Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Tak si říkám,že když známej najel melouna a strýko to taky chválí,tak by to mohla být pravda :-/ . Stejně tomu nebudu věřit,protože za tím určitě stojí Vaculík a ten je od koncernu uplacenej :D . Počkám co řekne Merc a tím se budu řídit 009 .

Spíš Mercedesy jsou pekný krámy, protože na tacho mají cca 300 tis km. Volanty oleštěné, pedály ošlapané, sedačky prosezené popraskané prošoupané, vůle v diferácích, motory žerou olej... no děs. :-D

Muj kamarád má t4 2,5 tdi a má natočeno 690000, jen běžný servis. Je ale pravda že prvnich 500000 najel jen na autobahnu z čech do hamburku s namořnikama...

Doma Vw T4 R5 2.5tdi 780tis, krom spojky vše původní
Ducato 244 2.8JTD 598tis vše původní, kromě prahů *jokingly*
Bora 1.9tdi rotačka 66Kw při 480tis go, teď najeto dalších cca 95tis
Jinak všechny vypadají na bazarovejch 140tis

Teda máme tu i Renault Kangoo 1.6dci a Ford Transit Tddi, ale k tomu se vyjadřovat nechci *jokingly*

Když už je tu debata o dodávce/mikrobusu,tak asi budeme pro naše pracovníky pořizovat něco co má 9 míst,ale nevím co. Nový auto kupovat nebudeme,protože by ho zkurvili než by si na sebe vydělalo,ale otázka je co koupit. Maximální stáří do 8 - mi let. Tranzit je špatně?

Otazku otocim - kterej motor od mercedesu vydrzi najet bez vetsich oprav vic nez 2,5 tdi vyse zmineny?
Pred chvilkou jsem zrovna do jednoho takovyho koukal a fakt lituju ze jsem si to nekoupil i kdyz tenhle mel zrovna z 1 vacky 3

Ty starsi skoro vsechny

OM601-603, rozhodně....
mmch ten pětiválec není určitě neprůstřelnej a ten bolavej spodek má, ne že ne.. ;)

měl jsem před lety VW R5 TDI když jsem prodával mělo navrčeno 690 tis km.

měl jsem ho asi 6let, za celou dobu nebyla jediná závada na motoru. (pouze jsem měnil spojku)

Měnil jsem jen rozvody a olej... A to jsem mu dával v té době hodně pod ocas....

Někde bych ještě našel graf z brzdy po 600 ktis km. Motor měl stále o fous víc než série. Žádnej chip, jen EGR a KAT delete.

Marko píše:Protože koncern je jebka, říkají to tu všichni tak je to pravda

hele pokud zde každej bude psát že seš teplej tak to přece nebude znamenat že to tak je

i já nechápu proč z toho dělají takovou vědu t4 co mají přes meloun je spousta je to proste povedenej povoz a hlavně ta 2.5 tdi r5

a nejde o to zda je to vw mercedes nebo audi

je spousta motoru co se povedlo jak u mercedesu tak i u VW

a je spoustu motoru co se nepovedlo


zatracovat vw protože posledních par let dělá auto co se docela serou je blbost a takto muže uvažovat leda kkt

i mercedes neni co dřív

u nas jezdi s t4 sanitak,uz mu do milionu moc nezbyva.motor puvodni.R5 103kw jsem mel v A6 z roku 96.jezdilo to hezky a za malo.navic jsem nedavno nekde cetl clanek o nejlepsim aute od koncernu.vyhodnotili vw T4 syncro,111kw.

t4 syncro 111 kw se nedělá

syncro je jenom 75 kw

111 je ten nej motor ale jenom předokola BOHUŽEL

navi píše:t4 syncro 111 kw se nedělá

syncro je jenom 75 kw

111 je ten nej motor ale jenom předokola BOHUŽEL

tak jsem to popletl.ty kw,to vis,60tka na krku.ale T4 syncro to bylo rozhodne

ono je to jedno 2.5 tdi je všude stejná at to je 88 ps 105 ps nebo 151 ps jsou tam jen malé rozdíly

ten motor je proste dobrej puvodně je z audi 100 -a6