Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Opět ráj teoretiků.Nikdo neviděl a ani nikdo nezná nikoho kdo to má a každej ví.Zda to opravdu funguje či ne nevím, ale zde se to jistojistě nedovím.M.S.

adam w140 píše:Podle mě je to predrazena sracka. Vzhledem k tomu ze na autech se používají různé magneticky tvrdé nebo měkké materiály muže indukční ohřev zahrát úplně něco jiného než je třeba a ovlivnit dlouhodobě vlastnosti materiálu. Záleží kde to pouzijes. Dále jak je známo tak by se klidně takto silnou indukci mohlo na koncích ohrivaneho materiálu objevit napětí. Čili krasne skryta rizika za vysokou cenu. Na menší ohřev lze využit svareci invertor a tig horak nebo plasmovy připadne autogen - ten prej nemá dnes žádnou hodnotu tak nebude problém ho sehnat.

Autogen nemá žádnou hodnotu z toho důvodu,že na flašky musíš mít smlouvu a čarodějů,kteří ti naplní flašky bokem rapidně ubylo.Jako bonus je acetylen drahej jako prase a v mým okolí neznám už nikoho,kdo by sním pálil nebo vařil.

takže fakt dealer :)

Ja si myslim ze se to da sehnat za tretinu v jednom dile 4wd to predvadeli tusim 200gbp

Tak jsem se musel zaregistrovat i když jsem fanoušek úplně jiný značky...

Ahoj všem. V kontextu s tím, kolik času, peněz i nervů tenhle přístroj ušetří je cena velmi zajímavá.
Oficiálně podnikající si mohou dát přístroj do nákladů (nářadí do 40.000Kč) a plátcům DPH bude toto vráceno státem a cena je hned o něco zajímavější.
Kolik peněz mi přístroj ušetří potažmo za jak dlouho si na sebe vydělá si lze snadno spočítat na http://indukcniohrivac.cz/#investice" onclick="window.open(this.href);return false;

Pochybovačům, kteří mají autoservis nabízím předvedení přístroje zcela ZDARMA.
Není nic snazšího než vyplnit formulář na http://indukcniohrivac.cz/#kontakt" onclick="window.open(this.href);return false;

Přeju hezké dny. Chmelík

Forrest píše:Ja si myslim ze se to da sehnat za tretinu v jednom dile 4wd to predvadeli tusim 200gbp

za třetinu ani v číně. nevím v jakým provedení je tohle, ale
malý indukční pícky začínají na cca 900 dolarech.(25kW, 30-80 kHz)
aby to k něčemu bylo. nebo samo-domo.
do "velký" elektriky se nemotám a marně jsem scháněl
někoho, kdo mi jí vyrobí. (nakonec "vyrobil číňan)

Předpokládám, že to funfuje úplně na stejném principu jako indukční deska. S tou zkušenosti mám :) Ta se dá sehnat už čtyř plotna od 6t. Je to super věc a věřím, že i ten indukční ohřívač. Zatím je ale cena přemrštěná, jako u každé novinky. Nevím, zda by to šlo udělat z indukční desky, dá se jednoplotýnka koupit za tisícovku a to už by za pokus stálo.

Pánové, pohledem na ty cívky a na "zdroj" na to Horstově webu jsem se opravdu pobavil. Jako elektro inženýr se specializací na vf techniku nemůžu nereagovat.
Teď jen zapojte selský rozum: pokud mám rozehřát nějaký kovový spoj na velmi vysokou teplotu, tak mu musím dát min. tu stejnou energii v podobě magnetické indukce (frekvenci teď nemusíme brát v úvahu) Té indukci musí odpovídat efektivní hodnota proudu i napětí na cívce. No a jsme u těch pidi cívek a pidi zdroje, který nedá odhadem ani jednotky ampér. Proč má asi indukční pícka drát tlustý jak lano a odběr jako prase?? Prostě ta energie na indukční ohřev nevznikne jen tak v té cívce, tu musíme dodat ve formě proudu a napětí, jinak by to bylo perpetum mobile. Jo a argument, že "to dělá" ta frekvence je nesmysl, ano je potřebná určitá, vypočítaná frekvence, nicméně z pohledu energetické bilance přeměn energie vf na tepelnou nemá opodstatnění.

maji to kamaradi v jednom servisu

nemuzou si to vynachvalit ukazoval mi jak se s tim pracuje

JEzdim na geosku a tam tim nahrivaji spojovacky kdyz nejdou povolit opet pomocnik k nezaplaceni
pouzivaji k tomu ten ohrivac co vypada jak provaz
Proste do niceho nemlatis kladivem nahrejes a povolis

Proste mas zarezly sroub a nahrejes si primo jen ten sroub potom vezmes klic a otocis

akorat breceli ze je to drahe
ale na praci pecka

Presne takhle to funguje
" onclick="window.open(this.href);return false;

Na takovy to domaci povolovani by podle me stacilo za par stovek TOHLE

a kdo nema zdroj tak jeste tohle 48V / 20A za 166ecek V garazovy variante by to v klidu pokryly 2 nakladakovy baterky.

Radek

No ale zabetované vstřiky cdi by asi těžko že jo. Dekl hliník tělo vstřiku ocel. Navíc hluboká šachta.Přitom nepomuže ani velké reversní kladivo potažmo se vstřik v té zeslabené části kde má elmag. cívku utrhne.Tryska tam zustane , pak odvrtat, frézovat atd. opruz. Zkouše někdo toto? :stern:
,

se mi teda vstřik nikdy neutrhnul . . .

Přetržený vstřik CDi je sice neobvyklá závada, ale stává se. :'(
.....Při tahání hydraulikou.

tak co už má někdo vyzkoušenej nějakej konkrétní kus ? :-) Chystám se to koupit, tak bych vzal něco prověřenýho :-)

Bere zpět svoje plivance. Vedle nás to mají v servisu a povolili s vím totálně zarostlej šroub držící třmen nápravy u starýho Ducata. Opravdu to funguje a Ježíš za tím nestojí :D .