Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

kubass píše:já vím že je to asi nuda, ale mě se dycky líbila XC90, a s V8 je k dostání taky :-)

prvni kusy umiraj na motor (2005-2006)

http://auto.bazos.cz/inzerat/54238980/P ... go-alu.php" onclick="window.open(this.href);return false;
no otázka jestli neuvádí spotřeby jak kaskadér :-)
Doli: GL je fajn ale je to docela dlouhý. ale to bych mohl rozpočet navyšovat do nekonečna a je z toho 1M a to do kuus železa na 4 kolech fakt dávat nechci..... jinak GL asi lepší jak ML

co si pamatuju, tak jsmě měli ve firmě 2x cayen (oboje turbo) a obě dvě umřeli na motor - spotřeba oleje jak kráva, dával se nový blok v záruce...
celkově tyhle auto nejsou pro mě a už vůbec ne jako ojetý....
možná nějakej nezávislej servis to dokáže servisovat za dobře ale co to chodilo do autorizáku... 006
pro manželku ja maximální luxus superb a O1 je hodně dobrý auto, takže to nemusím řešit... ;)

Manželka nejradší jezdí 106 ted jsem ji koupil 406 ale tohle by bylo takový sranda auto pokud je 3.2 6v spolehlivější tak i to by šlo ale 180kw na takový auto zadnej zázrak...

jako bývalý majitel X5... to Porsche je auto snad pro blázny se zlatou kreditkou, nikdo s tím nevydrží jezdit dlouho. X5 je fajn ale také to není úplně levné na údržbu, hlavně je to vevnitř neuvěřitelně malé, ve čtyřech dospělých někam na dovolenou celkem nahovno no a s dětmi, do kufru se vešel přesně a jenom kočárek, tašky musely být všude možně. Zato podvozek je dost fajn 200kmh po dálnici v naprostém klidu a plavně. Zato u ML jsem měl vždycky pocit že víc jak 150 je jen pro silné povahy, to auto mi prostě podvozkově nesedí a pořád se to tak nepříjemně vrtí pod zadkem.

Všechno to žere a sere se. Nejmenší zlo je tuareg s motorem z t5 a podvozkem bez mechu. Jezdí to mezi 10-15 a odpadá kopec starosti. Nevím na co dopovat velkým výkonem vysokou bestii která ti na asfalt není moc hbita a do terénu výkon nepotrebujes.

6bota píše:Cayenne mě z těch všech láká asi nejvíc pokud by to žralo 30 a jinak fungovalo tak to nevidím jako problém... spíš jde o to abych za brzdy nedal 50 a podobně...chapu že za hubičku u takovýho auta nic nebude

Podle ceníku Porsche CZ jsou ty brzdy na Cayenne mírně přes 50,..takže trefa..
Chápu to správně ne ? Přední za 30, zadní za 22 nebo jen destičky přední 15, zadní 9

https://auto.porsche.cz/microsite/paketove-ceny/" onclick="window.open(this.href);return false;

ML je na brzdách o půlku levnější: - přední 14, zadní 13.
http://praha.mercedes-benz.servisnimenu ... zu-27#kat2" onclick="window.open(this.href);return false;

V druhošce ty brzdy zase tak strašidelný nejsou, už vidim blázna co si na takovej starej verk jede kupovat origo brzdy, když většina z nich nemá ani na plnou nádrž *jokingly*

Zkus pouvažovat nad Jeepem s HEMI.

cherokee měl strejc v Německu od novoty teda naftě a nenajezdil s tím ani 120 000 a furt to bylo v servisu.. myslím tohle a pak nakonec propálil píst...
http://auto.bazos.cz/inzerat/54424357/J ... ITELKA.php" onclick="window.open(this.href);return false;

ale tohle teda vypadá zajímavě *thumbs up* díky za tip
http://auto.bazos.cz/inzerat/54386269/P ... 00-km-.php" onclick="window.open(this.href);return false;
http://auto.bazos.cz/inzerat/54137721/J ... sovano.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Hele boto vzdyt uz jsi hnusnej v8 kram mel ve forme kombikovy masarky v8 nepletu se

bota měl 3kilo classickou turbo naftu 8)

chtěl jsem w108 4.5 V8 ..páč jsem měl W108 bez motoru ..ale nakonec z celého projektu sešlo páč jsem narazil na realitu a raději ten vrak prodal 2x dráž... *jokingly*

300 turbo nafta uplně špatný to nebylo ale na 130kw se rychle zvyklo a zase na ten výkon to nějak extra nejlo... a hlavně aby to trochu fungovalo tak to bylo furt v servise..... a jezdit za 12 nafty to přestane bavit... ale pořád lepší jak oktávka II v dsg 2.0tdi

Ja myslim, ze jakykoli deset let stary auto z horniho konce ceniku Porsche, Mercedes nebo BMW, ktery ma najeto milion dve ste tisic (ten milion se samozrejme na to pocitadlo pak nejak uz nedostal, ukazuje to uz treti rok tech dveste tisic), do kteryho kazdej majitel z patnacti kupoval jen ty nejlepsi dily znacky Starlajn, az nakonec ten posledni tam navaril bombu s propanbutanem, aby to vole jezdilo jenom za dve koruny na metr, to bude proste uplne presne to, po cem kazda moderni zena dnes touzi....
009

auto z roku 2005 najet za 10 let 1,2 mega to by je trošku nereálný... :-$
chápu reálných 200 000 bude mít málo co ale řekneměš že reálný nájezd spíš kolem 4-5 k tomu bych věřil.... zase nemusíme dělat uplně tak extrémní konspirační teorie..
každopádně 10 let provozu ve městě ... s 200 000 nebude to uplně nejvoňavější