Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Díky miki za informace, díky videu v diskuzi Rozvody V8 už vím jak na to a bude to pohodička zvládnout to sám. 007 ještě mne zajímá, zda je nutné vždy měnit napínací kladku, vím, že správně by se to mělo měnit, ale to je největší položka, buď mě to bude stát v dílech s ozubenými koly, řetězem a vodícími plasty 2.500,- Kč, nebo 4.600,- Kč. ps. psal si miki v diskuzi, že si za to dal 5000 kč, příště se ozvi, mám slevy, tak si to můžu čeknout za cenu -45%.

Hydraulický napínák jsem neměnil, protože člověk, který dělá celý život mercedesy a se kterým jsem to dělal, tak mi řekl, že je řetěz napnutý dost. Těch 5000 to bylo za díly a práci, kterou jsem platil tomu chlapíkovi. Dělalo se to u mě doma, tak i jeho cesty.

Kolik to musí už mít najeto,aby se měnily vodítka atd.?

Jencek píše:Díky miki za informace, díky videu v diskuzi Rozvody V8 už vím jak na to a bude to pohodička zvládnout to sám. 007 ještě mne zajímá, zda je nutné vždy měnit napínací kladku, vím, že správně by se to mělo měnit, ale to je největší položka, buď mě to bude stát v dílech s ozubenými koly, řetězem a vodícími plasty 2.500,- Kč, nebo 4.600,- Kč. ps. psal si miki v diskuzi, že si za to dal 5000 kč, příště se ozvi, mám slevy, tak si to můžu čeknout za cenu -45%.

Bacha musíš to dělat fakt ve dvou. Jeden tahá řetěz a druhý točí motorem. Stejně ale doporučuji někoho, kdo to dělal, nebo dělá.

Dobrý den, je tu někdo kdo má zkušenosti s výměnou rozvodového řetězu u Sprinter 319 Rv 2013. Má najeto 550.000 a jde slyšet když je motor v záběru, jako by byl řetěz volný. Děkuji