Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Vybíral bych samozřejmě co nejnovější vůz. Do "vylítané prémie" bych nešel. Za prvé by mě bylo trapně jezdit v něčem, na co ve skutečnosti vlastně nemám (nové) a za druhé je to ve většině případů ekonomická sebevražda. Asi sklidím posměch, ale já bych na základě osobní zkušenosti doporučil Zafiru.

Takže pokud chce větší auto než S210 zbývá MPV, pak je krom Touarega apod i ten starej voyager za kilo mimo. Možná Sharan nebo Alhambra 2011+, voyager/lancia neznám, bude i dražší.

S-max 1.8tdci máme v rodině a kromě toho, že je to takovej plastovej kepl, tak funguje dobře. Díly jsou levný, spotřeba slušná a rozhodně to je dostatečně velký na to aby rodina se dvěma dětma netrpěla nedostatkem prostoru.

Marko píše:Takže pokud chce větší auto než S210 zbývá MPV, pak je krom Touarega apod i ten starej voyager za kilo mimo. Možná Sharan nebo Alhambra 2011+, voyager/lancia neznám, bude i dražší.

Tentokrát chci opravdu radu a nechci se hádat. Ale tomuhle moc nerozumím. Sharan nebo Alhambra je větší, než Voyager nebo masařka? To mi nepřijde. Vyšší možná. Ale celkový objem je myslím menší protože je to krátké, nebo se pletu?

Sharan/Alhambra (2011+) je větší a objemnější než S210. Poslední Voyager/Lancia je ještě větší než Sharan, nikde netvrdím opak, ale to auto moc neznám. A pokud hledá bezpečné auto, zjevně nechce starej Voyager za kilo.

Ook. dík.

Voyager jsem měl několik let jako služební vozidlo v Reichu.Tehdy byly 2 verse,krátká a prodloužená.I v té krátké bylo opravdu dost místa.Byl to benzín,automat,jelo to slušně,prostě rod. vůz.Auto nikdy nemělo poruchu,jen pravidelný servis u Chrysleru.Když bylo auto v servisu,měl jsem Renault Espas,neskutečný krám přesto,že bylo nové.Mám ale zkušenost s Hondou CRV,je to zkušenost přenesená,tím vozem jezdí výhradně moje paní.Auto kvalitní i v ojetině,je v manálu i automatu,můžeš mít benzín i diesel,je to typicky ženské auto,není pomalé ale chlapovi nic neříká,vejde se do toho fůra krámů,má to Isofix,3x dělené zadní sedačky,je tak říkajíc blbuvzdorné co do techniky,je tiché a hezky jde za volantem.Pohon 4x4 je sice pomalejší oproti Haldexu,ale zas funguje léta bez oprav a údržby.Kastle nerezne,fakt se to nekazí,jen servis,který je finančně v průměru.

Sharan je prevlecenej transporter a r je spis zvedly s- ko. Vsechno s tim souvisi i to sssssyceni ktere se vypravi od dob kdy byla w126 nova. (Syceni penez)

adam w140 píše:Sharan je prevlecenej transporter

Můžeš tento blábol nějak konkrétně a technicky více rozvést?

já našel zajímavou káru, je dostatečně hnusná a zvláštní, takže jí nikdo nevezme. Prodám Passata a jdu do toho. Jsem ve stejné situaci. Dvě malé děti, spousta krámů s tím spojených.Bylo: BMW X5 - zoufale malá, T5 Multivan - nabourali mi jí ale jinak dobrej familiawágen, R - trošku menší než Multivan celkem super jízda, jen trošku ta spotřeba a celkově ne moc levné ježdění, pro paní a děti tedy bude Mitsubishi Grandis 2,0 Di-d.

miluna píše:já našel zajímavou káru, je dostatečně hnusná a zvláštní, takže jí nikdo nevezme. Prodám Passata a jdu do toho. Jsem ve stejné situaci. Dvě malé děti, spousta krámů s tím spojených.Bylo: BMW X5 - zoufale malá, T5 Multivan - nabourali mi jí ale jinak dobrej familiawágen, R - trošku menší než Multivan celkem super jízda, jen trošku ta spotřeba a celkově ne moc levné ježdění, pro paní a děti tedy bude Mitsubishi Grandis 2,0 Di-d.

a ten grandis to má tdi pd?

jj vw 2,0 motor, vyvažováky nejsou, pohon olejovýho čerpadla je předělanej, ve výbavě intense je to dobrý

grandise jsem mel.trosku jsem to nechal chipnout a jezdilo to bez problemu.narozdil od sharanu jsou i zadni sedacky vhodne na delsi cestu a po jejich rozlozeni jeste zbyde nejaky kufr.jedina zavada ktera mne potkala byl regulator otacek ventilatoru topeni.odesel odpor umisteny v tunelu privodu vzduchu.jo a slabsi svetla.nijak zvlast to nesviti.jinak ok.

A co ten motor 2.4 v ty micine? taky ok?

Honda CR-V je malá.