Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

kdyz nevychazi flaska s nalejvatkem, funguje petlahev plus spravne dlouhy kus, treba zahradni, hadice. ucpany hrdlo mam gumovou ochranou proti prodreni hadice od vyvevy z piana :)

už tě to začlo požírat spotřebou?? http://auto.bazos.cz/inzerat/60681463/M ... K-2017.php" onclick="window.open(this.href);return false;

nn spotřeba neni hrozná jen do toho nemuzu dat tolik penez kolik bych chtel jako student mam furt hovno a co to má co společného s tímto tématem ?

Pochopil jsem správně,že olej vylétal tím napouštěcím hrdlem, proč? Pod zátkou byl nacpaný molitan.dif je w202 ,ale není to důležité

Sádelník1234 píše: ↑úte 20.12.2022, 11:49 Pochopil jsem správně,že olej vylétal tím napouštěcím hrdlem, proč? Pod zátkou byl nacpaný molitan.dif je w202 ,ale není to důležité

Nikdo nic...Mě se jedná o ten zakroužkovaný fujtajbl.

A není to spíš "odfuk" aby mohl diferák "dýchat" ( např rozpínavost plynů z oleje atd) a ten molitan tam byl jako "filtr" proti prachu ?
Plnící otvor bude někde na boku pod velkým (27?) imbusový šroubem...

To je nejhorší takový kutilové

Lukáš 40 však napiš slovy odborníka co to tedy je...
Tazatel zatím nepíše, že s tím bude něco kutit a i kdyby ano je to jeho věc co si případně podělá

Ten zakroužkovaný Fujtajbl je opravdu Odvzdušnění vnitřního prostoru diferenciálu - rozvodovky, abych byl akurátní.
Molitánek uvnitř je tam aby nestříkal olej ven a neprášilo se dovnitř. Uvnitř obalu je ještě labyrint, právě aby se olej nedostával ptřímo to té trubky.
Že je to kolem zamaštěný????...bych asi neřešil, neb to by ukazovalo na vyskou hladinu oleje, což u rozvodovky namontované a plněné v autě je neproveditelné.
Že by tohle dokázala jiná specifikace oleje, nevěřím....možná tak, kdyby tam někdo nalil hydraulický olej = viskozně voda.
Neřešit, demontovat to celé ven, očistit, vyčistit uvnitř, vložit kousek molitanu, zapertlovat čepičku, vrátit zpět na své místo.
Když se tato věc ucpe, olej se tlačí kolem simerinků poloos, protože když chladne, přisaje si rozvodovka vzduch kolem břitů simerinků, které jsou konstruovány na těsnění směrem Ven. Až se olej ohřeje, zvětší svůj objem, a jelikož nemúže vzduch nikudy ven, tak olej prolíná kolkolem poloos.
@}->--

Se zeptám jako blbec - tenhle/takový odfuk má každý dif, tedy kupř. i u mé čtyřky (ASD)...? Nevšiml jsem si toho, musím líp koukat... :oops:

eMBéčko píše: ↑stř 21.12.2022, 13:31 Se zeptám jako blbec - tenhle/takový odfuk má každý dif, tedy kupř. i u mé čtyřky (ASD)...? Nevšiml jsem si toho, musím líp koukat... :oops:

ano, máš to tam taky, je úplně jedno zda-li máš ASD nebo ASR, ABS, ETS a tak pod. ;)

Já děkuji pánovi! @}->-- Tož až bude kupé u kamoša v dílně na zvedáku, kouknem na to pořádně, najdeme, zkontrolujeme a popř. vyčistíme.

....ale já myslí, že to jde vyndat JEN na demontovaným diferáku......rád bych se mýlil.

Já to celkem bez potíží vymontoval na zvedáku na autě...vyčistil, vrátil zpět, kupodivu to šlo velmi dobře, jen pozor aby si to člověk nežvejknul při povolování, klíč tam nejde úplně ideálně.