Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

A víko ventilů AVON 8)

Podle mě je stovárna asi ta nejhnusnější škodná...... 8)

No tak ona užovka,nebo třeba Fóbie taky moc nepobraly... ;)

feketos píše:Podle mě je stovárna asi ta nejhnusnější škodná...... 8)

Škodná *jokingly* *jokingly* *jokingly*

nejhnusnější je snad užovka na 13" s obdelníkovejma světlama...
stovka je teda taky hnusná
nicméně nemůžu jí kritizovat kvůli spolehlivosti...a mám na ní rovněž vzpomínky z dětství , ještě pořád cítím ten smrad koženky a spálený stehna od rozpálenejch sedaček v létě *jokingly*
shodou okolností se ke mně dostala š 110L, žlutá barva, originál najeto ca 27tkm...
a tak nějak doufám, jestli k ním najdu časem vztah, tak snad možná....někdy :)

To mně přijde hnusnější užovka na těch 14" :-!

Užovka se slzama jde pomalu do módy *jokingly*

Thomas_124 píše:Užovka se slzama jde pomalu do módy *jokingly*

no právě, užovka se 14", když je pěkná, stojí skorem co normální 124 :x *jokingly* o rapidu nebo garde ani nemluvě :D

Otázka je jestli to lidi zaplatí.Všechny ty škodárny s motorem vzadu byly strašný krámy.Nikdy jsem žádnou nevlastnil a autoškolu jsem si vybíral podle toho jestli ji mají nebo ne.Přiznám se,že když k nám občas nějaká přijde,tak se v ní projedu(dám jí pořádný hašte).Minulý týden jsme rušili Mko s origo 35Tkm.

sněhulák píše:Bo víš prd. Abarth ty výfuky pro škodovku dělal a byla ještě jedna firma, Burgess. Byly schválený a musel být při kontrole na cestě doklad o koupi. Já ten paragon z Tuzexu vozil ještě v r. 87. ;)

Má pravdu, přecedo, má pravdu. *thumbs up*
Proto se dodne říká průchozím tlumičům Burgess.
Sám jsem si ho vyrobil, sám namontoval, sám schválil, ......ale lidi co seděli vzadu,
tak ti vystupovali jak po fetu.... u mě ještě museli mít nachýlenou hlavu ke straně kvůli rámu. ]:->
Hukot jako Kráva.

Děda jí měl, červenou. Říkali jsme tomu ponorka. Člověk kolikrát nevěděl, zda to jede popředu, nebo couvá. Sqělej design. Fascinovala mě u toho řadička, a na palubce to nalepený mechanický počítadlo. To jsem nevěděl k čemu to je. Dodnes to nevím.

Ten tachometr neměl denní počítadlo, to snad mělo až M. Tak jsi si mohl nastavit kilometry na tomhle a pak to odečíst......

J.j. bylo děda to měl v jednom předpotopním Opelu.Ještě to možná někde doma máme.Bylo to na magnet ještě s teploměrem a s okýnkem na fotku.

Mysak230E píše:Ten tachometr neměl denní počítadlo, to snad mělo až M. Tak jsi si mohl nastavit kilometry na tomhle a pak to odečíst......

hlavně sis pak spočítal i spotřebu, borci jako Přemek z Jihlavy používali tripmaster :)

Trip HALDA jsme měli v soutěžáku, v civilce taky bylo tohle bakelitový počítadlo. *jokingly*