoch sa vyrovná svetelným výkonom šošovke konštruovanej v súčasnosti?

Tamty xenony co jsem o nich psal jsou v puvodnich parabolac, ty s cockama znam taky jenom z netu.
Svetla v poradku svitej slusne, nesmi byt vysvicene a musi byt serizene. Kolikrat jsou ty spunty na serizovani uz prekrouceny a nic se po zatoceni nedeje. Samozrejme nova auta budou nejspis s nejakymi hyperxenony svitit lip, to bude chtit si ale takovy auto koupit a nevymyslet u 20ti leteho kusu.
Kazdopadne se pak podel co jsi stvoril a jak to sviti, jestli neco stvoris

124 prostě nesvítí

A to som si na začiatku myslel, ako dobre to svieti. voči konkurenčnej 5ke e34 to svieti naozaj lepšie. Ale pri xenóne v e34ke sa situácia dramaticky otočí v neprospech 124ky. A tiež mi vadí slabá svietivosť diaľkového režimu, to je dané žiarovkou H4 a nič s tým nespraví ani 100W. Načo mi svieti pre diaľkový režim len jedna časť žiarovky a osvetľuje ďalej ale slabučko. Zlatá H1 voči tomu, ktorá býva kombinovaná s druhou H1 pre diaľkový režim. Nechápem prečo Mercedes takto laboroval a použil H4ky a hmlovky dal vedľa hlavných svetiel.

CAPRICLAN píše:124 prostě nesvítí

Ale svítí, .....zkus mě v noci potkat. *jokingly*

. Tech 100w sviti znatelne lip i v dalkacich. Nicmene jsem to vykop, prestoze s parabolama zatim nic neni. Ty xenony jsou podle me blbost taky. Pochlub se s vysledkem

mam ve 124 neaky philips ultra neco +% a sviti to perfektne. ale mam teda novy paraboly.