Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

já jednou koupil frenkit na zadní brzdy na 124 a ty gumičky měli úplně jinej rozměr

Předsedo, teď si nemůžeme dovolit žádný experimenty, a kór ne ve mlíce!!! Já jsem kdysi někde četl, že Mercedes zůstane Mercedesem pokud je opravován z originál dílů. Takže, já nechci zkoušet, co bude pasovat, co vydrží rok, dva, tři... prostě jdu, řeknu VIN, pán přinese součástku, já jí zaplatím, potěším oko i auto a je to vyřízené. Nemám na díly u Mercedesu? Koupím embéčko, tam je vše relativně levné, a je po starostech. Kdo chce levně jezdit ať nejezdí autem které je drahé na provoz. 010

fíkus píše:Předsedo, teď si nemůžeme dovolit žádný experimenty, a kór ne ve mlíce!!! Já jsem kdysi někde četl, že Mercedes zůstane Mercedesem pokud je opravován z originál dílů. Takže, já nechci zkoušet, co bude pasovat, co vydrží rok, dva, tři... prostě jdu, řeknu VIN, pán přinese součástku, já jí zaplatím, potěším oko i auto a je to vyřízené. Nemám na díly u Mercedesu? Koupím embéčko, tam je vše relativně levné, a je po starostech. Kdo chce levně jezdit ať nejezdí autem které je drahé na provoz. 010

No jako dobrý ale i originál díl :stern: je na starý šunky jenom přebalená druhoška (leckdy nevalné kvality ve srovnání s dílem dvacet let dozadu)...a jestli si někdo rád připlatí za dobrej pocit, jeho volba :)

To mas z vlastni zkusenosti?

Nikdy jsem se nesetkal s tim, ze bych dostal z MB spatnou kvalitu.

kejb píše:No jako dobrý ale i originál díl :stern: je na starý šunky jenom přebalená druhoška (leckdy nevalné kvality ve srovnání s dílem dvacet let dozadu)...a jestli si někdo rád připlatí za dobrej pocit, jeho volba :)

Tak teď jsi vyplodil dobrej nesmysl *jokingly* origo díl, je vždy 1A kvalita, i když je od subdodavatele MB ;)

Příklad :
dnes jsem vymontil rejdové čepy z W202, bo jeden měl už dosti velkou vůli. ...320.000 km
Nový Lomferder, a hle..... ty origo vymontovaný - též Lomf doplněný hvězdou.
*thumbs up*

To jsi objevil ameriku dedku *thumbs up* :D

Mesic zpet, mladej montoval na 202 taky cep rizeni, taky lomf., pouze leva strana, novy cep byl volnejsi nez stary original na pravy strane :'(

Zatím jsem se s tím až takhle nesetkal. :'(
Vždy pouze :stern: BEZ výrobce.
Hlavně jsem vždy tu starou věc bez váhání vrhnul mezi šrot, a neštudoval razítka,
až dnes jsem si náhodou fšimnul.... =-o

Delal jsem ted rozvody na RAV4. Vodni pumpa AISIN, stara (puvodni, 270tKm) ma napis TOYOTA, nova, stejna, ma vybrousenou plosku.

Já jsem nedávno měnil přední vrzáky originál :stern: a byla tam hvězda a pod tím TRW... 009 To je přece jasný, že to někdo vyrábí. Ale podle nějaké specifikace kterou si zadá odjednatel. Když rozbalím filtr vzduchu :stern: a nebo UFI tak je v nich rozdíl v kvalitě zpracování. Ano, já si rád připlatím za dobrý pocit a za to, že pro nás ty díly Mercedes dodává. Jsou značky kde nekoupíte na 20 let starý auta skoro nic, ani za draho.

origo čep řízení + nový

Laja22 píše:Delal jsem ted rozvody na RAV4. Vodni pumpa AISIN, stara (puvodni, 270tKm) ma napis TOYOTA, nova, stejna, ma vybrousenou plosku.

no a hádej proč je tam ta vybroušená ploška. No protože na výstupní kontrole to neprošlo pro kvalitu, kterou Toyota vyžaduje ;) do šmelcu je to škoda, tak se to vybrousí a přebalí a jde to do druhošky ;) A hlavně teda japonci si hodně hlídají, po kolika letech to může, ten který díl, do druhošky jít. Proto japonec až nakonec :-!

Nerikas mi nic novyho 8)

RAV4 1999, tam uz je druhosky celkem dost *in love* *jokingly*

http://img13.rajce.idnes.cz/d1303/12/12 ... .jpg?ver=0

PS: porad cekam jak nam tady kejb vysvetli svuj prispevek...

Laja22 píše:Nerikas mi nic novyho 8)
RAV4 1999, tam uz je druhosky celkem dost *in love* *jokingly*
PS: porad cekam jak nam tady kejb vysvetli svuj prispevek...

tak na to jsem taky zvědavej :) možná má lepší informace ze zákulisí 8)

Merc124 píše:

kejb píše:No jako dobrý ale i originál díl :stern: je na starý šunky jenom přebalená druhoška (leckdy nevalné kvality ve srovnání s dílem dvacet let dozadu)...a jestli si někdo rád připlatí za dobrej pocit, jeho volba :)

Tak teď jsi vyplodil dobrej nesmysl *jokingly* origo díl, je vždy 1A kvalita, i když je od subdodavatele MB ;)

Tak hlavně že ty máš na starosti kontrolu kvality dílů v automotive, viď *jokingly* .
pár příkladů..
první - přední vrzáky na 124 a obsah vazelíny uvnitř - srovnejte množství tuku u čepu z roku 89 a z roku 14, jasně dneska je lepší vazelína i materiály čepu ;)
druhý - přední díl výfuku na W116 , po namontování směřuje ca o 1,8 cm do prdele, říkám si že to je tím, že ten starej je špatnej..není, starej (nepoužitej) díl je jinej
třetí - silentbloky motoru na 124 z důvodu všemožnejch pokusů o odstranění vibrací jsem zjistil, že dřív byl pravej a levej siláč jinej ale dneska je jenom jeden...u dieselu se to nepozná ale u benzinu je to pro citlivýho jedince s dobrejma dílama podvozku a hnacího řetězce poznat...Vyřešeno dílama z první poloviny devadesátejch let...
čtvrtý - nástavec na povolení matky komůrky u 124 , přivezu to domů a nejde mi to tam zasunout, vezu zpátky, reklamace (za tři dny mám jinej) a už to pasuje, asi už správnej tisícihran;) sice mi i ten správnej za nějakej čas chytil lišku ale za ty prachy nelze nic lepšího chtít
pátý - reklamace napínáku na M110, proběhla tedy bez problémů ale fakt u takovýho dílu bych to nečekal....

Neříkám, že díly :stern: jsou starline...těžko ale budou kvality jako v době výroby.
Rovněž netvrdím, že se dají koupit jinde lepší díly na :stern: s alespoň nějakou jistotou, že to vydrží.
Jenom jsem chtěl říct, že díly :stern: nejsou samospásné a šmejdy jsou dnes všude....
Už vůbec si nestěžuju na nedostupnost dílů, jsem rád že to je alespoň tak jak to je...