Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

ondra80 píše:Kubass: kdyby se dělalo tohle ve tvaru origo mlhovek, asi bych to tam i nechal dát. Ale raději bych, aby měl auto stále originál se vším všudy. Samozřejmě, tato moje úprava origo není, ale neni to vidět. Nechám si teď zrepásnout komplet světla a už nechci svítit, když nemusim ;)
holy: tohle ještě tak nějak taky uplně blbě nevypadá....

Tohhle je jako nahrada za origo mlhovky, ale nevim, asi na to kaslu :-)

Mám to na W202 udělané jednoduše, díky tomu že má ještě klasickou elektroinstalaci bez elektronických vychytávek. Denní svícení je spínané automaticky časákem asi 5 sekund po nastartování (existuje i tovární modul který hlídá stoupnutí napětí na alternátoru) a rozsvěcí se samotná tlumená a obrysová světla, podsvícení palubky a budíků nesvítí. Tlumená světla jsou zapojená přes 25A diodový můstek, který jim sráží asi 1.5V z napětí, takže světla svítí o trochu méně, což ve dne nevadí, ale žárovky v tomhle režimu vydrží skoro věčně. Obrysovky podobně. Otočením vypínače na palubce se vše rozsvítí normálně. Na STK proti tomu nemůžou říct ani fň, pokud si toho vůbec všimnou. Navíc mám dodělanou kontrolku rozsvícených světel ze zelené supersvítivé LEDky v nevyužité kontrolce v palubce (soudruzi ze SRN občas na :stern: šetřili víc než je zdrávo).
Za velkou louží se prý používá podobný systém, jen místo tlumených svítí samotná dálková světla, ale na hodně sražené napětí přes předřadný odpor - asi 7 - 8V. Takže ty dálkové svítí stejně jako denní a neoslňují. Ale tady by si toho mohl nějaký snaživý orgán všimnout, i když v reálu je to myslím těžko postřehnutelné.

W201 protahnout drat krz vetraci otvor krytu lampy z jedne do druhe. pak rele do kazde se vejde, i prisroubovat a propojit H3 do serie na denni svit jdouci na 1/4 vykonu. pustis parkovacky a impulz mas v lampe a prepne rele do normalni ho rezimu na H3 a pak si pustis jen mlhy nebo H4. vse mas v lampe a jenom musis napichnout drat vedouci do mlhovek za vystupem z vypinace svetel. u 124 vetraci otvor nemam.

az organi budou resit mlhovky zeptal bych se ci maji homologacni skoleni od na mercedes W201 atp? nebo asertivneji, ze jsme nevedel ze maji skoleni homologacnina kazdy typ auta jez jezdi v cesku, resp. je registrovan...jak si to muztet chlapi vse pamatovat?? a bude klid.
nebo jim rekl ze to je unijni vec. dovoz z danska atp. a tam maji denni sviceni od nepameti...to je snad vykoleji. a nebudou se chtit ztrapnovat

U W211 si to nastavis normalne v MENU na budikach
nastartujes a svitis hlavnimi svetly

No právě. Takhle to teď mám. Ale já nechci svítit hlavními. Proto bych chtěl ty mlhovky.

az organi budou resit mlhovky zeptal bych se ci maji homologacni skoleni od na mercedes W211 atp?

Milej zlatej chytrej.... :'(
V Jihlavě je škola pro Dopraváky, a tak vím, jak je to pro ně jednoduché.
KAŽDÁ mlhovka, co mlhovka, každé světlo na autě, má svůj homologační kod, takže stačí jeden mrk, a už víme, k čemu má světlo sloužit, a kdy má či nemá svítit.
A už můžeme pokutovat, případně předat pána k řízení.....když chceme. *jokingly*
*kissing*

Toto mam ja, a jde to do dalkovejch, tlumenejch, ale i mlhovek. Ty dalkovy jsou ale pry na to nejvyhodnejsi. A zapoji to i celkem neznalec.
http://www.cybertronic-labs.cz/denni-sv ... it-i130c52

Tak tohle už vypadá zajímavě a dost se to blíží tomu co požaduju. Teď otázka. Předpokládám, že jde u 211 nastavit automatické rozsvěcení a zhasínání hlavních světlometů. Takže přes den nesvítí a jakmile sensor na čelnim skle zjistí, že je tma, tak rozsvítí. Pokud anou, šlo by to ještě tahle chytrá krabička propojit s těmi hlavními světly? Svítí denní, nesvítí hlavní a naopak? Pak bych to viděl jako přesně tu věc co jsem hledal.

kubass píše:Mě by se líbilo u citrouna tohle http://tuning.autodoplnky.cz/denni-svic ... 75418/?h=1" onclick="window.open(this.href);return false;
a nevadilo by mi ani že si to musím přepnout sám, chtěl sem něco kvuli bixenonům, ale než propálím výbojky za 3500Kč...
Se mi to ani nevyplatí...

Najeto 240 tisíc a výbojky původní :-)

ondra80 píše:Tak tohle už vypadá zajímavě a dost se to blíží tomu co požaduju. Teď otázka. Předpokládám, že jde u 211 nastavit automatické rozsvěcení a zhasínání hlavních světlometů. Takže přes den nesvítí a jakmile sensor na čelnim skle zjistí, že je tma, tak rozsvítí. Pokud anou, šlo by to ještě tahle chytrá krabička propojit s těmi hlavními světly? Svítí denní, nesvítí hlavní a naopak? Pak bych to viděl jako přesně tu věc co jsem hledal.

Propojit by to jit melo. S tou automatikou u w211 nevim na 100%, ale me sviti automaticky dalkovy na nizsi vykon, a kdyz otocim vypinacem na potkavaci nebo jen obrysova, tak ty dalkovy zhasnou, Funkce triplingu funguje dale. Ta automatika by ale asi vadit nemela. Podle schematu http://www.cybertronic-labs.cz/files/ww ... andard.pdf je signal na prepnuti do normalniho "kompletniho" sviceni branej ze zarovky parkovacek.

Jako je to krásně popsaný. Ale který šikovný elektrikář mi to připojí a rozchodí?

Taky se hlásím, měl jsem chvíli automatická světla - denní v mlhovkách ale už to jaksi pozbylo platnosti.... Takže už chci jí jedině cestou mlhovek stažených 30% + zbytek auta off po náběhu mazání, nikoliv zapalování.

A dopadlo jak jsem nechtěl. Přesunuto do propadliště *tired*

Kontaktuj uživatele Brouk ;)

A ten šíbuje témata a nebo dělá svícení? :-/