Stránka 2 z 2
Re: za co vyměnit masařku ?
Napsal: pon 01.02.2016, 18:45
od zadek524
Spíše než plyn, by mě zajímalo, jak to vypadá s nadšení z auta po době od pořizovačky...?
Re: za co vyměnit masařku ?
Napsal: pon 01.02.2016, 18:55
od popelnice
zadek524 píše:Spíše než plyn, by mě zajímalo, jak to vypadá s nadšení z auta po době od pořizovačky...?
To je správná otázka *thumbs up*
Re: za co vyměnit masařku ?
Napsal: čtv 11.02.2016, 13:39
od Philip
Tenhle topic moc nechápu, už jen proto, že je na mercedes foru vítěznou úvahou bmw
( nic proti bmw ) a co se týká podvozku u 20 let starých vozidel, není to snad předně
věcí stavu ? Čistě se dají srovnávat nová auta. Osobně bych si v tomto výběru taky nechal
masařku, případně si koupil jinou v lepším stavu a pohodlí zaručeno.
Re: za co vyměnit masařku ?
Napsal: pon 15.02.2016, 19:01
od TAGARTT
co na tom, prostě ty hnijící plechy :stern: 210 ne každého baví. Technika bez debat ok..a pohodlíčko.
Taky se dá šestihrnek
http://www.sauto.cz/osobni/detail/toyot ... oFrom=list" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: za co vyměnit masařku ?
Napsal: úte 16.02.2016, 11:56
od Mijanboy
to Dan : kdysi jsem chvilku jezdil s LS 400 a nebylo to vůbec špatné, jeho největší slabinou jsou naše báječně hladké silnice ... na ty ho soudruzi v Japonsku dostatečně nepřipravili. Takže pokud chceš mít dojem že máš "best of best" nesmíš sednout do "Sklády"... a jak jsem koukal na různé testy posledních LS modelů či přímo soubojů Lexus vs MB, tak naše silnice zatím v Japonsku stále nepochopili, a často to bývá jeden z hlavních důvodů proč je vítěz MB...
Re: za co vyměnit masařku ?
Napsal: úte 16.02.2016, 12:58
od zdenek E220CDIT
126560 píše:Pánové jasná volba MB W140 S500. Nejlépe se řízenými tlumiči. To co dávají nové vozy na vzduchu to dává mamut levou zadní. Ona i pěkná 4rka na normálním podvozku je velmi dobrá.
Nedávno si ke mě do auta sedl kamarád má A6 s nějakými nesmyslnými koňmi a byl velice překvapen , že je 4rka tak pohodlná. Podruhé si sedl zase do Mamuta dozadu, mám sel a říká tetelíc se blahem, tyhle auta jsou neskutečný.
4 ka na normálním podvozku není jen velmi dobrá...
Je nejlepší !!!!
Zatím jsem nikdy nejel v lepším autě...
Ani W 220 mi tak nepřipadala...
(kdysi jsem na W124 vyměnil komplet všechno na podvozku a potom 10 let jezdil a jezdil...
W 210 to samé ale W124 hodnotím jako lepší ... *thumbs up*
Re: za co vyměnit masařku ?
Napsal: úte 16.02.2016, 13:06
od trojan
mě teda ten vzduch ve 220 absolutně neuchvátil . . . Třeba taková hydraulika v LC100 je úplně jiná káva . . . :P
Re: za co vyměnit masařku ?
Napsal: úte 16.02.2016, 22:53
od Dajus
Taky bych řekl že taky záleží co jsou na autě za kola. Otec má w220 a když přezouvá se zimních R16 na letní R18 tak jde poznat rozdíl v komfortu. A přijde mi to i na těch 18 dost pohodlné než moje w210 avantgarde
A co se týče BMW tak švagr měl dvě 5 i 7 ale když sedl do MB tak přesedlal.
Každý ma asi jiný pocit z jízdy
Re: za co vyměnit masařku ?
Napsal: pát 19.02.2016, 15:57
od Štěpán R
Taky úplně nevím co po Masařce :-$. Mám hodně odjeto v mnohem modernějších autech, ale nějak nemám úplně potřebu to měnit. Mám 320 benzín. Snad W211 320? 350 už stojej za h...
Re: za co vyměnit masařku ?
Napsal: úte 15.03.2016, 13:14
od kridlak
ja presel z w210 na w211.w211 je mene hlucna ale naopak tvrdsi.zvlaste kolme nerovnosti nema rada.mista pro osazenstvo ve w211 pocitove mene.metrem jsem to nemeril.w210 byla 220cdi 105 kw automat,w211 270cdi 130kw manual.na spotrebu w211 o litr lepsi.