Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Kolouch a spol LTOčkaři: Radíte sice hezky - používat to, ale jaksi tady nikde na pumpě to nemají v sortimentu... ;)
Takže hezky u pumpy Optimal diesel, nebo co se kde sežene.

A odborníci, povězte, je nafta a vůbec pohonné hmoty u ONA nějak kvalitativně fakt horší, nebo jsou to jenom pověry?

Teď koukám na ceník Ona a to je fakt nářez! Ropa za 23,90!!!!!!!!! Do Géčka, který teď odstavim si to nedám, ale pro Lanďáka dobrý. Si říkám, jestli si snad neudělat trochu zásobičku, za tu cenu...?

zadek524 píše:Kolouch a spol LTOčkaři: Radíte sice hezky - používat to, ale jaksi tady nikde na pumpě to nemají v sortimentu... ;)
Takže hezky u pumpy Optimal diesel, nebo co se kde sežene.

A odborníci, povězte, je nafta a vůbec pohonné hmoty u ONA nějak kvalitativně fakt horší, nebo jsou to jenom pověry?

Firemni ex-viano od novoty melo pri prodeji 760 000km a vyhradne tankovalo ONO a puvodni vstriky tam byly celou dobu. (3.0cdi v6)

Takze bych rekl, ze kilometry provereno 007

Radek

Muj kamarad - toci Belgii nekolikrat tydne jiz nekolik let, a natankuje-li u ONO, ujede radove o 100 - 150km mene, stejnym stylem jizdy, jako s naftou od omv.

zadek524 píše:Teď koukám na ceník Ona a to je fakt nářez! Ropa za 23,90!!!!!!!!! Do Géčka, který teď odstavim si to nedám, ale pro Lanďáka dobrý. Si říkám, jestli si snad neudělat trochu zásobičku, za tu cenu...?

Je ty jsi si taky všimnul. *thumbs up*
Tank ONO tankuju často, občas to proložím něčím premiovějším.
Nedávno když auto začalo hulit, tak jsem ji pohanil, že obsahuje vodu, ale nakonec to byla voda z chladící soustavy :-)
Problém s naftou nikdy nebyl, rozdíl ve spotřebě při neekonomické jízdě minimální.
Možná to trochu míň táhne nad 180, ale to může být klidně jenom pocit.

U nás jsou 2 rafinerie, které produkují pohonné hmoty, Kralupy a Litvínov. Kromě pár pump u hranic, které berou ze zahraničí, protože to mají blíž, prakticky všichni berou pohonné hmoty z těchto 2 rafinérií. Takže základ je stejný, do prémiových paliv ( Verva, V-Power atd. ) se přidává víc aditiv. Takže ONO bere stejnou naftu jako jiní. Dneska mají pumpy tolik kontrol, že se jim ani nevyplatí něco pančovat. Ano, někdo může namítnout, že zde existují podloudné obchody s naftou, ale to je spíš kvůli DPH, kde se to přes 30 firem přeprodá a nakonec se to nezdaní.
A palivo dovážet se nevyplatí kvůli dopravě, ta je drahá.
Naše země je protkaná stovkami kilometrů produktovodů pod zemí, které jsou propojením mezi rafinériemi a dalšími sklady ( např. Čepro ). A je to taky kvůli ceně, je levnější ty velké objemy čerpat trubkou přes čerpadlo než to vozit v cisternách. Pak se to vozí na železnici a autocisternami až jako konečný článek dopravy na čerpací stanice.

pokud by někdo opravdu chtěl jezdit bez meřo, eřo....
prostudujte si pyrolýzu plastů. ;)

Kdysi, jeden člen Octavia Clubu, kterej byl ze Slovenska a pracoval v ústavu palív a mazív, nechal udělat test motorové nafty v Bratislavě a okolí a to v rámci zadání nějaké absolventské práce, či co. Podstat byla, že se nemuselo nic platit a byly poměrně podrobné výsledky. 007
Pokud to shrnu, výsledek byl takový, že je celkem jedno, kde se nafta bere, pokud je tam vysoká výtoč a tím pádem je nafta neustále čerstvá. Průserový byly prémiové nafty, které obsahovaly vysoké procento vody, asi díky tomu, že je moc lidí netankuje a v zásobnících zůstávají dlouho. Takže se tím snažím řídit. Kupuju Tesco, Globus, Benzina, OMV a podobně, základní naftu a dávám vlastní aditiva (VIF). Tankuju do plný, když je nádrž lehce pod polovinou a jinde, než bylo předchozí tankování, aby v nádrži byla pořád "směska".

vlevo pneumatiky, fpravo polyetylentereftalát.
vstupní surovina zdarma v neomezeném množství. ;)

A na co z toho můžu jezdit? 009

Jezdím B100 + dvojnásobek VIF. LTO bych zkusil, ale nevim skladování? Parafinuje v zimě?

Tak jsem si dneska natankoval do Landy ne až tak levně jako na ONU, ale o dva - tři kiláky blíž, hlavně bez fronty a cena fakt milosrdná - 24,90 a Lanďák taky milosrdnej, poslední spotřebička 13,5 :)
Aditiva od VIFu, přidávám už leta při každém tankování, ať beru kdekoliv - cokoliv, to znamená, i když jsem bral Vervu, tak jsem aditivoval.

Dělám to stejně. Prostě automaticky, co jde do nádrže, jde s VIFem. A to i když mi dovalí kámoš kanystr Aralu.

kolouch píše:pokud by někdo opravdu chtěl jezdit bez meřo, eřo....
prostudujte si pyrolýzu plastů. ;)

a při dnešních cenách se to vyplatí??

Rastlinny zahadzuje vstreky. Takze ked jazdim 100% biozlozky, je to citit. (Mechanicky)
Ale je to spotrebak.
PS: uz si niekto z vas skusil natankovat naftu do priehladnej bandasky a nechal uskladnit, aby zistil ako dlho zostane v povodnom stave?
Skuste si to. Mozno sa prestanete tak velmi bat :)