Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Címoš píše:A jak se to potom řeší na STK? Lze takovou přestavbu legalizovat?

mercedes schválí přestavbu (v případě, že se auto dělalo i s manuálem, jinak nevím) a na úřadě přepíšou z automatu na manual...
Nevím jak letos ale vloni to ještě šlo... :)

Nevím jak na úřadě, ale na STK nikoho nezjímá jestli je tam automat nebo manuál.
Možná proto že nikoho nenapadne že by to mohlo být předělaný.

Forrest píše:Ja ti dam naftovou zdechlinu
Pekne skrtnout 4ku , pridat nulu a z e udelat d
Pak ma u me 420 nejaky vyznam

Ale ne pokud to chceš jako auto pro radost 007

Čenda píše:420E s manuálem bude děsná řezničina. Počkej, co si tady o sobě přečteš.

Proč řezničina? Kde je napsáno že silný auto musí mít automat? Pokud člověk ví co dělá, nemůže manuál ničemu vadit. To spíš přemýšlím nad tím, jestli je man. převodovka dost dimenzovaná na takový výkon. S automatem jezdím celý týden v práci, cesty domů si chci užívat.

A co si o sobě přečtu? Upřímně? Je mi to jedno :)

Pokud si chceš užít sportovní jízdy, kup si místo 500E M5...

kejb píše:Pokud si chceš užít sportovní jízdy, kup si místo 500E M5...

BMW mi nesmí do baráku!!!
Z čistě osobních důvodů, které tady nemíním rozvádět.

Vy dva moc neuznavate historickou hodnotu těch výše vyjmenovanejch mercedesů co?

Lubomír Dudek píše:Vy dva moc neuznavate historickou hodnotu těch výše vyjmenovanejch mercedesů co?

Jak jsem už napsal. Z mého pohledu jsou E500 a E60 AMG (a v podstatě všechny originální AMG) sběratelský kousky a udržoval bych je v původním stavu.

Když se podívám na inzeráty, tak těch 420 je jen v německu na prodej hromada. S tou bych si hlavu nelámal. Což samozřejmě neznamená že mám pravdu.

Jen ze zvědavosti - je podle tebe 420 tak vzácná, aby byla škoda ji předělat na manuál? Když pominu to, že výměna převodovky ji nezničí, pouze ztratí na originalitě? Podle mne ne.

Uvedu ti jeden příklad:
Kdysi dávno jsem se bavil trabantama. Vymyslel jsem a nějakou dobu i vyráběl sady na přestavbu předních bubnových brzd na kotoučové brzdy z favorita/felicie. Až na několik vyjímek všechny trabanty co dnes mají vpředu kotouče používají moji konstrukci. Když jsem s trabanty končil, předal jsem dokumentaci kamarádovi, který je vyrábí dodnes. A co jsem tím chtěl říct? V podstatě to, že 90% lidí to považovalo za vylepšení, když se mohou spolehnout na brzdy i při sjíždění delších kopců. Bubny se po chvilce přehřály a přestaly brzdit. Pro těch zbylých 10% to byla svatokrádež, tvrdili že se tím zničí historická hodnota auta a raději se dál trápili s bubnama. Každý z nich si ale sám musel rozhodnout, jestli své auto bude udržovat jako veterána v původním stavu, nebo jako funkční stroj bez ohledu na originalitu.

Tohle mi připadá stejné. Na jedné straně budou vždy ti, kteří budou své auto udržovat v původním stavu a jakoukoli úpravu budou považovat za svatokrádež, na druhé straně jiní, kteří budou respektovat to, že každý si své vlastní auto může upravit podle svého. A výměna automatu za manuál je podle mne stejný případ. Čekal jsem že se s tím tady setkám, jen jsem netušil že tak brzy. No, nevadí...

P.S.: Pokud chceš na toto téma dál diskutovat, založ nové téma. Sem to myslím nepatří.

Je to především vaše věc a i když jsem zastáncem původního stavu aut s potenciálem do budoucna tak je mi to opravdu sumak. Téma kvůli tomu opravdu zakládat nebudu. Fandím vašemu nadšení, ale spíše se ztotožňuji s výše uvedeným názorem že auto pro řidiče co rád tahá za fofrklacek a chce se vyblbnout je spíš M5 než 420E. Nic víc nic míň. Rád vás poznám osobně a rád si poslechnu vaši vizi na živo abych tomu lépe porozuměl. To že takovou přestavbou rozdelíš zasvěcené na dva tábory je jasné jako facka, s tím se musí počítat.

Jo jo, rád někdy pokecám. V autech se hrabu celej život, to jen tady jsem novej...
Třeba to někdy klapne a sejdeme se. Díky za názor.
*thumbs up*

Já jsem sic předělávač ale myslim, že diskuze stran originality sem patří...

kejb píše:Já jsem sic předělávač ale myslim, že diskuze stran originality sem patří...

Sem na fórum určitě jo, ale neřešil bych to zrovna tady.
Ale jestli chceš, založ nové téma a můžeme se tam dohadovat do příštích vánoc. K tomu se určitě bude chtít vyjádřit skoro každej.

Skippy píše:

kejb píše:Já jsem sic předělávač ale myslim, že diskuze stran originality sem patří...

Sem na fórum určitě jo, ale neřešil bych to zrovna tady.
Ale jestli chceš, založ nové téma a můžeme se tam dohadovat do příštích vánoc. K tomu se určitě bude chtít vyjádřit skoro každej.

Nic proti Tobě ,ale opravdu tu jsi novej,,Zvykej si!!! zažiješ i jiné příspěvky to chce klid anebo jěště vyzkoušej zde prodávat *jokingly* auto. :stern: 007 *thumbs up*

*jokingly* *jokingly* *jokingly* Já vím a zvykám si. *jokingly* *jokingly* *jokingly*
Neboj, je mi skoro padesát, už mám něco za sebou za roky se škodovkama a trabantama, takže se jen tak rozhodit nenechám. A prodávat tady auto? Nejsem blázen. Pokud to tady funguje stejně jako všude jinde (a věřím že ano dokud mne někdo nepřesvědčí o opaku), tak každý by chtěl všechno nejradši zadarmo a ještě dovézt až pod nos. Všechny tyhle značkový fóra jsou stejný. Dobrý na sbírání informací nebo když člověk potřebuje radu, ale jinak? Lidi jsou všude stejný. Takže klídek, pohoda, tabáček a nebrat všechno až tak vážně...

Skippy píše:

kejb píše:Já jsem sic předělávač ale myslim, že diskuze stran originality sem patří...

Sem na fórum určitě jo, ale neřešil bych to zrovna tady.
Ale jestli chceš, založ nové téma a můžeme se tam dohadovat do příštích vánoc. K tomu se určitě bude chtít vyjádřit skoro každej.

a kde jinde bys to řešil, než ve vláknu kde se řeší přestavba z automatu na manual, viď :)