Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

*stop*
Ty raději NIC neopravuj.
*stop*
:'(

jste jako tajemný hrad v karpatech :( Nikdy sem spojku nerozdělával, viděl sem ji poprve v životě, nemám ani ponětí, jak to funguje. Nic sem s tím nedělal, jen rozdělal a spojil a měl sem za to, že to bude fungovat.

Dyk říkám : nerozpojuj, nekontroluj, nespojuj, nepřepínej,....nebude to fungovat.
Proč se do toho hrabeš, když nevíš, co a jak.
Taky nevyrábím atomovou bombu..... *jokingly*

Bože já to nerozdělával jen tak!!! *jokingly* Vezl sem z Opavy motor 250, tam se demontoval z jedhono auta a dával se do mé karoserie. Ale i tam před 2ma lety ta převodovka šla velice těžko od motoru, ale funguvala spojka no. Tak jak tak to budu muset rozdělat v létě znovu. Každopádně přijímám veškeré rady, i kritiku, protože sám nevím, co s tím vykutím ...

Uplně blbej dotaz - neotočil jsi lamelu? Já když poprvé přehazoval spojku, tak jsem vyndal přítlačák s lamelou a pak mě došlo, že nevím, jak tam má být správně, bylo to tedy 50:50. No a po nastartování se ukázalo, že tu převodovku budu muset sundat ještě jednou :)

já teda než začnu něco o čem vím kulový rozdělávat, tak si o tom nejdřív něco přečtu a pak jdu do toho a pokud záleží na pořadí součástek, tak si to fotím...(samozřejmě fotky nikdy nepoužiju *jokingly* )
navíc v dnešní době internetu je to relativně snadný... :)
takže s chutí do toho *thumbs up*
pokud něco nejde, nemůžeš do toho mlátit a dělat něco silou, když nevíš jak to funguje 010
nebo si vezmi k tomu nějakýho kámoše, kterej má alespoň elementární zkušenosti a musí se to podařit :stern: *thumbs up*
Útěchou budiž to, že dnes zkušení mekánici a znalci :stern: kdysi psal o mercedesech ( takový pikačoviny na netu, že se tomu člověk ani smát nemůže :)

Sakra říkám, že sem s tím nic nedělal :-@ Ani sem neotočil lamelou. Demontoval sem jen převodovku, abych vytáhl ven motor a pak sem zase převodovku dal na motor, utáhl 8 šroubů a měl sem za to, že to pojede, ani sem na to nešahal! *jokingly*

Jen to šlo při demontáží těžko ven ta převodovka a pak těžko do sebe, fakt sem to stahoval šroubama tu převodovku k motoru. Tak otázka kde může být problém.

Tak,pokud jsi nerozdělával přítlačák z motoru,který jsi montoval,tak jak víš,že je lamela v pořádku?
Může být ojetá? Mastná?
V každém případě bez opětovné demontáže nic nezjistíš ani neopravíš :(

Před demontáží to auto jelo a vyjelo na rampu. Z tohoto soudím, že byla spojka v pořádku ....... Vše jede, motor taky. Jen prostě není doladěn, jak má. Nehnu s tím, je to těžká potvora. Má to jít ještě na kousek dovaření u zadní SPZ u světla a prostě to ke kamošovi nedostanu, má u dílny velkej skok. Takže mě to štve proto. Budu to rozdělávat až na jaře, ..... Ale rád bych zjistil, co je špatně no :(

Pánové, kdybych tam nedal spojkové ložisko, je možné, aby ta spojka "klouzala" ? Spíše by tam byl pořád pevný kvalt, ne?

tomakecTD píše:Pánové, ještě mě napadla jedna věc. Když jsem dával převodovku na motor, nešlo to docvaknout úplně, byla tam mezera, kterou sem stáhl až šrouby a asi docela silou, nešla ta převodovka a motor k sobě prostě lehce. Může to být problém? Nemohl sem tam něco "pokonit"?

Silou se nic nestahuje převodovka musí sednout lehce nadoraz bez šroubů pak stáhnu šroubama. :stern: 007

Chlape hele...
rozdělej to a uvidíš :)
(a zmínku o tom, že nevíš jestli jsi tam dal spojkový ložisko, to byl fórek, viď ;) )
/vše podstatné tu už je popsáno/ :)

Neví někdo, co znamená u spojkové lamely parametr RPD a TPD?

Pánové, kdybych tam nedal spojkové ložisko, je možné, aby ta spojka "klouzala" ? Spíše by tam byl pořád pevný kvalt, ne?
NE.
Ale kdybys tam dal ložisko nesprávné = jinak vysoké, klouzat by to mohlo.

Přesně tak Přemku, je to jak říkáš. Ta převodovka ležela 2 roky v garáži u babičky. Má tam přistup každej. Já sem nikdy s tím ložiskem nic nedělal. Prostě bylo pootočený o 180 stupňu, tím pádem tak o 1cm výš, než mělo být. Nebylo zapadlé ve vidličce. Tím to bylo. =-o