Stránka 2 z 2
Re: konec Defenderu
Napsal: sob 30.01.2016, 0:41
od scout76
Spíš naprostá zoufalost :-@
Re: konec Defenderu
Napsal: sob 30.01.2016, 10:17
od kubass
Náhodou, mohl bys to doporučit tomu známymu co shání veterána, byl by ve 100% stavu :-D
Re: konec Defenderu
Napsal: sob 30.01.2016, 10:32
od kejb
na ruských strojích mě vždycky s'ralo, že tam nebyla uzávěrka...proto taky v těžším terénu nicmoc :-$ :)
Re: konec Defenderu
Napsal: sob 30.01.2016, 10:54
od kubass
No, Niva má dvoustupňovou redukční převodovku a mezinápravovej diferenciál s uzávěrkou, vyzkoušeno, vyjede všude :-D
Re: konec Defenderu
Napsal: sob 30.01.2016, 11:03
od Ladislav.Lapáček
Ani Defender nemá v základu uzávěru.To je za příplatek.A tento vůz,skalní fanouškové nechť prominou,je to uskákaná,vysloveně nepohodlná koza,jízda po silnici je utrpení díky podvozku a posazu za volantem a ve srovnání s Toyotou či Patrolem jedno v jaké verzi či rozvoru podvozku no nebe a dudy.Defendery co znám a co skutečně jezdí v terénu a na expedice,to jsou jiná auta.Jejich majitelé je přestavěli a dost podstatně vylepšili oproti tov. výrobě za cenu nemalých fin. nákladů a spousty hodin v garáži.Také si myslím,že další Def. bude jen stylovka či SUV,nikoli ter. auto.Opravdu ter. auta dnes dělá jen Toyota,Patrol se nevyrábí,Pajero pomalu končí a nebude mít nástupce.Záměrně jsem pomlčel o Géčku a Range Roveru a vozech Made in CCCP.To je na dlouhé povídání.
Re: konec Defenderu
Napsal: sob 30.01.2016, 18:12
od kejb
Jo, já vim, špéru má málo co...ale v terénu a to nemusej bejt žádný extrémy je prostě špéra znát jak prase... :)
Re: konec Defenderu
Napsal: sob 30.01.2016, 19:33
od Džejár
to je snad na plny ?
ty stahovací pásky jsou pecka :D